Kategorie:Bauteile: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. August 2009, 09:59 Uhr

Magnetschalter, Magentsensoren

Für Car-Systeme finde zwei Sorten von Magnetsensoren Anwendung. Zum einen die Reedkontakte zu anderen die Hallsensoren.

Reedschalter

Für Fahrzeuge und Straße einsetzbar.

Hallsensor, Hallgenerator

HG1 ist ein Hallsensor der beim Überfahren eines Magneten ein- und wieder ausschaltet. Dieser Sensor ist geeignet um die Bus- oder Feuerwehrautomatik zu steuern. Die beiden Magnete müssen die gleiche Polarität haben. Beispiel: Erster Magnet oben Nordpol, zweiter Magnet oben Nordpol. Um z.B. eine Feuerwehr und einen Bus auf der Straße mit Magneten zu steuern, wird der Hallsensor an einem Fahrzeug mit der Beschriftung nach unten und am anderen Fahrzeug mit der Beschriftung nach oben eingebaut. Das eine Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Nordpol nach oben. Das andere Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Südpol nach oben.

HG2 ist ein Hallsensor der beim Überfahren des ersten Magneten Nordpol einschaltet und eingeschaltet bleibt bis zum Überfahren des zweiten, umgepolten Magneten Südpol . Dort schaltet der Sensor wieder aus. Die beiden Magnete müssen die unterschiedliche Polarität haben.

Beispiel: Erster Magnet oben Nordpol, zweiter Magnet oben. Mit diesem Sensor kann z.B. das Martinshorn-Chip in einem Auto ohne Decoder ein- und ausgeschaltet werden.

Beide Sensoren schalten nur, wenn der Magnet auf die Vorder- oder Rückseite einwirkt.