Kategorie:Bauteile: Unterschied zwischen den Versionen
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Dieser Sensor ist geeignet um die Bus- oder Feuerwehrautomatik zu steuern. | Dieser Sensor ist geeignet um die Bus- oder Feuerwehrautomatik zu steuern. | ||
| − | Die | + | Die '''beiden Magnete''' müssen die '''gleiche Polarität''' haben. |
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| − | Erster Magnet oben | + | Erster Magnet oben '''Nordpol''', zweiter Magnet oben '''Nordpol'''. |
Um z.B. eine Feuerwehr und einen Bus auf der Straße mit Magneten zu steuern, | Um z.B. eine Feuerwehr und einen Bus auf der Straße mit Magneten zu steuern, | ||
| − | wird der Hallsensor an einem Fahrzeug mit der | + | wird der Hallsensor an einem Fahrzeug mit der Beschriftung nach unten und am anderen Fahrzeug mit der Beschriftung nach oben eingebaut. |
| − | und am anderen Fahrzeug mit der | + | Das eine Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Nordpol nach oben. |
| − | Das eine Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem | + | Das andere Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Südpol nach oben. |
| − | Das andere Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem | + | |
| − | + | '''HG2''' ist ein Hallsensor der beim Überfahren des ersten Magneten Nordpol einschaltet | |
| − | und eingeschaltet bleibt bis zum Überfahren des zweiten, umgepolten Magneten | + | und eingeschaltet bleibt bis zum Überfahren des zweiten, umgepolten Magneten Südpol . |
Dort schaltet der Sensor wieder aus. | Dort schaltet der Sensor wieder aus. | ||
| − | Die | + | Die ''' beiden Magnete''' müssen die '''unterschiedliche Polarität''' haben. |
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| − | Erster Magnet oben | + | Erster Magnet oben Nordpol, zweiter Magnet oben. |
Mit diesem Sensor kann z.B. das Martinshorn-Chip in einem Auto ohne Decoder ein- und ausgeschaltet werden. | Mit diesem Sensor kann z.B. das Martinshorn-Chip in einem Auto ohne Decoder ein- und ausgeschaltet werden. | ||
Version vom 2. August 2009, 09:57 Uhr
Magnetschalter, Magentsensoren
Für Car-Systeme finde zwei Sorten von Magnetsensoren Anwendung. Zum einen die Reedkontakte zu anderen die Hallsensoren.
Reedschalter
Für Fahrzeuge und Straße einsetzbar.
Hallsensor, Hallgenerator
HG1 ist ein Hallsensor der beim Überfahren eines Magneten ein- und wieder ausschaltet. Dieser Sensor ist geeignet um die Bus- oder Feuerwehrautomatik zu steuern. Die beiden Magnete müssen die gleiche Polarität haben. Beispiel: Erster Magnet oben Nordpol, zweiter Magnet oben Nordpol. Um z.B. eine Feuerwehr und einen Bus auf der Straße mit Magneten zu steuern, wird der Hallsensor an einem Fahrzeug mit der Beschriftung nach unten und am anderen Fahrzeug mit der Beschriftung nach oben eingebaut. Das eine Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Nordpol nach oben. Das andere Fahrzeug reagiert nur auf die Magneten mit dem Südpol nach oben.
HG2 ist ein Hallsensor der beim Überfahren des ersten Magneten Nordpol einschaltet und eingeschaltet bleibt bis zum Überfahren des zweiten, umgepolten Magneten Südpol . Dort schaltet der Sensor wieder aus. Die beiden Magnete müssen die unterschiedliche Polarität haben.
Beispiel: Erster Magnet oben Nordpol, zweiter Magnet oben. Mit diesem Sensor kann z.B. das Martinshorn-Chip in einem Auto ohne Decoder ein- und ausgeschaltet werden.
Beide Sensoren schalten nur, wenn der Magnet auf die Vorder- oder Rückseite einwirkt.
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