Ampeldecoder2022: Unterschied zwischen den Versionen
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<table><tr bgcolor="#00FF00"><td> Neue Ausführung mit Stop und Bremsfunktion ab 2022 erhältlich.</td></tr><Table> | <table><tr bgcolor="#00FF00"><td> Neue Ausführung mit Stop und Bremsfunktion ab 2022 erhältlich.</td></tr><Table> | ||
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Es gibt 3 Betriebsarten. | Es gibt 3 Betriebsarten. | ||
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Dadurch sind "grüne Welle" Schaltungen möglich.<br> | Dadurch sind "grüne Welle" Schaltungen möglich.<br> | ||
Die verkehrsabhängig Steuerung ermöglicht den Verkehrsfluss auf der Anlage zu verteilen.<br> | Die verkehrsabhängig Steuerung ermöglicht den Verkehrsfluss auf der Anlage zu verteilen.<br> | ||
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===Erläuterungen=== | ===Erläuterungen=== | ||
Der Ampeldecoder wird immer mehr zur '''[[:Kategorie:Verkehrssteuerung|Verkehrssteuerung]]''' benutzt.<br> | Der Ampeldecoder wird immer mehr zur '''[[:Kategorie:Verkehrssteuerung|Verkehrssteuerung]]''' benutzt.<br> |
Version vom 22. August 2022, 19:23 Uhr
Ampeldecoder ab März 2021 (Programmer ab 5.5.2.1 auch für WIN 7, Win 8 und Win 10 geeignet
Neue Ausführung mit Stop und Bremsfunktion ab 2022 erhältlich. |
Lichtwechsel | Land | IR- und Spulenstop |
rot, rot/gelb, grün, gelb, usw. | DE, GB, CH, DK, NO, SE, HU, PL, LT, CH, SA | auch Stopfunktion |
rot, grün, gelb, usw. | NL, BE, FR, US, GR, IE, IT, LU, RO, AU, NZ, TW, BR | auch Stopfunktion |
rot, rot/gelb, grün, 4 mal grün blinken, gelb, usw. | AT, HR, LT, LV, PL, RU | Stopfunktion ab 2022 |
Tram /Bus Ampel | auch Stopfunktion |
Laufgeschwindigkeit
Alle Ablaufphasen sind durch verändern der Einstellungen verstellbar.
2 Seiten Ampelschaltung: Normale Kreuzung
Von den 4 Ampel laufen jeweils die beiden gegenüberliegende Seiten parallel.
Kreuzung2x2
2 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
Von drei Seiten laufen 2 (Hauptstraße) parallel die Einmüdung extra
3 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
Drei Seiten laufen nach einander ab.
4 Seiten Ampelschaltung: Kreuzung oder lange Baustelle
Vier Seiten laufen nach einander ab.
Rufampel:
Mit einem Schaltervorsatz kann durch einen Sensor grün angefordert werden.
Busampel (Tramampel)
Die Signalfolge kann als Busampel nacheinander schalten:
Verkehrssteuerung
Verkehrssteuerung für DC-Car-Fahrzeuge
Ampel sind ein ausschmückendes Beiwerk. Sie beeinflussen nicht den Verkehr
Häufig wird eine Verkehrsbeeinflussung gewünscht.
Das wird mit einer Verkehrssteuerung erreicht
Der Ampeldecoder ab 2021 ist eine Verkehrssteuerung für DC-Cars und erspart den Funktionsbaustein.
DC-Car bietet diese Vorteile:
- IR-LED brauchen sehr wenig Strom ca. 20 mA statt 300 mA Spulen
- IR-LED können ständig eingeschaltet sein ohne heiß zu werden.
- IR-LED können kombinierte Befehle senden (Bremsen und Stop)
Bedienung
Mit einer Digtalzentrale kann der Ampeldecoder bedient werden. Die Weichenadresse 1-8 werden standartmäßig verwendet.
Mit den 8 Tastenpaaren ist zu schalten:
Einstellung: Kreuzung 2 Seiten parallel
Adr1 | Ampel A + C (1+3) | grün | alle anderen rot |
Adr2 | Ampel B + D (2+4) | grün | alle anderen rot |
Adr5 | . | . | . |
Adr6 | . | . | . |
Adr7 | . | . | . |
Adr8 | Automatik | . | Ablaufautomatisch an/aus |
Einstellung: 4 Seiten einzeln mit Sperre
Adr1 | Ampel A (1) | grün | alle anderen rot |
Adr2 | Ampel B (2) | grün | alle anderen rot |
Adr3 | Ampel C (3) | grün | alle anderen rot |
Adr4 | Ampel D (4) | grün | alle anderen rot |
Adr5 | . | . | . |
Adr6 | . | . | . |
Adr7 | . | . | . |
Adr8 | Automatik | . | Ablaufautomatisch an/aus |
Einstellung: 4 Seiten einzeln ohne Sperre
Alle 4 Seiten können grün zeigen. Die Steuerungssoftware muss das richtig bedienen.
Anwendung: Abbiegerampeln, Fußgängerampeln
Adr1 | Ampel A (1) | grün | . |
Adr2 | Ampel B (2) | grün | . |
Adr3 | Ampel C (3) | grün | . |
Adr4 | Ampel D (4) | grün | . |
Adr5 | Rufampel | An | Aus |
Adr6 | . | Nacht | Nothalt |
Adr7 | Start | B | A |
Adr8 | Automatik | An | Aus |
Ampelmodul mit Infrarotsteuerung eingebauter Stop und Brmestiny AS-2
Es wird ein AS-2Tiny eingesetzt werden für
So können mit 2 Dioden und Widerständen die Reichweiten an einer LED unterschiedlich übermittelt werden.
Das Stopsignal kann geprüft werden, in dem eine LED mit Widerstand an Stop und + 5 Volt angeschlossen wird.
Blitzt diese kann sie ohne Widerstand an den richtigen Stopanschluss geklemmt werden. Nun blitzt sie bei rot und gelb.
Der Ausgang kann auch über ein Schalter zu einer anderen Haltestelle geleitet werden.
Maximal sind 4 LED möglich.
Informationen
Weitere Informationen und Updates:
dc-car.de
Abenteuer DC-Car Ausgabe 5 Ampeldecoder]
Ampel, mit gemeinsamen Pluspol:
Siehe Ampel
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