Ampeldecoder: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Programmer: [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Download#Programmer_5622]<br> | ||
| + | Treiber für USB-Adpater FTDI: [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Download#USB-Treiber]<br> | ||
| + | Andere Adapter können müssen aber nicht funktionieren!<br> | ||
| − | = | + | ==1. Ampelsteuerung autonom== |
| − | + | Wie im richtigen Straßenverkehr schalten die Ampeln in einem bestimmten Rhytmus.<br> | |
| − | [[ | + | Die Autofahrer sollen darauf reagieren. Also bei Gelb und Rot anhalten.<br> |
| − | <br> | + | Das kann mit dem DC-Car-Ampeldecoder realisiert werden.<br> |
| − | + | Neuerdings bremsen die DC-Car-Fahrzeug weit vor der Ampel (<25cm) um an der Haltelinie richtig zum Stehen zu kommen.<br> | |
| + | [[Kategorie:Ampeldecoder | Ampeldecoder]]<br> | ||
| + | Nur das erste DC-Car muss durch die Ampel angehalten werden. Die weiteren DC-Cars halten selber Abstand.<br> | ||
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| − | + | Rot und Gelb gibt eine Besetztmeldung ans [[Windigipet]].<br> | |
| − | + | Das WDP nun weiß das angehalten werden muss. kann es den Bremsweg auch auf längere Strecken berechnen. ([[iFAZ]], [[MiFAZ]])<br> | |
| − | + | Seit WDP 2021 können mehrere Fahrzeuge in diesen Abschnitt einfahren.<br> | |
| − | [ | + | Die DC-Car-Abstandsteuerung ist nur ein zusätzlicher Schutz.<br> |
| + | [[Windigipet_Ampeldecoder_RMD]] | ||
| + | Die Vorteile:<br> | ||
| + | * Die Fahrzeuge halten sanfter an<br> | ||
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| + | Es werden die IR-Strahler am Ampeldecoder angeschossen und die Fahrzeuge halten sicher an der Haltelinie an.<br> | ||
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| + | Man benutzt nur die Steuern der Fahrzeuge vom WDP und es können Einsatzfahrzeug auch bei ROT an der Ampel vorbeifahren. <br> | ||
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| − | Der | + | ==3. Ampelsteuerung durch die Digitalzentrale== |
| − | + | Im DCC-Format kann der DC-Car-Ampeldecoder bedient werden.<br> | |
| + | Je nach Einstellung können bis zu 4 Ampeln auf rot oder grün geschaltet werden.<br> | ||
| + | Der Zeichenwechsel erfolgt selbstständig je nach Landeseinstellung. D, NL, A<br> | ||
| + | Da nun WDP die zeitliche Steuerung der verschiedenen Ampel übernimmt sind möglich.<br> | ||
| + | '''Rufampel:''' Die Fahrzeuge fordern GRÜN an.<br> | ||
| + | '''Bahnübergang:''' Ein Zug beeinflusst die Ampel<br> | ||
| + | '''Feuerwehrausfahrt:''' Sperren des Verkehrs im Alarmfall.<br> | ||
| + | '''Abbiegerampeln/Spurampel:''' Da in diesem Modus auch alle 4 Ampeln grün schalten können, gibt es viele Möglichkeiten deer Anwendung.<br> | ||
| + | '''Grüne Welle:''' Aufeinander folgende Ampeln werden entsprechend vom WDP geschaltet.<br> | ||
| + | (In einer Fahrtrichtung geht das ganz einfach, aber wenn auch die Gegenrichtung funktionieren soll sind Zeitpläne auszuarbeiten.)<br> | ||
| + | [[Windigipet_Ampeldecoder_DCC]]<br> | ||
| + | Auch hierbei gibt es die beiden Möglichkeiten:<br> | ||
| + | Die IR-LED vom Ampeldecoder hält die DC-Cars an.<br> | ||
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| + | WDP steuert die DC-Cars. Da die Ampeln durch WDP geschaltet werden ist keine Rückmeldung der Ampel nötig. Eine Rückmeldung erleichtert aber die Steuern der Fahrzeuge. | ||
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| + | Im Normalbetrieb sind die Ampeln gegenseitig gesperrt.<br> | ||
| + | Es kann z.B. im 4 Seitenbetrieb nur eine Ampel grün sein, die anderen gehen dann auf rot.<br> | ||
| + | Im Digitalbetrieb ist die Steuerung jeder der 4 Ampeln möglich auch alle grün.<br> | ||
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| + | ==Besondere Anwendung:== | ||
| + | Die Verkehrsbeeinflussung funktioniert auch ohne Ampeln auf der Anlage.<br> | ||
| + | Dadurch sind auch Vorfahrtsregel im autonomen Betrieb ohne WDP einzurichten.<br> | ||
| + | Durch einen Schaltervorsatz können Rückmeldungen von der Straße aufgenommen werden.<br> | ||
| + | So kann ein DC-Car von der Seitenstraßen GRÜN anfordern.<br> | ||
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| − | + | Wird der Ampeldecoder eingeschaltet sind zunächst alle Ampeln rot.<br> | |
| − | + | Nach der eingestellten Zeit, einmal mit dem PC einrichten, wechseln die Ampel nacheinander kurz auf grün.<br> | |
| + | Man kann damit das Abfahren von 4 Fahrzeugen in einer Reihenfolge ermöglichen.<br> | ||
| + | (Feuerwehr, Baufahrzeug, Kolonne.)<br> | ||
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| − | + | Der Ampeldecoder kann mit diesem Ablauf auch die Fenster in den Häuser unterschiedlich beleuchten.<br> | |
| − | + | Wird der Ampeldecoder zur Steuerung einer Kreuzung benutzt (ohne Ampeln) sind die Anschlüsse frei und es können 16 LEDs unterschiedlich angesteuert werden. <br> | |
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| − | == | + | === '''Ampel, mit gemeinsamen Pluspol:''' === |
| − | + | Siehe '''[[Ampel]]''' <br> | |
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| − | = | + | ==Baugruppe Ampeldecoder ab 2022== |
| − | + | [[Ampeldecoder2022|Der Ampeldecoder]]<br> | |
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| + | <td>[[Datei:Warenkorb.png|link=Kategorie:Bezugsquellen]]</td> | ||
| + | <td>[[:Kategorie:Bezugsquellen | Bezugsquellen Händler Shops Abholstellen]] [[:Kategorie:Service | Service und Hilfe]] | ||
| + | </td><td>[[Datei:Hilfe.png|link=Kategorie:Service]]</td> | ||
| + | </tr></table> | ||
| + | <hr> | ||
| − | [[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Decoder]][[Kategorie:Steuerung | + | [[Kategorie:Ampeldecoder]] |
| + | [[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Decoder]][[Kategorie:Steuerung]] [[Kategorie:Ampel]] | ||
[[Kategorie:Software]] | [[Kategorie:Software]] | ||
| + | [[Kategorie:Verkehrssteuerung]] | ||
| + | [[Kategorie:Anleitungen]] | ||
| + | [[Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder]] | ||
| + | [[Kategorie:Anschlussplan]] | ||
| + | [[Kategorie:Vorfahrt]] | ||
| + | [[Kategorie:Tram]] | ||
Aktuelle Version vom 4. Dezember 2023, 14:33 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Es kam wieder die Frage auf: Wie steuere ich Ampeln und Fahrzeuge?
Direkt zu den Ausführungen: Ampeldecoder-Alt Ampeldecoder2013 Ampeldecoder2022
Steuerung von Ampeln, Beeinflussung der DC-Cars
Es gibt verschiedene Wege bzw. Lösungen.
Mit einem Schaltdecoder kann man 2 Ampeln steuern.
Die DC-Cars werden durch die WDP-Steuerung angehalten.
Mit einem DC-Car-Ampeldecoder können bis zu 4 Ampeln (+2 Fußgänger) geschaltet werden.
Am Ampeldecoder sind auch IR-LED anzuschließen, die die DC-Car-Fahrzeuge anhalten.
(So ist auch Handbetrieb nur mit der Zentrale möglich)
0. Einstellen des Decoders
Benötigt wird eine Ampel-Servo-Programmer 5622 und eine USB-Adapter (am besten mit FTDI-Chipset)
Programmer: [1]
Treiber für USB-Adpater FTDI: [2]
Andere Adapter können müssen aber nicht funktionieren!
1. Ampelsteuerung autonom
Wie im richtigen Straßenverkehr schalten die Ampeln in einem bestimmten Rhytmus.
Die Autofahrer sollen darauf reagieren. Also bei Gelb und Rot anhalten.
Das kann mit dem DC-Car-Ampeldecoder realisiert werden.
Neuerdings bremsen die DC-Car-Fahrzeug weit vor der Ampel (<25cm) um an der Haltelinie richtig zum Stehen zu kommen.
Nur das erste DC-Car muss durch die Ampel angehalten werden. Die weiteren DC-Cars halten selber Abstand.
2. Ampelsteuerung mit Rückmeldung
Rot und Gelb gibt eine Besetztmeldung ans Windigipet.
Das WDP nun weiß das angehalten werden muss. kann es den Bremsweg auch auf längere Strecken berechnen. (iFAZ, MiFAZ)
Seit WDP 2021 können mehrere Fahrzeuge in diesen Abschnitt einfahren.
Die DC-Car-Abstandsteuerung ist nur ein zusätzlicher Schutz.
Windigipet_Ampeldecoder_RMD
Die Vorteile:
- Die Fahrzeuge halten sanfter an
Damit gibt es wieder 2 Möglichkeiten.
Es werden die IR-Strahler am Ampeldecoder angeschossen und die Fahrzeuge halten sicher an der Haltelinie an.
oder
Man benutzt nur die Steuern der Fahrzeuge vom WDP und es können Einsatzfahrzeug auch bei ROT an der Ampel vorbeifahren.
3. Ampelsteuerung durch die Digitalzentrale
Im DCC-Format kann der DC-Car-Ampeldecoder bedient werden.
Je nach Einstellung können bis zu 4 Ampeln auf rot oder grün geschaltet werden.
Der Zeichenwechsel erfolgt selbstständig je nach Landeseinstellung. D, NL, A
Da nun WDP die zeitliche Steuerung der verschiedenen Ampel übernimmt sind möglich.
Rufampel: Die Fahrzeuge fordern GRÜN an.
Bahnübergang: Ein Zug beeinflusst die Ampel
Feuerwehrausfahrt: Sperren des Verkehrs im Alarmfall.
Abbiegerampeln/Spurampel: Da in diesem Modus auch alle 4 Ampeln grün schalten können, gibt es viele Möglichkeiten deer Anwendung.
Grüne Welle: Aufeinander folgende Ampeln werden entsprechend vom WDP geschaltet.
(In einer Fahrtrichtung geht das ganz einfach, aber wenn auch die Gegenrichtung funktionieren soll sind Zeitpläne auszuarbeiten.)
Windigipet_Ampeldecoder_DCC
Auch hierbei gibt es die beiden Möglichkeiten:
Die IR-LED vom Ampeldecoder hält die DC-Cars an.
oder
WDP steuert die DC-Cars. Da die Ampeln durch WDP geschaltet werden ist keine Rückmeldung der Ampel nötig. Eine Rückmeldung erleichtert aber die Steuern der Fahrzeuge.
Im Normalbetrieb sind die Ampeln gegenseitig gesperrt.
Es kann z.B. im 4 Seitenbetrieb nur eine Ampel grün sein, die anderen gehen dann auf rot.
Im Digitalbetrieb ist die Steuerung jeder der 4 Ampeln möglich auch alle grün.
Besondere Anwendung:
Die Verkehrsbeeinflussung funktioniert auch ohne Ampeln auf der Anlage.
Dadurch sind auch Vorfahrtsregel im autonomen Betrieb ohne WDP einzurichten.
Durch einen Schaltervorsatz können Rückmeldungen von der Straße aufgenommen werden.
So kann ein DC-Car von der Seitenstraßen GRÜN anfordern.
Wird der Ampeldecoder eingeschaltet sind zunächst alle Ampeln rot.
Nach der eingestellten Zeit, einmal mit dem PC einrichten, wechseln die Ampel nacheinander kurz auf grün.
Man kann damit das Abfahren von 4 Fahrzeugen in einer Reihenfolge ermöglichen.
(Feuerwehr, Baufahrzeug, Kolonne.)
Der Ampeldecoder kann mit diesem Ablauf auch die Fenster in den Häuser unterschiedlich beleuchten.
Wird der Ampeldecoder zur Steuerung einer Kreuzung benutzt (ohne Ampeln) sind die Anschlüsse frei und es können 16 LEDs unterschiedlich angesteuert werden.
Ampel, mit gemeinsamen Pluspol:
Siehe Ampel
Baugruppe Ampeldecoder ab 2022
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Bezugsquellen Händler Shops Abholstellen Service und Hilfe |  |
