Stopstelle: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Juni 2014, 11:18 Uhr
Inhaltsverzeichnis
magnetische Stopstelle
Die Stopspulen und Parkplatzspulen halten die Fahrzeuge mit dem eingebautem Reedschalter magnetisch an.
Die magnetischen Stopstellen sind für Faller-Car-System® zu benutzen.
Zum DC-Car umgebaute Modelle können die Funktion weiterhin nutzen.
Vom Streetsystem gibt es Servostopstellen, die mit einem Dauermagneten arbeiten.
Hiermit können z.B. die Feuerwehrfahrzeuge in der Feuerwache ausgeschaltet werden.
IR-Stopstelle
Die Stopstellen von DC-Car arbeiten mir IR-LED.
Diese werden angesteuert von:
Montage_der_Infrarot-LEDs_auf_der_Anlage
In Kombination mit dem Ampeldecoder wird daraus eine Verkehrssteuerung.
IR-DCC-Befehle
Wenn mit einem Progset DCC-Signale auf die Fahrbahn gestrahlt werden, reagieren die DC-Cars darauf. So kann man die Fahrzeug auch Anhalten.
PC_gesteuerte_Stopstelle
Wenn eine Modellbahnsoftware die Stuerung übernimmt, werden die Standorte mit Rückmeldern (Sensoren) erfasst.
Daher werden in der Regel mehrere Kontakte (Sensoren) benutzt.
- Bremskontakt: um die Geschwindigkeit herabzusetzen
- Stopkontakt: um da Fahrzeug sofort anzuhalten
So werden DC-Cars mit den Fernempfänger (LCIR) angehalten.
Der 2. Kontakt ist dann die Stopstelle.
