Version vom 2. Dezember 2013, 17:56 Uhr

Erweiterung von DC-Car

Allgemeine Grundfunktionen

Für feste Abläufe biete DC-Car einige automatische Funktionen.

Fahrzeugsteuerung

Digital Controlled - Car kann durch die Busautomatik oder Feuerwehrautomatik allein arbeiten.
Dies alles macht der Fahrzeugdecoder selbstständig durch zwei Magnete.
Hierzu wird eine Gattung (Fahrzeuggruppen) in der CV100 eingestellt.
Damit weiß das Fahrzeug, wie es sich verhalten soll.
Statt der Magnete kann auch ein Funktionsbaustein benutzt werden.
So reagiert ein Bus nur auf den Funktionsbaustein E während die anderen Fahrzeug nicht darauf reagieren.

Straßensteuerung

Durch den Schaltervorsatz und einem Magnet am Fahrzeug kann eine Abzweigung vom Fahrzeug selber betätigt werden.
Damit fährt z.B. nur der Bus in die Bushaltestelle.

Da der Servodecoder S4-Car auch Relais zum schalten hat, können damit weitere Funktionen ausgelöst werden.
z.B. Blinken zum Abbiegen

Verkehrssteuerung

Der Ampeldecoder kann in zusammenarbeit mit einem Funktionsbaustein die DC-Car-Fahrzeug beeinflussen.
Das kann zu einern Rufampel erweitert werden. Dafür wird ein Schaltervorsatz benötigt. So kann ein Fahrzeug sich GRÜN anforden.
Baustellen mit Ampeln werdne durch die Rückmeldung sicherer.

DC-Car-eXTansions

DC-Car-Erweiterungen
DC-Car-Decoder liefern seit einiger Zeit Signale, SerOut, zum Anhänger.
Diese Kommandos werden vom Anhängerdecoder, SerIn, für die Steuerung der Beleuchtung benutzt.
In diesem Signal stecken noch viel mehr Informationen.

Auf machen Anlagen wird dieses Siganl durch IR-LED auf die Straße gesendet und eine Rückmeldung für eine PC-Steuerung ermöglicht.
Der PC bekommt aber nur die Information, DAS ein Fahrzeug die Stelle überfahren hat, aber nicht welches.
Für eine PC-Steuerung ist dieses auch nicht nötig.

Doch die wünsche der Anwender gehen weiter.
Es sollen auch ohne PC-Steuerung Fahrzeuge selektiert werden.

Deshalb wird ein Modul entwickelt, das diese Informationen am Straßenrand auswerten kann.
Sobald der neue CV-Programmer fertig ist, hat man die Möglichkeit ein solches DC-Car-XT-Modul den Wünschen entsprechend einzustellen.

Fahrzeuggruppen (Gattung) 0-15 = 16 Unterscheidungen
Fahrzeugnummer 1-15 (Damit ist nicht die DCC-Adresse gemeint)
Steuerung über den Transistor (es wird etwas mit max 500 mA geschaltet)
Servosteuerung (Eine Servoabzweigung reagiert nur auf eine bestimmte Gattung)
DC-CAR-IR-Steuerung (Ein Fahrzeug beeinflusst sich oder andere Fahrzeuge)
Akku leer (Damit kann das Fahrzeug zur automatischen Ladestation umgeleitet werden)
Blinker Links/rechts Warnblinker (Es blinkt, die Abzweigung wird geschaltet)
Blaulicht (Die Stoppstellen an der Ampel werden beeinflusst)
Frontblitzer (Ein Überholspur kann aktiviert werden)
usw.