CV-Einstellungen: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | ''Den 8-poligen Stecker in die '''[[Updatebuchse]]''' des Fahrzeugs oder XT-Moduls stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum Minus (schwarzen Kabel) der Buchse.<br> | |
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| + | Taster gedrückt halten und den Schalter am '''[[CV-Programmer]]''' einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug / LED am XT-Modul blinken. <br> | ||
| + | Taster loslassen und die rote LED erlischt.<br> | ||
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| − | + | Bei Fahrzeugen mit '''[[Fernempfänger]]''' (LCIR) muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom '''[[CV-Programmer-Plus]]''' empfangen werden. <br> | |
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| + | Programmtaster gedrückt halten und den Taster Reset am CV-Programmer kurz betätige. Die RESET LED sollte leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug / LED am XT-Modul blinken. <br> | ||
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| − | + | ''Den 8-poligen Stecker in die '''[[Updatebuchse]]''' des Fahrzeugs oder XT-Moduls stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum Minus (schwarzen Kabel) der Buchse.<br> | |
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| + | In der Software dem Button '''Alle CV’s vom Decoder einlesen''' werden die aktuellen Daten übernommen.<br> | ||
| + | Ab April 2015 (578B) wird oben die Version des Decoders angezeigt.<br> | ||
| + | Um die Funtionen der neusten Decoder einstellen zu können ist die neuste CV-Programmer-Version nötig, | ||
| + | Damit stellt sich der CV-Programmer auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein.<br> | ||
| + | Je nach alter des Decoders stehen unterschiedliche Möglichkeiten zur Verfügung.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Nun kann man eine CV anklicken, welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert ist farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil zum Bestätigen. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll den Button '''CV ?? ins Fahrzeug speichern''' betätigen. Die Übertragung mit '''OK''' bestätigen. <br> | ||
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| − | == Technische Grundeinstellung je | + | =Einstellungen am Fahrzeugdecoder= |
| − | '''[[CV27]]''' legt fest | + | == Technische Grundeinstellung je nach Ausrüstung == |
| − | Ein Lichtsensor ist mit BIT 1=1 standardmäßig deaktiviert.<br> | + | Reedschalter, Lichtsensor, Akkutest werden aktiviert oder deaktiviert je nach Installation. '''[[CV27]]''' legt fest:<br> |
| + | '''[[Reedschalter]]''' | ||
| + | Wert = 0 als Melder (Werkseinstellung) benutzt, der Motor wird durch den Decoder abgeschaltet. | ||
| + | Der Reedschalter meldet zur Fahrt AN und auf der Stoppstelle AUS.<br> | ||
| + | '''kein Reedschalter''' "Ausschalter" | ||
| + | Wert = 8 Der Decoder reagiert nicht mehr auf den Reedschalteranschluss. Der Reedschalter schaltet den Decoder zur Fahrt AN und auf der Stoppstelle AUS. Der Decoder ist stromlos.<br> | ||
| + | '''umgedrehter Reedanschluss''' ab 2015 | ||
| + | Wert 128 Nun kann ein einfacher Reedschalter ohne Magnet benutzt werden. | ||
| + | Der Motor wird AUS geschaltet, wenn ein Magnet den Reedschalter AN schaltet.<br> | ||
| + | '''Beachte:''' Bei den Faller-Fahrzeugen ist der Reedschalter mit einem kleinen Magnet vorgespannt und dadurch ständig AN. Durch die Stopstelle wird er AUS geschaltet. | ||
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| + | Ein [[Lichtsensor]] ist mit BIT 1=1 standardmäßig deaktiviert.<br> | ||
Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht.<br> | Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht.<br> | ||
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| − | + | '''Akkuprüfung''' | |
| − | + | Wert 2 deaktiviert den einfachen Akkutest. '''Beachte''' hierzu: [[CV28]] Einstellung der Akkuspannung<br> | |
| + | Werkseinstellung: 3 <br> | ||
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| + | [[CV28]] Akkuspannung: Werkseinstellung 112 | ||
| + | 3,6 Volt 150-185, 2,4 Volt 90-115, 1,2 Volt 50-65 | ||
== Geschwindigkeitseinstellungen == | == Geschwindigkeitseinstellungen == | ||
| − | Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der '''[[CV2]]''' eingestellt werden. | + | Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der '''[[CV2]]''' eingestellt werden. 3-140 (Werkseinstellung 20)<br> |
| − | Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die | + | Als nächstes wird die Höchstgeschwindigkeit mit der [[CV5]] eingestellt. 31-168 (Werkseinstellung 168)<br> |
| − | Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen | + | Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die<br> |
| + | [[CV48]]Bremseinstellung Werkseinstellung 67, schwächer 32, stärker 129<br> | ||
| + | [[CV53]]/[[CV54]] wobei [[CV53]] die Anfahrbeschleunigung ist. Mögliche Werte 1-255 (Werkseinstellung 50).<br> | ||
| + | Mit [[CV54]] die Beschleunigung während der Fahrt eingestellt. Mögliche Werte 1-255 (Werkseinstellung 100).<br> | ||
| + | Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen. Es gibt vordefinierten Kurven oder man erstellt sein eigenes Fahrverhalten.<br> | ||
| + | [[CV153]] Beschleunigen wenn [[CV19]]=64<br> | ||
| + | [[CV154]] Verzögern wenn [[CV19]]=64<br> | ||
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| + | [[CV100]] Fahrzeugtypen <br> | ||
| + | [[CV101]] Blinkzeit für Funktionsbaustein E7 1-63 (5)<br> | ||
| + | [[CV104]] Zeit für linken Blinker Funktionsbaustein E6 oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-63 (5)<br> | ||
| + | [[CV106]] Zeit für linken Blinker Funktionsbaustein E oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-63 (2)<br> | ||
| + | [[CV102]] Fahrstufe auf die abgebremst wird bei Funktionsbaustein E7 1-28 (10)<br> | ||
| + | [[CV105]] Fahrstufe mit der ein Fahrzeug anfährt. Funktionsbaustein E oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-28 (10)<br> | ||
| + | [[CV103]] Bus oder Feuerwehrautomatik Funktionsbaustein E2 bis E5 oder 2. Magnet 1-63 (20)<br> | ||
| + | [[CV108]] Haltezeit Funktionsbaustein D1 - D4 0-63 (10)<br> | ||
| + | 0 Benötigt einen Abfahrbefehl<br> | ||
| + | 1-63 Sekunden Wartezeit anfahren mit CV102 <br> | ||
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| + | [[CV110]]<br> | ||
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| + | [[CV155]]<br> | ||
== Beleuchtung Grundfunktionen einstellen == | == Beleuchtung Grundfunktionen einstellen == | ||
[[CV24]] Beleuchtung beim Einschalten<br> | [[CV24]] Beleuchtung beim Einschalten<br> | ||
| − | [[CV60]] Kopplung von Lichtausgängen<br> | + | [[CV55]] Zeit in der das Bremslicht leuchtet, wenn ein Auto ein Stopsignal empfängt (Formel: CV-Wert x 0,06 Sekunden)<br> |
| − | [[CV61]] Umpolen von Lichtausgängen<br> | + | [[CV63]] Zeit in der das Bremslicht leuchtet, wenn ein Auto auf ein vorrausfahrendes Auto auffährt (Formel: CV-Wert x 100 Millisekunden)<br> |
| + | [[CV60]] Kopplung von Lichtausgängen. Schalten Scheinwerfer/Rücklicht, Licht 2, Licht 3 <br> | ||
| + | [[CV61]] Umpolen von Lichtausgängen Licht 2 und/oder Licht 3<br> | ||
| − | == | + | == Abstandssteuerung Feinstellung== |
| − | [[ | + | Voraussetzung [[CV2]] Mindestgeschwindigkeit und [[CV5]] Höchstgeschwindgkeit sind passend eingestellt.<br> |
| − | + | <br> | |
| − | + | [[CV47]] Bremswerte, wenn vom vorausfahrendem Fahrzeug "Stop" empfangen wird. <br> | |
| − | [[CV48]] [[CV53]] [[CV54]]<br> | + | An Kreuzungen, Ampeln , Parkplätzen usw.<br> |
| + | [[CV48]] Bremswerte wenn vom vorausfahrendem Fahrzeug "Fahrt" empfangen wird. <br> | ||
| + | Bei einer Kolonnenfahrt<br> | ||
| + | [[CV53]] Beschleunigung <br> | ||
| + | Diese Anfahrtsbeschleunigung wirkt bei der Abfahrt oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.<br> | ||
| + | Werkseinstellung = 50 <br> | ||
| + | Zeit in 5 ms die zwischen jedem Hochschalten der Fahrstufe liegt, wenn die Fahrstufe unterhalb von CV 52 liegt<br> | ||
| + | [[CV54]] Beschleunigung <br> | ||
| + | Diese Beschleunigung während der Fahrt wirkt bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten.<br> | ||
| + | Werkseinstellung = 100<br> | ||
| + | Zeit in 5 ms die zwischen jedem Hochschalten der Fahrstufe liegt, wenn die Fahrstufe oberhalb von CV 52 liegt<br> | ||
| + | [[CV52]] Grenze der beiden Beschleunigungsstufen<br> | ||
| + | Unterhalb dieser Fahrstufe wird schneller beschleunigt, oberhalb langsamer.<br> | ||
| + | Wert: 92-150 <br> | ||
| + | Werkseinstellung: 142<br> | ||
| + | <br> | ||
== Adressen == | == Adressen == | ||
| − | Für die digitale Bedienung können die Adressen | + | Für die digitale Bedienung können die Adressen bis 127 oder ab 129 aufwärts benutzt werden.<br> |
| − | 1.Adresse ( | + | 1.Adresse Fahrzeugadresse (Geschwindigkeit, Beleuchtung) |
| − | [[CV1]] | + | [[CV1]] kurze Adresse bis 127<br> |
| − | [[CV17]]/[[CV18]] [[CV29]] | + | [[CV17]]/[[CV18]] [[CV29]] lange Adresse ab 129<br> |
| + | <br> | ||
| + | 2.Adresse zur Bedienung eines Servos mit den Geschwindigkeitsbedienung.<br> | ||
| + | [[CV3]] kurze Adresse bis 127<br> | ||
| + | [[CV15]]/[[CV16]] lange Adresse ab 129<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Bedienung der Servos über die Tasten für Weichen.<br> | ||
| + | 1.Adresse lange Weichenadresse<br> | ||
| + | [[CV11]]/[[CV12]] hoher/niedriger Teil Servo 1<br> | ||
| + | 2.Adresse lange Weichenadresse<br> | ||
| + | [[CV13]]/[[CV14]] hoher/niedriger Teil Servo 2<br> | ||
== Steuerung == | == Steuerung == | ||
[[Busautomatik]], [[Feuerwehrautomatik]] [[Müllwagenautomatik]] <br> | [[Busautomatik]], [[Feuerwehrautomatik]] [[Müllwagenautomatik]] <br> | ||
| + | [[CV100]]-115, [[CV19]]=2, | ||
Verhalten durch Steuerung mit [[Funktionsbaustein]]<br> | Verhalten durch Steuerung mit [[Funktionsbaustein]]<br> | ||
Verhalt bei Steuerung mit [[Booster]] oder [[PC-Sender]]<br> | Verhalt bei Steuerung mit [[Booster]] oder [[PC-Sender]]<br> | ||
| + | [[CV21]], [[CV69]] | ||
== Anhänger == | == Anhänger == | ||
[[CV20]] Bit 4=1 Datenleitung für den Anhängerdecoder aktiviert<br> | [[CV20]] Bit 4=1 Datenleitung für den Anhängerdecoder aktiviert<br> | ||
| − | == | + | == Blaulichter == |
| − | + | Einstellun des Blinkrythmus oder Dauerstrom | |
| + | [[CV32]], [[CV33]] Blaulicht 3 nicht für DC06/DC08<br> | ||
| + | [[CV34]], [[CV35]] Blaulicht 1<br> | ||
| + | [[CV36]], [[CV37]] Blaulicht 2<br> | ||
| + | [[CV136]], [[CV137]] Blaulicht 4 nicht für DC06/DC08<br> | ||
| + | [[CV124]], [[CV125]], [[CV126]], [[CV127]], [[CV128]], [[CV129]], [[CV130]], [[CV131]], [[CV132]], [[CV133]], [[CV134]], [[CV135]] Doppelblitze <br> | ||
| + | == Akkutest == | ||
| + | [[CV27]]=1 standartmäßig abgeschaltet freischalten durch Bit1=0<br> | ||
| + | [[CV28]]=100 Spannungswert für Akkuallarm einstellen. 1,2 V=55, '''2,4 V=110''', 3,6 V=165<br> | ||
| + | [[CV26]]=0 Wie soll das Fahrzueg bei Akkualarm reagieren?<br> | ||
== Sonderfunktionen == | == Sonderfunktionen == | ||
| − | Licht 2 mit | + | [[CV20]]=16 Schwelllicht Licht 4 auf- und abblenden (wird nur in Verbindung mit Frontblitzer geschaltet<br> |
| − | Springlicht<br> | + | [[CV23]]=1 Soundausgang wird durch ein erkanntes Abstandssignal geschaltet, wenn Frontblitzer eingeschaltet ist. <br> |
| − | + | [[CV23]]=2 Fahrlicht wird zusammen mit Sound eingeschaltet. <br> | |
| + | [[CV57]] Wechselnde Blaulichtausgänge 1 und 2 Springlicht<br> | ||
| + | [[CV111]] Wert 128 Licht 2 mit Automatik<br> | ||
| + | [[CV160]]=240 Watchdogtime Laufzeit bis ein Fahrzeug ohne Signaleingang stehen bleibt. | ||
== Servosteuerung == | == Servosteuerung == | ||
| − | + | [[CV3]], [[CV11]], [[12]], [[13]], [[14]], [[15]], [[16]], [[17]],[[18]], [[29]] Adressen<br> | |
| − | + | [[138]], [[139]] Geschwindigkeit <br> | |
| − | + | [[140]], [[141]], [[142]], [[143]] Position<br> | |
| − | + | [[144]], [[145]], [[146]], [[147]] setze Aktuelle Position<br> | |
| + | [[148]] Definition <br> | ||
| + | [[149]] Stellung<br> | ||
| + | [[150]], [[151]] Wiederholungen<br> | ||
| + | [[152]], [[153]] Basiszähler <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | =Einstellungen am XT-Modul= | ||
| + | Die Daten folgen noch. | ||
[[Kategorie:CV-Programmierung]] | [[Kategorie:CV-Programmierung]] | ||
| + | [[Kategorie:CV-Liste]] | ||
| + | [[Kategorie:Download#CV-Listen_DC07_und_DC08]] | ||
Aktuelle Version vom 22. August 2018, 11:49 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Anschließen und Werte verändern
- 2 Einstellungen am Fahrzeugdecoder
- 2.1 Technische Grundeinstellung je nach Ausrüstung
- 2.2 Geschwindigkeitseinstellungen
- 2.3 Automatiken je nach Gattung
- 2.4 Beleuchtung Grundfunktionen einstellen
- 2.5 Abstandssteuerung Feinstellung
- 2.6 Adressen
- 2.7 Steuerung
- 2.8 Anhänger
- 2.9 Blaulichter
- 2.10 Akkutest
- 2.11 Sonderfunktionen
- 2.12 Servosteuerung
- 3 Einstellungen am XT-Modul
Anschließen und Werte verändern
Standart CV-Programmer
Das Fahrzeug oder das XT-Modul muss stromlos sein!
Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeugs oder XT-Moduls stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum Minus (schwarzen Kabel) der Buchse.
Taster gedrückt halten und den Schalter am CV-Programmer einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug / LED am XT-Modul blinken.
Taster loslassen und die rote LED erlischt.
CV-Programmer-Plus
Das Fahrzeug oder das XT-Modul kann auch stromlos sein!
Bei Fahrzeugen mit Fernempfänger (LCIR) muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom CV-Programmer-Plus empfangen werden.
Programmtaster gedrückt halten und den Taster Reset am CV-Programmer kurz betätige. Die RESET LED sollte leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug / LED am XT-Modul blinken.
Taster loslassen und die rote LED erlischt.
Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeugs oder XT-Moduls stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum Minus (schwarzen Kabel) der Buchse.
In der Software dem Button Alle CV’s vom Decoder einlesen werden die aktuellen Daten übernommen.
Ab April 2015 (578B) wird oben die Version des Decoders angezeigt.
Um die Funtionen der neusten Decoder einstellen zu können ist die neuste CV-Programmer-Version nötig,
Damit stellt sich der CV-Programmer auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein.
Je nach alter des Decoders stehen unterschiedliche Möglichkeiten zur Verfügung.
Nun kann man eine CV anklicken, welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert ist farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil zum Bestätigen. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll den Button CV ?? ins Fahrzeug speichern betätigen. Die Übertragung mit OK bestätigen.
Einstellungen am Fahrzeugdecoder
Technische Grundeinstellung je nach Ausrüstung
Reedschalter, Lichtsensor, Akkutest werden aktiviert oder deaktiviert je nach Installation. CV27 legt fest:
Reedschalter
Wert = 0 als Melder (Werkseinstellung) benutzt, der Motor wird durch den Decoder abgeschaltet.
Der Reedschalter meldet zur Fahrt AN und auf der Stoppstelle AUS.
kein Reedschalter "Ausschalter"
Wert = 8 Der Decoder reagiert nicht mehr auf den Reedschalteranschluss. Der Reedschalter schaltet den Decoder zur Fahrt AN und auf der Stoppstelle AUS. Der Decoder ist stromlos.
umgedrehter Reedanschluss ab 2015
Wert 128 Nun kann ein einfacher Reedschalter ohne Magnet benutzt werden.
Der Motor wird AUS geschaltet, wenn ein Magnet den Reedschalter AN schaltet.
Beachte: Bei den Faller-Fahrzeugen ist der Reedschalter mit einem kleinen Magnet vorgespannt und dadurch ständig AN. Durch die Stopstelle wird er AUS geschaltet.
Ein Lichtsensor ist mit BIT 1=1 standardmäßig deaktiviert.
Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht.
Akkuprüfung
Wert 2 deaktiviert den einfachen Akkutest. Beachte hierzu: CV28 Einstellung der Akkuspannung
Werkseinstellung: 3
CV28 Akkuspannung: Werkseinstellung 112
3,6 Volt 150-185, 2,4 Volt 90-115, 1,2 Volt 50-65
Geschwindigkeitseinstellungen
Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der CV2 eingestellt werden. 3-140 (Werkseinstellung 20)
Als nächstes wird die Höchstgeschwindigkeit mit der CV5 eingestellt. 31-168 (Werkseinstellung 168)
Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die
CV48Bremseinstellung Werkseinstellung 67, schwächer 32, stärker 129
CV53/CV54 wobei CV53 die Anfahrbeschleunigung ist. Mögliche Werte 1-255 (Werkseinstellung 50).
Mit CV54 die Beschleunigung während der Fahrt eingestellt. Mögliche Werte 1-255 (Werkseinstellung 100).
Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen. Es gibt vordefinierten Kurven oder man erstellt sein eigenes Fahrverhalten.
CV153 Beschleunigen wenn CV19=64
CV154 Verzögern wenn CV19=64
Automatiken je nach Gattung
CV100 Fahrzeugtypen
CV101 Blinkzeit für Funktionsbaustein E7 1-63 (5)
CV104 Zeit für linken Blinker Funktionsbaustein E6 oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-63 (5)
CV106 Zeit für linken Blinker Funktionsbaustein E oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-63 (2)
CV102 Fahrstufe auf die abgebremst wird bei Funktionsbaustein E7 1-28 (10)
CV105 Fahrstufe mit der ein Fahrzeug anfährt. Funktionsbaustein E oder Bus-Einsatzfahrzeugautomatik 1-28 (10)
CV103 Bus oder Feuerwehrautomatik Funktionsbaustein E2 bis E5 oder 2. Magnet 1-63 (20)
CV108 Haltezeit Funktionsbaustein D1 - D4 0-63 (10)
0 Benötigt einen Abfahrbefehl
1-63 Sekunden Wartezeit anfahren mit CV102
CV109
CV110
CV111
CV112
bis
CV155
Beleuchtung Grundfunktionen einstellen
CV24 Beleuchtung beim Einschalten
CV55 Zeit in der das Bremslicht leuchtet, wenn ein Auto ein Stopsignal empfängt (Formel: CV-Wert x 0,06 Sekunden)
CV63 Zeit in der das Bremslicht leuchtet, wenn ein Auto auf ein vorrausfahrendes Auto auffährt (Formel: CV-Wert x 100 Millisekunden)
CV60 Kopplung von Lichtausgängen. Schalten Scheinwerfer/Rücklicht, Licht 2, Licht 3
CV61 Umpolen von Lichtausgängen Licht 2 und/oder Licht 3
Abstandssteuerung Feinstellung
Voraussetzung CV2 Mindestgeschwindigkeit und CV5 Höchstgeschwindgkeit sind passend eingestellt.
CV47 Bremswerte, wenn vom vorausfahrendem Fahrzeug "Stop" empfangen wird.
An Kreuzungen, Ampeln , Parkplätzen usw.
CV48 Bremswerte wenn vom vorausfahrendem Fahrzeug "Fahrt" empfangen wird.
Bei einer Kolonnenfahrt
CV53 Beschleunigung
Diese Anfahrtsbeschleunigung wirkt bei der Abfahrt oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Werkseinstellung = 50
Zeit in 5 ms die zwischen jedem Hochschalten der Fahrstufe liegt, wenn die Fahrstufe unterhalb von CV 52 liegt
CV54 Beschleunigung
Diese Beschleunigung während der Fahrt wirkt bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten.
Werkseinstellung = 100
Zeit in 5 ms die zwischen jedem Hochschalten der Fahrstufe liegt, wenn die Fahrstufe oberhalb von CV 52 liegt
CV52 Grenze der beiden Beschleunigungsstufen
Unterhalb dieser Fahrstufe wird schneller beschleunigt, oberhalb langsamer.
Wert: 92-150
Werkseinstellung: 142
Adressen
Für die digitale Bedienung können die Adressen bis 127 oder ab 129 aufwärts benutzt werden.
1.Adresse Fahrzeugadresse (Geschwindigkeit, Beleuchtung)
CV1 kurze Adresse bis 127
CV17/CV18 CV29 lange Adresse ab 129
2.Adresse zur Bedienung eines Servos mit den Geschwindigkeitsbedienung.
CV3 kurze Adresse bis 127
CV15/CV16 lange Adresse ab 129
Bedienung der Servos über die Tasten für Weichen.
1.Adresse lange Weichenadresse
CV11/CV12 hoher/niedriger Teil Servo 1
2.Adresse lange Weichenadresse
CV13/CV14 hoher/niedriger Teil Servo 2
Steuerung
Busautomatik, Feuerwehrautomatik Müllwagenautomatik
CV100-115, CV19=2,
Verhalten durch Steuerung mit Funktionsbaustein
Verhalt bei Steuerung mit Booster oder PC-Sender
CV21, CV69
Anhänger
CV20 Bit 4=1 Datenleitung für den Anhängerdecoder aktiviert
Blaulichter
Einstellun des Blinkrythmus oder Dauerstrom
CV32, CV33 Blaulicht 3 nicht für DC06/DC08
CV34, CV35 Blaulicht 1
CV36, CV37 Blaulicht 2
CV136, CV137 Blaulicht 4 nicht für DC06/DC08
CV124, CV125, CV126, CV127, CV128, CV129, CV130, CV131, CV132, CV133, CV134, CV135 Doppelblitze
Akkutest
CV27=1 standartmäßig abgeschaltet freischalten durch Bit1=0
CV28=100 Spannungswert für Akkuallarm einstellen. 1,2 V=55, 2,4 V=110, 3,6 V=165
CV26=0 Wie soll das Fahrzueg bei Akkualarm reagieren?
Sonderfunktionen
CV20=16 Schwelllicht Licht 4 auf- und abblenden (wird nur in Verbindung mit Frontblitzer geschaltet
CV23=1 Soundausgang wird durch ein erkanntes Abstandssignal geschaltet, wenn Frontblitzer eingeschaltet ist.
CV23=2 Fahrlicht wird zusammen mit Sound eingeschaltet.
CV57 Wechselnde Blaulichtausgänge 1 und 2 Springlicht
CV111 Wert 128 Licht 2 mit Automatik
CV160=240 Watchdogtime Laufzeit bis ein Fahrzeug ohne Signaleingang stehen bleibt.
Servosteuerung
CV3, CV11, 12, 13, 14, 15, 16, 17,18, 29 Adressen
138, 139 Geschwindigkeit
140, 141, 142, 143 Position
144, 145, 146, 147 setze Aktuelle Position
148 Definition
149 Stellung
150, 151 Wiederholungen
152, 153 Basiszähler
Einstellungen am XT-Modul
Die Daten folgen noch.
