Streetsystem: Unterschied zwischen den Versionen
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Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es Schablonen zum Ausdrucken. | Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es Schablonen zum Ausdrucken. | ||
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Version vom 16. Dezember 2018, 04:47 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Nach dem Zusammensetzen kann der Betrieb, abgedeckt mit Papier, direkt los gehen.
Es können Fahrzeuge mit Lenkhebel (Faller-Car-System®) und mit Magnetlenkung benutzt werden.
Die Lenkhebel sollten allerdings höher eingestellt werden.
Im Gegensatz zu einer Probefahrt auf einer gespachtelten Straße bleiben die Reifen sauber.
Die Fahrstreifen sind für H0 oder N (= H0 PKW) zu erhalten.
Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es Schablonen zum Ausdrucken.
Videos
Straßenbau: [1]
Radien
Abzweigungen
Vorgefertigte Servoabzweigungen können 2 oder 3 mit einer Modifikation auch 4 Richtungen ermöglichen. Mit einem passenden Servodecoder S8 (8 Stück 2 Stellungen) oder W4 (4 Stück mit bis zu 4 Stellungen) sind die Abzweigungen durch eine Digitalzentrale (DCC oder Motorola) oder durch den Schaltervorsatz mit Schalter, Taster, Reedschalter oder Hallsensoren zu betätigen. |
Stopstellen
Für das Streetsystem gibt es auch Servostopstellen die mit einem Dauermagneten arbeiten. Hiermit können z.B. die Feuerwehrfahrzeug in der Feuerwache ausgeschaltet werden.
Diese Stopstellen sind auch für Car-System-Fahrzeug mit Reedschalter zu benutzen.
Servodecoder
Für die Abweigungen und Stopstellen sind die Servodecoder von DC-Car zu benutzen.
W4 4 Servos 3 Stellungen,
S8 8 Servos 2 Stellungen,
S4 4 Servos 2 Stellungen