Mercedes Actros "MAOAM": Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
K |
Doug (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
'''Decoder:''' [[DC05]]<br> | '''Decoder:''' [[DC05]]<br> | ||
'''Updatebuchse:''' 8 polig für [[CV-Programmer]] | '''Updatebuchse:''' 8 polig für [[CV-Programmer]] | ||
| − | '''Empfänger:''' [[ | + | '''Empfänger:''' [[Fernempfänger]] für [[PC-Steuerung]] mit [[Windigipet]]<br> |
'''Rückmelder:''' mit IR-Sendern SerOut unter dem Fahrzeug zur Meldung über [[Rückmeldung#Rückmeldesensoren]] an S88-[[Rückmeldedecoder]].<br> | '''Rückmelder:''' mit IR-Sendern SerOut unter dem Fahrzeug zur Meldung über [[Rückmeldung#Rückmeldesensoren]] an S88-[[Rückmeldedecoder]].<br> | ||
'''Beleuchtung:<br> | '''Beleuchtung:<br> | ||
Version vom 7. Januar 2014, 16:19 Uhr
Mercedes "Maoam" Hängerzug
Modell: Ursprung Faller-Car-System®
Typ: Actros
Antrieb: 1:46 GL1-46-7
Akku: 2,4 Volt GP 800 mAh Akku
Decoder: DC05
Updatebuchse: 8 polig für CV-Programmer
Empfänger: Fernempfänger für PC-Steuerung mit Windigipet
Rückmelder: mit IR-Sendern SerOut unter dem Fahrzeug zur Meldung über Rückmeldung#Rückmeldesensoren an S88-Rückmeldedecoder.
Beleuchtung:
2 Scheinwerfer
2 Blinker vorn
2 Fototransitoren vorn
1 Rückleuchtenträger ohne angeschlossene IR-Rückstrahlern am Motorwagen
1 Rückleuchtenträger fest verkabelt mit angeschlossene IR-Rückstrahlern am Anhänger
LKW hat Ladekontakte an der Unterseite für eine autom. Ladestation!
