Kategorie:DC05: Unterschied zwischen den Versionen

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Informationen zum Standartdecoder.Der Decoder wird ab 1.2.2014 durch fast identisch aufgebauten [[DC07]] ersetzt.<br>
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'''Abmessungen:''' 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.<br>  
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'''PIN-Abstand:''' ist 1,0 mm. <br>
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Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.<br>
'''Eingang:''' DC05, DC05-I, DC05-SI Akku + am 4V Ausgang (LED+) LiPO-Akku / Netzteil / 3 x NiMH<br>
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Der PIN-Abstand ist 1,0 mm. Zum Vergleich eine SMD-LED 0603: 0,8 x 1,2 mm.<br>
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; oder DC05-SI, DC05-S mit einer Diode 1N4001 am Akkutesteingang <br>
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'''Ausgänge:''' 20 mA belastbar.<br>
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Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br>
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Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen 220 - 470 Ohm versehen werden:<br>
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* Blaulicht 3 (F5)<br>
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* Blaulicht 4 (F5) <br>
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* Frontblitzer (F6) <br>
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'''Multifunktionsausgänge:''' (MF1) und (MF2) können je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden.<br>
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* Licht 3 (F8) &nbsp; &nbsp; &nbsp; oder Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
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* Licht 4 (F8 oder F9) oder Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
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'''Reedkontakteingang''': Wird ein LiPO-Akku benutzt muss ein 5-10 K Widerstand vorgeschaltet werden.<br>
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'''Lichtsensoreingang:''' Zur automatischen Fahrlichtsteuerung<br>
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'''Hallsensoreingang:''' Für [[Busautomatik]], [[Feuerwehrautomatik]] und [[Müllwagenautomatik]]<br>
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Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.<br>
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* '''[[DC05-SI]]''' Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen<br>
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* '''[[DC05-I]]''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden.<br>
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* '''[[DC05]]''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.<br>
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Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br>
 
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Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] benutzt werden, bietet aber so keine Abstandsteuerung<br>
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Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.<br>
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unterschiedlich verwendet werden:</b><br>
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* MF2 Servoausgang 2  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br>
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* MF1 Servoausgang 1  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br>
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* MF2 Licht 3 (F8)<br>
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* MF1 Licht 4 (F8 oder F9)<br>
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[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von  Anschlussbildern]]
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Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.<br>
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Standart  für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt [[DC05-SI-LKW]] '''Sonderbestellung DC05-I-LKW'''<br>
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Standart für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern [[DC05-SI-Bus]] '''Sonderbestellung DC05-I-BUS'''.<br>
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[[Kategorie:Elektronik]]
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[[Kategorie:Decoder]]
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[[Kategorie:DC05]]
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[[Kategorie:DC-Car-System]]
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[[Kategorie:Workshopunterlagen]]

Version vom 16. Januar 2014, 19:01 Uhr

Logo-dc-car.jpg

DC-Car Anschlussbelegung der DC05-Decoder

Informationen zum Standartdecoder. Der Decoder wird ab 01.02.2014 durch fast identisch aufgebauten DC07 ersetzt.
DC05-SI-ob-de.png
DC05-SI-li-de.png DC05-SI-dec.png DC05-SI-re-de.png
DC05-SI-unten-de.png

Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.
Der PIN-Abstand ist 1,0 mm. Zum Vergleich eine SMD-LED 0603: 0,8 x 1,2 mm.

Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.

  • DC05-SI Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen
  • DC05-I Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden.
  • DC05 Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.

Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.

Der Decoder kann mit einem Fernempfänger benutzt werden, bietet aber so keine Abstandsteuerung
Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.

Widerstand
vorhanden

  • Fahrlicht (F0)
  • Rücklicht (F0)
  • Blinker links (F1)
  • Blinker rechts (F2)
  • Bremslicht (autom.)

Widerstand
vorhanden

  • Licht 2 (F7)
  • Licht 3 = MF2 (F8)
  • Licht 4 = MF1 (F8 oder F9)
  • Blaulicht 1 (F5)
  • Blaulicht 2 (F5)

Kein Widerstand
vorhanden
Er muss extern
zugefügt werden

  • Frontblitzer (F6)
  • Blaulicht 3 (F5)
  • Blaulicht 4 (F5)

Funktion mit einer
Digitalzentrale


Funktionsnummer
in (Klammer)


Die Multifunktionsausgänge
können je nach CV-Einstellung (CV 20)
unterschiedlich verwendet werden:

  • MF2 Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • MF1 Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • MF2 Licht 3 (F8)
  • MF1 Licht 4 (F8 oder F9)


[Eine Sammlung von Anschlussbildern] Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.
Standart für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt DC05-SI-LKW Sonderbestellung DC05-I-LKW

Standart für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern DC05-SI-Bus Sonderbestellung DC05-I-BUS.

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