Funktionsbaustein

Aus DC-Car
(Weitergeleitet von FUSW)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Ein Funktionsbaustein gibt 8 verschiedene Befehle an alle DC-Cars.
Es können auch alle Ausgänge Stop ausgegeben.

Allgemeines

Ein Funktionsbaustein sendet Befehle an den DC-Car-Decoder im Fahrzeug. Es stehen an 8 Ausgänge immer eine Gruppe von Befehlen zur Verfügung. Durch eine Lötbrücke oder durch einen Umschalter stehen beim FU SW 10 verschiedene Bausteine zur Verfügung.
Die Versorgungsspannung sollte sein ~ oder = 12 Volt. Möglich ist bis 16 Volt.
An den Ausgängen stehen insgesamt 1 Ampere zur Verfügung. Das reicht für bis zu 50 IR-LED.

Durch eine Diodenschaltung mit 1N400? können mehrere Befehle eines Funktionsbausteins nahezu gleichzeitig mit einer IR-LED übermittelt werden.

Übersicht der Befehle

siehe Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#einstellbare_Befehle
Sonderfälle: selber Funktionsbaustein_zusammenstellen

Bild1:                        Licht an                         Licht aus

IR-LED auf der Straße

Montage auf der Anlage

Die Infrarot - LED wird neben der Straße so platziert, dass die Autos von dem Infrarotlicht erfasst werden und an der gewünschten Stelle die Funktionen übernehmen.
Auf jeden Fall muss die Infrarot - LED so ausgerichtet sein, dass die heranfahrenden Fahrzeuge diese „sehen“ können. Die LED strahlt in Richtung des heranfahrenden Autos. Auf gerader Straße erkennt das Fahrzeug auf ca. 5 - 15 cm Entfernung vor der LED die Funktion.
So ist es möglich mit einer IR-LED "langsamer" zu senden, bevor das Fahrzeug zu einer Stopstelle kommt.
Siehe Bild 1.




Bild2:                         Bremsen               und                       Anhalten

Manchmal ist es möglich, dass die seitlich angebrachte Infrarot - LED den parallel Verkehr (z.B. Linksabbiegerspur) auch beeinflusst. In diesem Fall können Sie den Vorwiderstand vergrößern um die Reichweite des Infrarotsignals zu verringern oder Sie bauen die Infrarot-LEDs so in die Fahrbahn ein, dass diese nach oben leuchtet.
Der empfohlenen Einbau ist in der Mitte der Fahrspur, direkt neben dem Fahrdraht oder Magnetband. Verwenden Sie in diesem Fall eine LED (z.B. 3mm) die einen großen Abstrahlwinkel hat (180 Grad). Die LED darf nicht versenkt eingebaut werden!!
Wenn es geht, sollte die LED etwas in Richtung der ankommenden Fahrzeuge gekippt werden.

Beispiel Stoppstelle:
Der Abstand der beiden LED´s zueinander sollte ungefähr 5-10 cm betragen, muss aber im einzelnen Fall ausprobiert werden.
Beim Überfahren der ersten Stopp-LED fängt das Auto an zu bremsen und an der zweiten LED ist es schon so langsam, dass es dort zum Stehen kommt. Bei Fahrzeugen mit viel Nachlauf können weitere LED nötig sein. Die LED´s werden über jeweils eigene Vorwiderstände an den gleichen Ausgang angeschlossen.
Siehe Bild 2.


Notiz: Sollte das Fahrzeug auf die in der Fahrbahn eingebauten LEDs nicht oder schlecht reagieren, so ist es ratsam, einen dritten Fototransistor am Fahrzeugboden zu installieren, Damit erhält das Fahrzeug einen direkten "Blickkontakt" nach unten und kann die Befehle besser empfangen.



Anschlussmöglichkeiten der IR-LED

Übermittlung eines Befehls

FU-SW-Anschussplan.jpg
Es können maximal 2 IR LED hintereinander geschaltet werden, wenn der Widerstand klein gehalten wird. Normalerweise bekommt jede IR-LED einen eigenen Widerstand. Standartmäßig wird 470 Ohm geliefert. Um die Reichweite einstellen zu können, kann ein 1 K Poti in Reihe mit einem 100 Ohm Widerstand verwendet werden. An einem Ausgang können mehrere IR-LED angeschlossen werden, die jeweils über eigene Schalter bedient werden. Je nach Widerstand (Stromaufnahme der IR-LED) können bis zu 50 IR-LED an einen Baustein angeschlossen werden.




Übermittlung mehrere Befehle

IR-LED-Dioden.png
Es können mit verschiedenen Widerständen und getrennt durch Dioden 1N4001 auf eine IR-LED mehrere Signale eines Funktionsbausteins gegeben werden. Diese können mit getrennten Schaltern unterschiedlich zugeschaltet werden.

Bitte beachten: z.B. Licht "An" und Licht "Aus" gleichzeitig funktioniert nicht. Ein Umschalter kann hilfreich sein.

Video

Handsender mit dem FuSW
Video in Englisch

Funktionsdecoder

Verwendung des Funktionsbausteins mit einer Digitalzentrale im DCC-Modus
Dazu werden ein paar weitere Bauteile auf der Masterplatine installiert.
Über 8 Magnetartikeladressen sind die 8 Ausgänge zu bedienen.
z.B. Tag / Nachtsteuerung, Stoppstelle mit dem Funktionsdecoder.
Andere Funktionen wie Blinker oder Stop sind weiterhin über Schalter bedienbar.

Bei Verwendung des Funktionsdecoders als Stopp-Decoder (alte Bezeichnung ST8PDCC) stehen 8 Weichen-Adressen mit Stoppsignalen zur Verfügung.

Siehe auch Funktionsdecoder

Vertrieb

Im DC-Car-Shop.de gibt es nur die Platine und Prozessor für den Selbstbau.
Weitere Standardbauteile sind durch einen Klick bei Reichelt.de zu bestellen.
Die Bauanleitung_Funktionsdecoder (mit Digitaleingang) und Bauanleitung_Funktionsbaustein (ohne Digitaleingang) ist nahezu identisch.

Fertige Baugruppen sind auch bei DC-Car-Händlern zu bestellen.