Version vom 30. Januar 2014, 09:25 Uhr

DC-Car Informationen zum DC07-Decoder Decoder ohne Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord

Allgemeine Informationen siehe Kategorie:DC07
siehe spezielle Informationen für DC07-SI   DC07-I   DC07-S



Der DC07-Decoder besitzt keinen Empfänger und Spannungswandler. Es ist vorgesehen für den Betrieb:

• in Standmodellen

Das Digitalsignal wird über einen 150 kOhm Widerstand< an den Empfängereingang geliefert.

• als zusätzlicher Decoder parallel zu einem DC05-I oder DC05-SI.

Damit werden mehr Ausgänge über das gleiche Signal geschaltet. Blinkfunktionen mit unterschiedlichen Rhytmen.

• fahrenden Modellen

Mit einem Fernempfänger (LCIR) kann das Modell über den PC-Sender einen DC-Car-Booster bedient werden.

Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 1,67 mm dick.
Der PIN-Abstand ist 1,0 mm. Zum Vergleich eine SMD-LED 0603: 0,8 x 1,2 mm.

• DC07 Betriebsspannung: 3,6 bis 5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 3,6 Volt bzw. LiPo-Akkus vorgesehen.
  

Eingang: Akku + am 4V Ausgang (LED+)
Ausgänge: Sie sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.
Allerdings liefert der Spannungswandler für alles zusammen ca. 150 mA.
Je nach dem welchen Qualität von LED benutzt wird, welchen Helligkeit gefordert wird und wie sie verschaltet werden, reicht das für 1 - 20 LED (Reihenschaltung 40 Low Currend LED).
Einige Ausgänge können per CV-Einstellung zum F0 (Fahrlicht) hinzuaddiert werden.
Da sind bis zu 5 Ausgänge für "Licht".

Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s.
DC07-SI-LKW für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt
DC07-SI-Bus für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern.

In der CV-Liste sind die möglichen Parameter beschrieben.

Sammlung von Fehler_DC-Car´