Ampel: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K |
||
| (60 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | = Ampel = | + | [[Datei:Heuerampel.png | 300px|right|thumb|Heuerampel 1930-1960]] |
| + | =Ampel= | ||
| + | Allgemeines zu [https://de.wikipedia.org/wiki/Ampel Ampel] in der WIKI.<br> | ||
| + | ==Heuer-Ampel== | ||
| + | Die Bezeichnung Heuer-Ampel geht auf den Erfinder Josef Heuer und das Unternehmen Heuer-Hammer, ein Bearbeitungswerk in Iserlohn-Grüne, zurück.[28] Heuerampeln sind eine besondere Form von Lichtsignalanlagen, die von den 1930er- bis in die 1960er Jahre in den Niederlanden und Österreich (Wien), aber auch in Deutschland verwendet wurden (z. B. Dresden, Albertplatz, ab den dreißiger Jahren). Sie sind etwa würfelförmige Gebilde, die mit Drahtseilen über einer Kreuzung hingen. Sie waren hauptsächlich für einfache Verhältnisse, beispielsweise wenn sich zwei Straßen im rechten Winkel kreuzten, geeignet.<br> | ||
| + | Weitere Informationen zur [http://www.lokalkompass.de/oberhausen/kultur/die-erste-heuer-ampel-in-sterkrade-1950-d588797.html Heuer-Ampel (1930-1960)]<br> | ||
| + | |||
| + | [[Datei:DDR-Ampel.png|right|200px]] | ||
| + | ==Erste elektrische Ampelsteuerung== | ||
| + | Die erste Ampel in Berlin stand ab 1924 auf dem Potsdamer Platz als Verkehrsturm.<br> | ||
| + | In Deutschland ging die erste elektrisch gesteuerte, heutigen Ampeln entsprechende Anlage am 14. November 1925 in Hamburg an der Kreuzung Mönckebergstraße und Glockengießerwall in Betrieb.<br> | ||
| + | Krefeld (1951)<br> | ||
| + | ==Ampelmännchen DDR== | ||
| + | Einführung 13.10.1961<br> | ||
| + | [http://www.ampelmann.de/marke-mit-geschichte/die-entwicklung-der-ost-ampelmaennchen/ Informationen zum Ampelmännchen DDR]<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | =Modellbahnampel= | ||
== '''Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:''' == | == '''Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:''' == | ||
| − | === | + | |
| − | [[ | + | ===[[Modellbahnwerk]] - Fertigung auf Bestellung=== |
| − | + | [[Modellbahnwerk]]<br> | |
| − | + | ====[[Produktion am 31.12.2022 eingestellt]]==== | |
| − | + | [https://modellbahnwerk.de/blog/neuigkeiten/fertigung-von-ampelmodellen-2661/ keine Bestellung von Ampeln mehr möglich] <br> | |
| − | + | ||
| − | + | ||
<br> | <br> | ||
| − | |||
| − | |||
Am geraden Mast, Bogenampel rund,<br> | Am geraden Mast, Bogenampel rund,<br> | ||
mit und ohne Fußgängerampel, diese auch mit Ampelmännchen <br> | mit und ohne Fußgängerampel, diese auch mit Ampelmännchen <br> | ||
| Zeile 19: | Zeile 31: | ||
z.B. 3 Widerstände für G1 GL1 R1. (grün gelb rot der 1. Ampel) | z.B. 3 Widerstände für G1 GL1 R1. (grün gelb rot der 1. Ampel) | ||
<br> | <br> | ||
| − | Bitte bei der Planung beachten: Lieferzeiten | + | Bitte bei der Planung beachten: Lieferzeiten einigen Monaten<br> |
| − | ===Faller=== | + | |
| + | ===Faller Einfache Ampeln=== | ||
[http://www.faller.de Faller.de]<br> | [http://www.faller.de Faller.de]<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Einfache Ampeln zum Zusammensetzen.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Geeignet für den '''[[Ampeldecoder]]''' von DC-Car zum Steuern der Ampeln und Stopspulen. | ||
| − | === | + | ===Anleitung für den Selbstbau=== |
| − | [http://www. | + | <table><tr><td> |
| + | [http://www.modellautobahnen.de/pdf/Ampelbauanleitung.pdf Ampelbauanleitung]<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Mit dieser Anleitung können robuste Ampeln <br> | ||
| + | aus Messing selber hergestellt werden.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | So sind auch viel Sonderampeln herzustellen.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | z.B. Bogenampeln für verschiedene Fahrspuren<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Zu benutzen mit dem DC-Car-'''[[Ampeldecoder]]'''. | ||
| + | </td> | ||
| + | <td> | ||
| + | [[Datei:Ampel-Lorenzen.jpeg|200px|right|thumb|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Ampelbauanleitung.pdf|Bauanleitung für den Eigenbau<br> von Björn Lorenzen]] | ||
| + | </td></tr></table> | ||
| − | ===DC-Car-Ampeln=== | + | ===DC-Car-Ampeln für den Eigenbau=== |
| − | + | Rohteile für den Ampelbau als dem 3D-Druck. | |
| − | + | '''[https://www.shapeways.com/product/JU38T3CER/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgl?optionId=58616943&li=marketplace Bestellen per Klick]''' | |
| + | <table><tr> | ||
| + | <td> | ||
| + | [[Datei:AmpelStr.png]]<br> | ||
| + | Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/8PFHZLDYR/h0-1-87-ampel-trafficlight?optionId=58616946 Ampeln am geraden Mast]''' | ||
| + | </td> | ||
| + | |||
| + | <td> | ||
| + | [[Datei:AmpelStrFg.png]]<br> | ||
| + | Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/JU38T3CER/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgl?optionId=58616943 Ampeln mit Fußgängerampel]''' <br> | ||
| + | </td> | ||
| + | |||
| + | <td> | ||
| + | [[Datei:AmpelFgRe.png]]<br> | ||
| + | Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/4NA5L732F/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgr-beleuchtbar?optionId=58616942 Ampeln mit Fußgängerampel]''' <br> | ||
| + | </td> | ||
| + | </tr> | ||
| + | <tr> | ||
| + | <td> | ||
| + | [[Datei:DC-Car-Verkehrsampel.png]] | ||
| + | </td><td> | ||
| + | [[Datei:DC-Car-Fußgaenger.png]]<br> | ||
| + | </td><td> | ||
| + | Ampelkörper<br> | ||
| + | ohne Mast<br> | ||
| + | für den Eigenbau<br> | ||
| + | </td> | ||
| + | </tr> | ||
| + | </table> | ||
| + | <br> | ||
| + | <br> | ||
Es folgen dann Ampeln für Bus oder Straßenbahn<br> | Es folgen dann Ampeln für Bus oder Straßenbahn<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | ===Viessmann 5095=== | + | |
| + | ===Viessmann 5095 mit eigener spezieller Steuerung=== | ||
Die Ampeln von Viessmann haben eine besondere Schaltung und benötigen die dazugehörige Elektronik!<br> | Die Ampeln von Viessmann haben eine besondere Schaltung und benötigen die dazugehörige Elektronik!<br> | ||
| − | + | Sie ist mit dem DC-Car-Ampelsteuergerät '''nicht kombinierbar'''! <br> | |
| + | <br> | ||
| + | |||
| + | ===Mader-Magnet-Truck (nicht mehr lieferbar)=== | ||
| + | '''Mader-Magnet-Truck''' nicht mehr lieferbar<br> | ||
| + | Am geraden Mast, Bogenampel rund, Bogenampeln eckig<br> | ||
| + | mit und ohne Fußgängerampel<br> | ||
| + | spezielle Ampeln wie Abbiegerampeln, Baustellenampeln und Bus/Tram-Ampeln <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Der Betrieb wurde '''Dez 2015 geschlossen.'''<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | |||
| + | ===[http://shop.model-fab.com Mafen 1:160]=== | ||
| + | [[Datei:383001.jpeg|200px]] [[Datei:383002.jpeg|200px]] [[Datei:383003.jpeg|200px]]<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | 383001 Verkehrsampeln (2 St.) <br> | ||
| + | 383002 Fußgängerampeln (2 St.) <br> | ||
| + | 383003 Verkehrsampeln mit Fußgängerampeln (2 St.) <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | - Maßstab getreu. (1:160)<br> | ||
| + | - "Fine Scale" Produkt<br> | ||
| + | - LED SMD enthalten.<br> | ||
| + | - Messingrohr 0,8mm Durchmesser.<br> | ||
| + | - Widerstände bis 21 V (Gleichstrom) inbegriffen. <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | [https://www.facebook.com/watch/?v=1262964897247938 Video] | ||
| + | |||
| + | ===[http://shop.model-fab.com Mafen 1:87]=== | ||
| + | [[Datei:Verkehrsampeln-2-St.jpg]] [[Datei:Fußgaengerampeln-2-St.jpg]] | ||
| + | |||
| + | [https://www.facebook.com/mafeneurope/videos/2687491707954598 Video] | ||
| + | |||
| + | <hr> | ||
| + | ===[http://hanulmodels.nl Ampel 1:87 NL und D]=== | ||
| + | https://www.hanulmodels.nl/product-categorie/verkeerslichten-h0/ | ||
| + | |||
| + | == Ampelsteuergerät zum Schalten der Leuchten == | ||
| + | [[Ampeldecoder |Ampelsteuergerät]] (freilaufend) | ||
| + | * einschalten [[Ampeldecoder |Ampelsteuergerät]] (schaltbar) | ||
| + | * rot oder grün geschaltet der Ablauf dazwischen funktioniert allein.<br>und der Ablauf kommt sofort.<br> | ||
| − | + | [[Ampeldecoder]] (zusätzlich steuerbar) Auf den Ablauf kann man Einfluss nehmen durch: | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | Ampeldecoder (zusätzlich steuerbar) Auf den Ablauf kann man Einfluss nehmen durch: | + | |
* PC über seriellen Eingang | * PC über seriellen Eingang | ||
* digitale Modellbahnanlage | * digitale Modellbahnanlage | ||
| Zeile 58: | Zeile 154: | ||
<table border=1> | <table border=1> | ||
<tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr> | <tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr> | ||
| − | <tr><td> | + | <tr><td>2,2 kohm</td><td>1 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td><td>0 Ampel</td></tr> |
| − | <tr><td>''' | + | <tr><td>'''1,2 kohm'''</td><td>'''2 Bogenampel'''</td><td>'''1 Bogenampel'''</td><td>'''1 Ampel'''</td></tr> |
| − | <tr><td> | + | <tr><td>470 ohm</td><td>5 Bogenampel</td><td>2 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td></tr> |
| − | + | ||
</table> | </table> | ||
Dadurch verschiebt sich die Tabelle: | Dadurch verschiebt sich die Tabelle: | ||
<table border=1> | <table border=1> | ||
<tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr> | <tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr> | ||
| − | <tr><td> | + | <tr><td>2,2 kohm</td><td>1 Ampel</td><td>0 Ampel</td><td>0 Ampel</td></tr> |
| − | <tr><td>''' | + | <tr><td>'''1,2 kohm'''</td><td>'''1 Bogenampel'''</td><td>'''1 Ampel'''</td><td>'''0 Ampel'''</td></tr> |
| − | <tr><td> | + | <tr><td>470 ohm</td><td>2 Bogenampel</td><td>1 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td></tr> |
| − | + | ||
</table> | </table> | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 89: | Zeile 183: | ||
== Verkehrssteuerung: == | == Verkehrssteuerung: == | ||
Darunter versteht man die Beeinflussung der Car-System-Fahrzeug auf der Modellbahn.<br> | Darunter versteht man die Beeinflussung der Car-System-Fahrzeug auf der Modellbahn.<br> | ||
| − | Faller® verwendet | + | Faller® verwendet hierfür Spulen und Reedschalter.<br> |
| − | DC- | + | DC-Car benutze IR-Signale<br> |
| + | <br> | ||
| + | In der Kombination mit einem '''[[Ampeldecoder]]''' können '''[[Stoptiny]]'''s´ oder '''[[Funktionsbaustein]]e''' die notwendigen Signale liefern, die der das Ampelsteuergerät zeitgerecht schaltet.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | [[Ampeldecoder]] 2017 mit nachgerüstetem IR-Stop erhältlich.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | [[Ampeldecoder]] 2022 mit IR-Stop und Abbremsen erhältlich.<br> | |
<br> | <br> | ||
| + | Um den abrupeten Stop zu verhindern hat der neue Ampeldcoder 2018 Bremsen vor dem Stop.<br> | ||
| + | Dazu sind besondere Einstellung in den Fahrzeugdecoder erforderlich.<br> | ||
| + | Bremsen bis zur Mindestgeschwindigkeit.<br> | ||
[[Ampeldecoder]] | [[Ampeldecoder]] | ||
| + | [[Kategorie:Ampel]] | ||
| + | [[Kategorie:Ampeldecoder]] | ||
[[Kategorie:Decoder]] | [[Kategorie:Decoder]] | ||
| − | |||
[[Kategorie:Steuerung]] | [[Kategorie:Steuerung]] | ||
[[Kategorie:Technische Daten]] | [[Kategorie:Technische Daten]] | ||
[[Kategorie:Car-System]] | [[Kategorie:Car-System]] | ||
| + | [[Kategorie:Verkehrssteuerung]] | ||
Aktuelle Version vom 3. Februar 2024, 15:56 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Ampel
- 2 Modellbahnampel
- 2.1 Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:
- 2.1.1 Modellbahnwerk - Fertigung auf Bestellung
- 2.1.2 Faller Einfache Ampeln
- 2.1.3 Anleitung für den Selbstbau
- 2.1.4 DC-Car-Ampeln für den Eigenbau
- 2.1.5 Viessmann 5095 mit eigener spezieller Steuerung
- 2.1.6 Mader-Magnet-Truck (nicht mehr lieferbar)
- 2.1.7 Mafen 1:160
- 2.1.8 Mafen 1:87
- 2.1.9 Ampel 1:87 NL und D
- 2.2 Ampelsteuergerät zum Schalten der Leuchten
- 2.3 Verkehrssteuerung:
- 2.1 Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:
Ampel
Allgemeines zu Ampel in der WIKI.
Heuer-Ampel
Die Bezeichnung Heuer-Ampel geht auf den Erfinder Josef Heuer und das Unternehmen Heuer-Hammer, ein Bearbeitungswerk in Iserlohn-Grüne, zurück.[28] Heuerampeln sind eine besondere Form von Lichtsignalanlagen, die von den 1930er- bis in die 1960er Jahre in den Niederlanden und Österreich (Wien), aber auch in Deutschland verwendet wurden (z. B. Dresden, Albertplatz, ab den dreißiger Jahren). Sie sind etwa würfelförmige Gebilde, die mit Drahtseilen über einer Kreuzung hingen. Sie waren hauptsächlich für einfache Verhältnisse, beispielsweise wenn sich zwei Straßen im rechten Winkel kreuzten, geeignet.
Weitere Informationen zur Heuer-Ampel (1930-1960)
Erste elektrische Ampelsteuerung
Die erste Ampel in Berlin stand ab 1924 auf dem Potsdamer Platz als Verkehrsturm.
In Deutschland ging die erste elektrisch gesteuerte, heutigen Ampeln entsprechende Anlage am 14. November 1925 in Hamburg an der Kreuzung Mönckebergstraße und Glockengießerwall in Betrieb.
Krefeld (1951)
Ampelmännchen DDR
Einführung 13.10.1961
Informationen zum Ampelmännchen DDR
Modellbahnampel
Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:
Modellbahnwerk - Fertigung auf Bestellung
Produktion am 31.12.2022 eingestellt
keine Bestellung von Ampeln mehr möglich
Am geraden Mast, Bogenampel rund,
mit und ohne Fußgängerampel, diese auch mit Ampelmännchen
Spezialampeln wie Einzelleuchten, Abbiegerampel, auch mit Pfeilen
Baustellenampel, Bus/Tram-Ampeln auch mit Anforderungszeichen
Zum Anschluß der Ampeln von "Modellbahnwerk" an dem Ampelbaustein (Ampeldecoder, Ampelsteuergerät) müssen die dem Gerät beiliegenden Widerstände, in Reihe geschaltet werden.
z.B. 3 Widerstände für G1 GL1 R1. (grün gelb rot der 1. Ampel)
Bitte bei der Planung beachten: Lieferzeiten einigen Monaten
Faller Einfache Ampeln
Faller.de
Einfache Ampeln zum Zusammensetzen.
Geeignet für den Ampeldecoder von DC-Car zum Steuern der Ampeln und Stopspulen.
Anleitung für den Selbstbau
|
Ampelbauanleitung |
DC-Car-Ampeln für den Eigenbau
Rohteile für den Ampelbau als dem 3D-Druck. Bestellen per Klick
|
|
|
|
|
|
|
Ampelkörper |
Es folgen dann Ampeln für Bus oder Straßenbahn
Viessmann 5095 mit eigener spezieller Steuerung
Die Ampeln von Viessmann haben eine besondere Schaltung und benötigen die dazugehörige Elektronik!
Sie ist mit dem DC-Car-Ampelsteuergerät nicht kombinierbar!
Mader-Magnet-Truck (nicht mehr lieferbar)
Mader-Magnet-Truck nicht mehr lieferbar
Am geraden Mast, Bogenampel rund, Bogenampeln eckig
mit und ohne Fußgängerampel
spezielle Ampeln wie Abbiegerampeln, Baustellenampeln und Bus/Tram-Ampeln
Der Betrieb wurde Dez 2015 geschlossen.
Mafen 1:160
383001 Verkehrsampeln (2 St.)
383002 Fußgängerampeln (2 St.)
383003 Verkehrsampeln mit Fußgängerampeln (2 St.)
- Maßstab getreu. (1:160)
- "Fine Scale" Produkt
- LED SMD enthalten.
- Messingrohr 0,8mm Durchmesser.
- Widerstände bis 21 V (Gleichstrom) inbegriffen.
Video
Mafen 1:87
Ampel 1:87 NL und D
https://www.hanulmodels.nl/product-categorie/verkeerslichten-h0/
Ampelsteuergerät zum Schalten der Leuchten
Ampelsteuergerät (freilaufend)
- einschalten Ampelsteuergerät (schaltbar)
- rot oder grün geschaltet der Ablauf dazwischen funktioniert allein.
und der Ablauf kommt sofort.
Ampeldecoder (zusätzlich steuerbar) Auf den Ablauf kann man Einfluss nehmen durch:
- PC über seriellen Eingang
- digitale Modellbahnanlage
- Schaltervorsatz mit Schalter oder Reedschalter
Sie dienen zum Schalten der Lichtzeichenwechsel.
Hierzu werden die Leuchten der Ampel einzeln oder paarweise angeschlossen.
Widerstände
Achtung: Die LED einer Ampel dürfen nicht zu viel Spannung bekommen.
Deshalb müssen Vorwiderstände verwendet werden.
Die neuen Ampeldecoder (ab Juni 2010) von Modelleisenbahn Claus haben für 16 Leuchten diese Widerstände bereits auf der Platine.
Allerdings sollten diese den Ampelleuchten und der Anzahl angepasst werden.
Empfehlung: (Standart)
| Widerstand | Modellbahnwerk | Mader-Magnet-Truck | Andere |
| 2,2 kohm | 1 Bogenampel | 1 Ampel | 0 Ampel |
| 1,2 kohm | 2 Bogenampel | 1 Bogenampel | 1 Ampel |
| 470 ohm | 5 Bogenampel | 2 Bogenampel | 1 Ampel |
Dadurch verschiebt sich die Tabelle:
| Widerstand | Modellbahnwerk | Mader-Magnet-Truck | Andere |
| 2,2 kohm | 1 Ampel | 0 Ampel | 0 Ampel |
| 1,2 kohm | 1 Bogenampel | 1 Ampel | 0 Ampel |
| 470 ohm | 2 Bogenampel | 1 Bogenampel | 1 Ampel |
Hinweis:
Um den Widerstandswert der 16 Widerstände zu reduzieren muss man nicht die Widerstände ausbauen.
Durch darüberlöten eines gleichen Widerstandes kann der Wert halbiert und damit der Strom für die Leuchten verdoppelt werden.
z.B. 2,2 Kohm sind serienmäßig eingebaut. 2,2kohm darüber ergibt 1,1 kohm.
Die Werte müssen nicht geanu stimmen. So werden sie LED heller.
Wenn noch mehr Leistung gebraucht wird, z.B. um Glühlampen zu steuern kann der Ampdeldecoder anders aufgebaut werden. Durch 8 Transistoren sind bis 250 mA zu schalten.
Damit die Ampelfolge wieder stimmt muss der Modus "mit Transistor" aktiviert werden.
Spezielle Decoder mit einstellbarer Helligkeit (alle Leuchte gleichzeitig verändern) kann gefertigt werden. Einstellbar von 5 bis 9 Volt. Damit sind für, größere Maßstäbe, die Ampeln mit bis zu 4 LED pro Leucht in Reihenschaltung bestückbar ohne die Widerstände ändern zu müssen.
Ampeldecoder können mit einem Funktionsbaustein zu einer Verkehrssteuerung erweitert werden.
Verkehrssteuerung:
Darunter versteht man die Beeinflussung der Car-System-Fahrzeug auf der Modellbahn.
Faller® verwendet hierfür Spulen und Reedschalter.
DC-Car benutze IR-Signale
In der Kombination mit einem Ampeldecoder können Stoptinys´ oder Funktionsbausteine die notwendigen Signale liefern, die der das Ampelsteuergerät zeitgerecht schaltet.
Ampeldecoder 2017 mit nachgerüstetem IR-Stop erhältlich.
Ampeldecoder 2022 mit IR-Stop und Abbremsen erhältlich.
Um den abrupeten Stop zu verhindern hat der neue Ampeldcoder 2018 Bremsen vor dem Stop.
Dazu sind besondere Einstellung in den Fahrzeugdecoder erforderlich.
Bremsen bis zur Mindestgeschwindigkeit.
