Kategorie:DC05: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br> | ||
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+ | <b>Widerstand<br> vorhanden</b><br> | ||
+ | * Fahrlicht (F0)<br> | ||
+ | * Rücklicht (F0)<br> | ||
+ | * Blinker links (F1)<br> | ||
+ | * Blinker rechts (F2)<br> | ||
+ | * Bremslicht (autom.)<br> | ||
+ | </td><td> | ||
+ | <b>Widerstand<br> vorhanden</b><br> | ||
+ | * Licht 2 (F7)<br> | ||
+ | * Licht 3 = MF2 (F8)<br> | ||
+ | * Licht 4 = MF1 (F8 oder F9)<br> | ||
+ | * Blaulicht 1 (F5)<br> | ||
+ | * Blaulicht 2 (F5) | ||
+ | </td><td> | ||
+ | <b>Kein Widerstand<br> | ||
+ | vorhanden<br> | ||
+ | Er muss extern <br> | ||
+ | zugefügt werden</b><br> | ||
+ | * Frontblitzer (F6)<br> | ||
+ | * Blaulicht 3 (F5)<br> | ||
+ | * Blaulicht 4 (F5)<br> | ||
+ | </td><td> | ||
+ | <b>Funktion mit einer<br> | ||
+ | Digitalzentrale</b><br><br> | ||
+ | Funktionsnummer<br> | ||
+ | in (Klammer)<br> | ||
+ | <br><br> | ||
+ | </td></tr></table> | ||
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+ | <table><tr><td> | ||
+ | <b>Die Multifunktionsausgänge<br> | ||
+ | können je nach CV-Einstellung (CV 20) <br> | ||
+ | unterschiedlich verwendet werden:</b><br> | ||
+ | * MF2 Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br> | ||
+ | * MF1 Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br> | ||
+ | * MF2 Licht 3 (F8)<br> | ||
+ | * MF1 Licht 4 (F8 oder F9)<br> | ||
+ | <br> | ||
+ | |||
+ | [[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]] | ||
+ | Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.<br> | ||
+ | Standart für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt [[DC05-SI-LKW]] '''Sonderbestellung DC05-I-LKW'''<br> | ||
+ | Standart für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern [[DC05-SI-Bus]] '''Sonderbestellung DC05-I-BUS'''.<br> | ||
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+ | [[Kategorie:Elektronik]] | ||
+ | [[Kategorie:Decoder]] | ||
+ | [[Kategorie:DC05]] | ||
+ | [[Kategorie:DC-Car-System]] | ||
+ | [[Kategorie:Workshopunterlagen]] |
Version vom 16. Januar 2014, 19:01 Uhr
DC-Car Anschlussbelegung der DC05-Decoder |
Informationen zum Standartdecoder. Der Decoder wird ab 01.02.2014 durch fast identisch aufgebauten DC07 ersetzt.
Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.
Der PIN-Abstand ist 1,0 mm. Zum Vergleich eine SMD-LED 0603: 0,8 x 1,2 mm.
Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.
- DC05-SI Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen
- DC05-I Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden.
- DC05 Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.
Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.
Der Decoder kann mit einem Fernempfänger benutzt werden, bietet aber so keine Abstandsteuerung
Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.
Widerstand
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Widerstand
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Kein Widerstand
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Funktion mit einer |
Die Multifunktionsausgänge
[Eine Sammlung von Anschlussbildern]
Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung. |
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