Umbau Actros: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete. | Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete. | ||
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Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden. | Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden. | ||
Version vom 14. Februar 2013, 17:41 Uhr
Car-System Fahrzeuge lassen sich leicht zum DC-Car umbauen.
Einge Fahrzeuge von Faller sind mit einer Platine ausgrüstet. Das erleichtert den Umbau zum DC-Car.
Änderung auf der Platine und Anschluss:
Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete.
Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden.
Drch eine Schlitz in der Pritsche können die Kabel eines DC-05-Si-LKW-Sets zur Stoßstange heruntergeführt werden.
Der Akkubock wird wieder an den Pins links + rot und rechts - schwarz angelötet.
Die Akkus sind über ein externes Ladegrät aufzuladen. Sie bieten eine Fahrzeit von über 7 Stunden.
Der Motor bekommt sein + vom Schalter (Mitte) und das Minus vom DC-Car-Decoder Motorausgang.
