Umbau Actros: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
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Einige Car-System Fahrzeuge lassen sich leicht zum DC-Car umbauen. | Einige Car-System Fahrzeuge lassen sich leicht zum DC-Car umbauen. | ||
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Änderung auf der Platine und Anschluss: | Änderung auf der Platine und Anschluss: | ||
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Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete. | Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete. | ||
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Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden. | Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden. | ||
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Der Akkubock wird wieder an den Pins links + rot und rechts - schwarz angelötet. | Der Akkubock wird wieder an den Pins links + rot und rechts - schwarz angelötet. | ||
Version vom 14. Februar 2013, 17:34 Uhr
Einige Car-System Fahrzeuge lassen sich leicht zum DC-Car umbauen.
Die Akkus sind über ein externes Ladegrät aufzuladen. Sie bieten eine Fahrzeit von über 7 Stunden.
Änderung auf der Platine und Anschluss:
Der Widerstand wirde entfernt und die 2 roten Drahtbrücken eingelötete.
Der einzelne Reedschalteranschluss wird abgelötet und mit der Reedeingang des DC-Car-Decoders verbunden.
Der Akkubock wird wieder an den Pins links + rot und rechts - schwarz angelötet.
Der bekommt sein + vom Schalter (Mitte) und das Minus vom DC-Car-Decoder Motorausgang.
