Sensoren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
K |
Doug (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| − | |||
[[Kategorie:Servodecoder]] | [[Kategorie:Servodecoder]] | ||
[[Kategorie:DC-Car-System]] | [[Kategorie:DC-Car-System]] | ||
[[Kategorie:Software]] | [[Kategorie:Software]] | ||
[[Kategorie:Bezugsquellen]] | [[Kategorie:Bezugsquellen]] | ||
| − | |||
[[Kategorie:Car-System]] | [[Kategorie:Car-System]] | ||
[[Kategorie:Elektronik]] | [[Kategorie:Elektronik]] | ||
[[Kategorie:Rückmeldung]] | [[Kategorie:Rückmeldung]] | ||
[[Kategorie:Bauteile]] | [[Kategorie:Bauteile]] | ||
Version vom 29. Dezember 2013, 14:58 Uhr
Als Sensoren bezeichnet man Bauteile, die etwas erfassen und melden.
Magnetisch
Hallsensoren reagieren auf Magnete.
Hierbei unterscheidet man einfach schaltenede wie dem HG1 (für DC-Car´s oder Straßen)
oder speichernde wie HG2 (Martinshorn ohen DC-Car)
Die Polung der Magnete muss stimmen.
Reedschalter reagieren auf Magnete
Sie sind polungsunabhängig
ReedRM, ReedMK65, ReedGlas, ReedUm sind verschiede Bauformen.
IR-Licht
IR-Sensoren reagieren auf IR-Licht
IR-FTR sind Fototransitoren die bei DC-Car´s vorn in der Stoßstange eingebaut werden.
IR-Sensoren werden auch in der Straße angewendet um als Rückmelder Digitalanlagen zu dienen.
Rückmeldung
Rückmeldedecoder
Digitalzentrale
