S88-DC-Car16: Unterschied zwischen den Versionen
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Um den runden Kopf gerade zu machen bietet sich UV-Kleber an.<br> | Um den runden Kopf gerade zu machen bietet sich UV-Kleber an.<br> | ||
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Version vom 22. September 2017, 12:48 Uhr
S88-IR-Rückmeldedecoder
Abbildung alte Ausführung die für DC-Car umgebaut wurde.
Die neue Ausführung hat auf der Platine RMD-IR stehen und hat 2 Minus-Anschlusse mehr.
Dieser Rückmeldedecoder hat 16 Eingänge die mit Fototransistoren geschaltet werden.
1 Besetzt/Frei
2 Besetzt/Frei
3 Besetzt/Frei
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16 Besetzt/Frei
Es werden nur Impulse von DC-Cars aufgenommen.
- Seitenstrahler (Anschluss MF5) CV25=4
- Bodenstrahler (Anschluss MF5) CV25=4
- Heckstrahler/Abstandsstrahler CV25=1
Mit 16 Sensoren sind 16 Rückmeldungen zu erfassen.
Hierzu sind FTR Fototransistoren nötig.
Diese können rechts in der Fahrspur wie ein Kanaldeckel installiert werden.
Um den runden Kopf gerade zu machen bietet sich UV-Kleber an.
Die IR-Ausführung nimmt aber nur die Signale von DC-Car auf.
Reedschalter und Hallsensoren (HG1) funktionieren nicht!
Nur Signal von Fahrzeugen, Anhänger oder Handsender können eine Besetztmeldung auslösen.
Ein XT-Modul reagiert nur auf Fahrzeugdecoder DC07 und DC08 ab 2016.
Anhängerdecoder senden kein XT - Signal lösen aber eine Besetztmeldung beim S88-IR aus.