Rückwärtsfahrt: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DC-Car
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
K (Anschluss am DC07/DC10...)
 
(36 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Datei:Lenkspur.png|right |300px]]
+
[[Datei:Lenkspur.png|right |300px|link=https://www.youtube.com/watch?v=zGfXBmTHRsM]]
 
==Zurückfahren Einparken rückwärtsfahren==
 
==Zurückfahren Einparken rückwärtsfahren==
<br>
+
[[Datei:Adobe_PDF_file_icon.png|link=https://www.modellautobahnen.de/pdf/rueckwaertsfahrt.pdf]] [https://www.modellautobahnen.de/pdf/rueckwaertsfahrt.pdf Zum herunterladen und Ausdrucken.]<br>  
 +
[[Datei:FUSW3-8.png|right|200px]]
 
Die Behauptung DC-Car können nicht Rückwärtsfahren ist im Grunde falsch.<br>
 
Die Behauptung DC-Car können nicht Rückwärtsfahren ist im Grunde falsch.<br>
 
<br>
 
<br>
Zeile 7: Zeile 8:
 
'''DC-Car ist eine Steuerung''' für Car-Systeme. Faller, Mader, usw.
 
'''DC-Car ist eine Steuerung''' für Car-Systeme. Faller, Mader, usw.
 
<br>
 
<br>
<br>
+
Diese Fahrzeuge können mit der normalen Lenkungssteuerung nicht rückwärts dem Draht/Magnet folgen.<br>
Die können mit der normalen Lenkungssteuerung nicht rückwärts dem Draht/Magnet folgen.<br>
+
 
<br>
 
<br>
 
===Steuerung der Fahrtrichtung===
 
===Steuerung der Fahrtrichtung===
 +
[[Datei:PanelFZ-FUSW.png|right|120px]]
 
<br>
 
<br>
 
Die DC-Car-Steuerung kann aber den Motor umpolen.<br>
 
Die DC-Car-Steuerung kann aber den Motor umpolen.<br>
 
Das geschied am einfachsten mit einem Relais, das mit 3-5 Volt umgeschaltet werden kann.<br>
 
Das geschied am einfachsten mit einem Relais, das mit 3-5 Volt umgeschaltet werden kann.<br>
 
Zur Bedienung gibt es viel Möglichkeiten.<br>
 
Zur Bedienung gibt es viel Möglichkeiten.<br>
  1.
+
* [[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#R.C3.BCckw.C3.A4rtsfahrt_.283.2B8.29 | Funktionsbaustein für Rückfahrt]]
  Wenn der Soundausgang nicht benutzt ist, kann mit der  
+
* [[Handsender]]
  Frontblitzerbedienung dieser Anschluss benutzt werden.
+
* [[Digitalzentrale]]
 +
  1.  Wenn der '''Soundausgang''' nicht benutzt ist, kann mit der  
 +
  '''Frontblitzerbedienung''' dieser Anschluss benutzt werden.
 
  Das geht mit Handsender (Frontblitzer/Sound), Funktionsbaustein/Decoder
 
  Das geht mit Handsender (Frontblitzer/Sound), Funktionsbaustein/Decoder
 
  (Frontblitzer/Sound) und Digitalzentrale F6.
 
  (Frontblitzer/Sound) und Digitalzentrale F6.
  
[http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder&action=edit&section=34 Funktionsbaustein für Rückfahrt]
+
[[Datei:PanelFZ-100-7.png|right|125px]]
 
+
  2.  Der Frontblitzerausgang neben dem Transistor für das Relais  
  2.
+
  Der Frontblitzerausgang neben dem Transistor für das Relais  
+
 
  bei digitaler Steuerung
 
  bei digitaler Steuerung
 
  Hierzu wird in der [[CV100]]=7 Straßenbahn eingstellt.  
 
  Hierzu wird in der [[CV100]]=7 Straßenbahn eingstellt.  
Zeile 30: Zeile 31:
 
  durch die Digitalzentrale. Fahrtrichtungsänderung
 
  durch die Digitalzentrale. Fahrtrichtungsänderung
 
<br>
 
<br>
Mit Modellbahnprogrammen wie [[Windigipet]], [[iTrain]] und andere <br>  
+
Mit Modellbahnprogrammen wie <br>
 +
[[Windigipet]], [[iTrain]], [[Traincontroller]] und andere <br>  
 
sind beide Anschlussarten zur Steuerung benutzbar.<br>
 
sind beide Anschlussarten zur Steuerung benutzbar.<br>
 
<br>
 
<br>
<br>
+
===Anschluss am DC07/DC10...===
 +
Mit Dioden 1N400x kann die Geschwindigkeit herabgesetzt werden.<br>
 +
Manche Relais arbeiten nur bei der richtigen Polung.<br>
 +
Deshalb kann ein Verdrehen der Anschlüsse 4V und Steuerleitung vom Relais nötig sein.<br>
 +
 
 +
====DC07-SI/DC10-SI  Relais 3-5 Volt NiMH-Akku ====
 +
<Table>
 +
<tr><td>[[Datei:DC10topr1400.png|365px]]<br>&nbsp; &nbsp; CV100=7 oder CV38=255 </td><td> [[Datei:DC10topr2400.png|365px]] <br>&nbsp; &nbsp; Standarteinstellung</td></tr>
 +
</table>
 +
====DC07-I/DC10-I    Relais 3 Volt  LiPo-Akku====
 +
<Table>
 +
<tr><td>[[Datei:DC10-Itopr1400.png|365px]]<br>&nbsp; &nbsp; CV100=7 oder CV38=255 </td><td> [[Datei:DC10-Itopr2400.png|365px]] <br>&nbsp; &nbsp; Standarteinstellung</td></tr>
 +
</table>
 +
 
 
===Lenkspurführung ===
 
===Lenkspurführung ===
 
Einige Beispiele im Video mit Untertitel.<br>
 
Einige Beispiele im Video mit Untertitel.<br>
 
[https://www.youtube.com/watch?v=zGfXBmTHRsM  DC-Car Lenkspur für Rückwärts]<br>
 
[https://www.youtube.com/watch?v=zGfXBmTHRsM  DC-Car Lenkspur für Rückwärts]<br>
 +
<br>
 +
[[Datei:Ausparken.png|270px]] &nbsp;
 +
[[Datei:Wenden.png|365px]] <br>
 +
<br>
 +
[[Datei:Einparken.png|650px]] <br>
 +
 
===mit spezielle Lenkung (Beispiel)===
 
===mit spezielle Lenkung (Beispiel)===
 
Durch eine umschaltbare Lenkung ist die Rückwärtsfahrt auch um Kurven machbar.<br>
 
Durch eine umschaltbare Lenkung ist die Rückwärtsfahrt auch um Kurven machbar.<br>
 
Das wurde beim Treffen in der Schweiz [[Langenthal]] vorgeführt.<br>  
 
Das wurde beim Treffen in der Schweiz [[Langenthal]] vorgeführt.<br>  
 
Kein weiteren Informationen!<br>
 
Kein weiteren Informationen!<br>
<br>
 
[http://www.h0-car-action.de/dc-cars/rr.mp4 Video mit spezieller Lenkung]
 
<br>
 
===Anschluss am DC07...===
 
DC07-SI  Relais 3-5 Volt NiMH-Akku <br>
 
DC07-I    Relais 3 Volt  LiPo-Akku <br>
 
<br>
 
[[Datei:DC07topr1400.png|310px]] &nbsp; [[Datei:DC07topr2400.png|310px]]
 
 
<hr>
 
<hr>
 
[[Kategorie:Rueckwaertsfahrt]]
 
[[Kategorie:Rueckwaertsfahrt]]

Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 21:12 Uhr

Lenkspur.png

Zurückfahren Einparken rückwärtsfahren

Adobe PDF file icon.png Zum herunterladen und Ausdrucken.

FUSW3-8.png

Die Behauptung DC-Car können nicht Rückwärtsfahren ist im Grunde falsch.


DC-Car ist eine Steuerung für Car-Systeme. Faller, Mader, usw.
Diese Fahrzeuge können mit der normalen Lenkungssteuerung nicht rückwärts dem Draht/Magnet folgen.

Steuerung der Fahrtrichtung

PanelFZ-FUSW.png


Die DC-Car-Steuerung kann aber den Motor umpolen.
Das geschied am einfachsten mit einem Relais, das mit 3-5 Volt umgeschaltet werden kann.
Zur Bedienung gibt es viel Möglichkeiten.

1.  Wenn der Soundausgang nicht benutzt ist, kann mit der 
Frontblitzerbedienung dieser Anschluss benutzt werden.
Das geht mit Handsender (Frontblitzer/Sound), Funktionsbaustein/Decoder
(Frontblitzer/Sound) und Digitalzentrale F6.
PanelFZ-100-7.png
2.  Der Frontblitzerausgang neben dem Transistor für das Relais 
bei digitaler Steuerung
Hierzu wird in der CV100=7 Straßenbahn eingstellt. 
Nun funktioniert die Fahrtrichtungsänderung mit der Umschaltung 
durch die Digitalzentrale. Fahrtrichtungsänderung


Mit Modellbahnprogrammen wie
Windigipet, iTrain, Traincontroller und andere
sind beide Anschlussarten zur Steuerung benutzbar.

Anschluss am DC07/DC10...

Mit Dioden 1N400x kann die Geschwindigkeit herabgesetzt werden.
Manche Relais arbeiten nur bei der richtigen Polung.
Deshalb kann ein Verdrehen der Anschlüsse 4V und Steuerleitung vom Relais nötig sein.

DC07-SI/DC10-SI Relais 3-5 Volt NiMH-Akku

DC10topr1400.png
    CV100=7 oder CV38=255
DC10topr2400.png
    Standarteinstellung

DC07-I/DC10-I Relais 3 Volt LiPo-Akku

DC10-Itopr1400.png
    CV100=7 oder CV38=255
DC10-Itopr2400.png
    Standarteinstellung

Lenkspurführung

Einige Beispiele im Video mit Untertitel.
DC-Car Lenkspur für Rückwärts

Ausparken.png   Wenden.png

Einparken.png

mit spezielle Lenkung (Beispiel)

Durch eine umschaltbare Lenkung ist die Rückwärtsfahrt auch um Kurven machbar.
Das wurde beim Treffen in der Schweiz Langenthal vorgeführt.
Kein weiteren Informationen!