PowerOff: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. September 2012, 18:48 Uhr
PowerOff=SystemAus
Das ist eine Funktion mit der ein DC-Car ganz ausgeschaltet werden kann.
Arbeitsweise:
Ein DC-Car fährt auf eine magnetische Stopstelle.
Durch den Reedschalter wird das Modell angehalten. (Reedschalter aktiv F4=off)
Nun kann das Modell mit einer Funktion z.B. F6 (Frontblitzer) ausgeschaltet werden.
Jetzt ist das Modell nicht mehr zu bedienen und hat keinen Stromverbrauch mehr.
Oder
Es wird F6 eingeschaltet und das Modell fährt auf die magnetische Stopstelle.
Nun schaltet sich das System ab.
Eingeschaltes Licht geht aus.
Wird die Magnetstopstelle auf Fahrt gestellt, Servo umgeschaltet oder Parkplatzspule eingeschaltet, dann geht das Fahrzeug wieder an. Dadurch wird das Modell wieder bedienbar.
Technik:
Um diese Funktion nutzen zu können, wird ein C-Mos-Transistor, eine Diode 1N4001 und ein Widerstand 10k benötigt.
Anwendbar bei Modellen
mit 2,4 Volt Akku problemlos
bei 1,2 Volt oberhalb von 170 mAh nur mit einer Shottkydiode mit weniger als 0,4 Volt Verlustspannung nötig.
3,6 Volt Lipo zur Zeit nicht funktionsfähig
