IR-LED: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 21. März 2012, 09:59 Uhr

Im Gegensatz zum vorn angeboten Fototransistor IR-FTR straht dei IR-LED nach hinten unsichtbares Licht ab. Bei DC-Car wird damit die Datenübertragung und somit der Abstand ermöglicht.

Es gibt die IR-LED für die Fahrzeuge in der Bauform 0603.
Diese können auch in der Straße gut versteckt werden.
Am Straßenrand werden in der Regel IR-LED mit 3 mm Durchmesser eingesetzt.
Etwas mehr Reichweite bekommt man mit 5 mm Durchmesser IR-LED.
Die Vorwiderstände sind vom Verwendungszweck abhänig.
Standartmäßig liegen 470 Ohm dabei. Das kann aber bei einem Funktionsbautein SW bei dem Stopsignal eine zu frühre Reaktion hervorrufen. Dann kann ein 2. Widerstnd in Reihe den Abstand verringern.
Umgekehrt ist durch parallelschalten die Strahlleistung und damit der Abstand zu erhöhen.

Die Wellenlänge ist entscheidend für die Reichweite. Verwendet wird 940nm.


Achtung: bei den unterschiedlichen Lieferanten
sind die Markierungen jedesmal anderes ausgeführt.

Prüfen mit in einer Testschaltung
siehe auch Handsender Eine normale LED in Reihen mit einem Widerstand von 1 kohm leuchtet bei 5 Volt - 12 Volt.
Der Kreis wird aufgetrennt und die IR-LED dazwischen geklemmt.
Ist sie richtig herum leucht die LED etwas dunkler als vorher.

Sollte aus Versehen ein Fototransistor in der Schaltung sein, glimmt die LED nur wenn der Fototransistor viel Licht bekommt.