DC05-I-LKW: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
K (Die Seite wurde neu angelegt: „<Table> <tr><td>Datei:logo-dc-car.jpg</td><td> <h1>DC-Car Anschlussbelegung DC05-I-Decoder<br></h1> Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler o…“) |
K |
||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord</td></tr> | Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord</td></tr> | ||
</Table> | </Table> | ||
| − | [[Bild:DC05- | + | [[Bild:DC05-SI-LKW.jpg|230px|thumb|right|DC05-I-LKW oder DC05-SI-LKW]] |
Bei diesem Set sind fertig angelötet: | Bei diesem Set sind fertig angelötet: | ||
* Eine 8 polige Updatebuchse angelötet (8 cm) | * Eine 8 polige Updatebuchse angelötet (8 cm) | ||
Version vom 12. Oktober 2013, 18:56 Uhr
 |
DC-Car Anschlussbelegung DC05-I-Decoder
Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord |
Bei diesem Set sind fertig angelötet:
- Eine 8 polige Updatebuchse angelötet (8 cm)
- die rückwertige Beleuchtung ist auf einem Rückleuchtenträger RLT-IR zusammengefasst (15 cm)
für vorn (20 cm)
- 2 Scheinwerfer
- 2 Blinker
- 2 Fototransistoren
Versorgung:
- 4 PVC-Kabel für Masse, Plus, Reedschalter, Motoranschluss (20 cm)
erleichtern die Verkabelung.
Anschluss siehe auch DC05-SI
Einbau in ein Fahrzeug siehe: Umbau_Actros_von_Faller
