Windigipet-Rueckmeldung-Sensoren: Unterschied zwischen den Versionen
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Das kann der Lenkmagnet sein.<br> | Das kann der Lenkmagnet sein.<br> | ||
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Achtung: Ein Magnet kann das Verhalten des Motors verändern.<br> | Achtung: Ein Magnet kann das Verhalten des Motors verändern.<br> | ||
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Bei Hallsensor ist auf die richtigs Seite zu achten, da dieser Nord- und Südpol vom Magneten unterscheidet.<br> | Bei Hallsensor ist auf die richtigs Seite zu achten, da dieser Nord- und Südpol vom Magneten unterscheidet.<br> | ||
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Der Einbau von magnetischen Rückmeldern ist bei Straßen mit Magnetband kann sehr aufwendig sein.<br> | Der Einbau von magnetischen Rückmeldern ist bei Straßen mit Magnetband kann sehr aufwendig sein.<br> | ||
| − | Es muss sichergstellt sein dass der Straßenmagnet nicht den Sensore auslöst und eine Unterbrechung | + | Es muss sichergstellt sein, dass der Straßenmagnet nicht den Sensore auslöst und eine Unterbrechung nicht das Fahrezug beeinflusst.<br> |
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==Einbau von Fototransistoren in der Fahrbahn== | ==Einbau von Fototransistoren in der Fahrbahn== | ||
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===Der Einbau der FTRs als Gullis oder Kanaldeckel=== | ===Der Einbau der FTRs als Gullis oder Kanaldeckel=== | ||
Diese nehmen die Signale von Bodenstrahler auf.<br> | Diese nehmen die Signale von Bodenstrahler auf.<br> | ||
| − | Sie werden auf der rechten Seite der Fahrspur eingebaut.<br> | + | Da das Fahrzeug den Sensor abdeckt ist die auslösung sicherer.<br> |
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ca 5mm rechts von der Lenkspur.<br> | ca 5mm rechts von der Lenkspur.<br> | ||
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Version vom 30. August 2021, 15:40 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Sensoren für die Rückmeldung
Allgemein
Als Sensoren bezeichnet man Bauteile die eine Signal aufnehmen bzw. abgeben.
Für die Rückmeldung kommen in Betracht:
| Reedschalter | magnetisch | unsichtbar verbaut | 2 Kabel | Polung egal | Rückmeldedecoder RMD |
| Hallsensor | magnetisch | unsichtbar verbaut | 3 Kabel | Polung beachten | Rückmeldedecoder RMD |
| Fototransistor | optisch | sichtbar verbaut | 2 Kabel | Polung beachten | Rückmeldedecoder IR |
Einbau von magnetischen Sensoren in der Fahrbahn
Die Reedschalter oder Hallsensoren werden durch einen Magneten ausgelöst.
Das kann der Lenkmagnet sein.
Die Magnetkraft von kleinen Lenkhebeln reicht meistens nicht aus um einen einfachen Reedschalter auszulösen.
Hierzu sind hochwertigere Reedschalter (meisten teurere) zu benutzen.
Oder es kann ein zusätzlich Magnet nur für die Rückmeldung am Fahrzeug angebracht werden.
Achtung: Ein Magnet kann das Verhalten des Motors verändern.
Auh die bei Faller auf der rechten Seite befindlichen Reedschalter zum Ausschlater des Fahrzeugs darf nict beeinflusst werden.
Bei Hallsensor ist auf die richtigs Seite zu achten, da dieser Nord- und Südpol vom Magneten unterscheidet.
Der Einbau von magnetischen Rückmeldern ist bei Straßen mit Magnetband kann sehr aufwendig sein.
Es muss sichergstellt sein, dass der Straßenmagnet nicht den Sensore auslöst und eine Unterbrechung nicht das Fahrezug beeinflusst.
Einbau von Fototransistoren in der Fahrbahn
Die Fototranistoren nehmen Lichtsignale auf.
Werden sie durch Sonne oder Raumbeleuchtung geblendet kommt das Signal nicht durch.
Leitpfosten
Es können Leitpfosten am Straßenrand benutzt werden.
Die nehmen die Signale von Seitenstrahlern oder Heckstrahlern = Abstandsstrahler auf.
Der Einbau der FTRs als Gullis oder Kanaldeckel
Diese nehmen die Signale von Bodenstrahler auf.
Da das Fahrzeug den Sensor abdeckt ist die auslösung sicherer.
Sie werden auf der rechten Seite der Fahrspur eingebaut.
ca 5mm rechts von der Lenkspur.
- Den Kranz der LED abfeilen
- Füßchen kürzen, so, dass sie sich nicht berühren können
- Kabel anlöten
- In die Fahrbahn ein Loch 3,2 mm bohren
- Den Umriss der Bohrung mit einem Edding schwärzen
- FTR von oben bis Abschluss Straße in die Bohrung drücken (leichter Widerstand)
- Mit UV-Kleber abschließen
- Mit 240er Schmirgelpapier nivellieren
