Kategorie:Funktionsbaustein Funktionsdecoder: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K (→Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)) |
||
(18 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet<br> | Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet<br> | ||
<br> | <br> | ||
+ | ===Funktionsdecoder für Windigipet ab 2009=== | ||
Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.<br> | Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.<br> | ||
Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.<br> | Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.<br> | ||
+ | Im Grunde ist es die Platine eines Servodecoder [[S8]] mit einem anderen Prozessor.<br> | ||
+ | <br> | ||
Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die | Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die | ||
− | Software [[Windigipet]] | + | Software [[Windigipet]] ab 2009 den Funktionsbaustein ohne Zentrale steuern.<br> |
Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können <br> | Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können <br> | ||
bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.<br> | bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.<br> | ||
+ | (allerdings nur bis zu 12 Funktionen)<br> | ||
<br> | <br> | ||
− | Funktionsbausteine und Funktionsdecoder | + | Es können Funktionsbausteine und Funktionsdecoder dafür einfacher aufgebaut werden, <br> |
haben aber dann weniger Ausgangleistung.<br> | haben aber dann weniger Ausgangleistung.<br> | ||
Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.<br> | Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.<br> | ||
− | + | Damit wird der Decoder etwas billiger.<br> | |
+ | Diese Baugruppen bitte per Email bei [[DC-Car-Service]] anfragen.<br> | ||
+ | |||
==Handsender== | ==Handsender== | ||
Durch einen Prozessor des '''[[Funktionsbaustein]]''' kann ein '''[[Handsender]]''' erstellt werden.<br> | Durch einen Prozessor des '''[[Funktionsbaustein]]''' kann ein '''[[Handsender]]''' erstellt werden.<br> | ||
Zeile 139: | Zeile 145: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21<br> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
</td> | </td> | ||
Zeile 148: | Zeile 151: | ||
<td> | <td> | ||
==Parkautomatik D (Schalter 4)== | ==Parkautomatik D (Schalter 4)== | ||
− | |||
Der FB-D schaltet folgende Funktionen: <br> | Der FB-D schaltet folgende Funktionen: <br> | ||
− | (Haltezeit einstellbar über [[CV108]])<br> | + | (Haltezeit einstellbar über [[CV108]] CV108=0 Dauerstop) <br> |
1 = Halt und Blinker ausschalten <br> | 1 = Halt und Blinker ausschalten <br> | ||
2 = Halt mit Blinker links <br> | 2 = Halt mit Blinker links <br> | ||
Zeile 156: | Zeile 158: | ||
4 = Halt mit Warnblinken <br> | 4 = Halt mit Warnblinken <br> | ||
Anfahren mit FS in [[CV110]] (Blinkzeit in [[CV109]])<br> | Anfahren mit FS in [[CV110]] (Blinkzeit in [[CV109]])<br> | ||
− | 5 = | + | 5 = Abfahren und Blinker aus<br> |
− | 6 = | + | 6 = Abfahren und Blinker links <br> |
− | 7 = | + | 7 = Abfahren und Blinker rechts <br> |
− | 8 = | + | 8 = Abfahren und Warnblinker <br> |
</td> | </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
Zeile 166: | Zeile 168: | ||
<tr valign="top"> | <tr valign="top"> | ||
<td> | <td> | ||
+ | |||
==Busautomatik E (Schalter 5)== | ==Busautomatik E (Schalter 5)== | ||
Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | ||
Zeile 181: | Zeile 184: | ||
und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)<br> | 8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)<br> | ||
− | |||
</td> | </td> | ||
Zeile 213: | Zeile 215: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | ||
− | |||
</td> | </td> | ||
Zeile 229: | Zeile 230: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | ||
− | |||
</td> | </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
Zeile 285: | Zeile 285: | ||
(Schalter 1+3) | (Schalter 1+3) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | 2 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
Zeile 302: | Zeile 302: | ||
(Schalter 1+4) | (Schalter 1+4) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Licht An<br> | 2 = Licht An<br> | ||
Zeile 314: | Zeile 314: | ||
</tr> | </tr> | ||
</Table> | </Table> | ||
+ | <br><br> | ||
<table> | <table> | ||
<tr valign="top"> | <tr valign="top"> | ||
Zeile 320: | Zeile 321: | ||
(Schalter 1+5) | (Schalter 1+5) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Halt<br> | 2 = Halt<br> | ||
Zeile 337: | Zeile 338: | ||
(Schalter 1+6) | (Schalter 1+6) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Licht An<br> | 2 = Licht An<br> | ||
Zeile 355: | Zeile 356: | ||
(Schalter 1+7) | (Schalter 1+7) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Licht An<br> | 2 = Licht An<br> | ||
Zeile 372: | Zeile 373: | ||
(Schalter 1+8) | (Schalter 1+8) | ||
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Licht 3 An<br> | 2 = Licht 3 An<br> | ||
Zeile 388: | Zeile 389: | ||
<td> | <td> | ||
==Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)== | ==Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)== | ||
− | (Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware | + | (Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware 29. April 2020<br> |
− | (eventuell ist ein | + | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> |
1 = Stop<br> | 1 = Stop<br> | ||
2 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | 2 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | ||
Zeile 401: | Zeile 402: | ||
<td> </td> | <td> </td> | ||
<td> | <td> | ||
− | ==(Schalter 2 | + | |
− | (Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware | + | ==Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)== |
− | (eventuell ist ein | + | (Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware 29. April 2020<br> |
+ | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> | ||
1= Stop<br> | 1= Stop<br> | ||
2= Halt auf Zeit CV108 Fahrzeug D1 Blinker aus<br> | 2= Halt auf Zeit CV108 Fahrzeug D1 Blinker aus<br> | ||
Zeile 419: | Zeile 421: | ||
<tr valign="top"> | <tr valign="top"> | ||
<td> | <td> | ||
− | ==Blaulichter und Abstandssteuerung | + | |
+ | ==Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)== | ||
'''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | '''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
(Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | (Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | ||
Zeile 435: | Zeile 438: | ||
<td> | <td> | ||
− | ==Lichter und Blaulichter | + | ==Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)== |
'''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | '''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | ||
Zeile 452: | Zeile 455: | ||
<tr valign="top"> | <tr valign="top"> | ||
<td> | <td> | ||
− | == | + | ==Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)== |
'''Busautomatik''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | '''Busautomatik''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
− | (Ab FUSW Firmware 15.8.2020)<br> | + | (Ab '''FUSW Firmware 15.8.2020''')<br> |
Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | ||
mit der [[Gattung]] 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!<br> | mit der [[Gattung]] 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!<br> | ||
Zeile 464: | Zeile 467: | ||
(Halt Zeit ist einstellbar über CV103)<br> | (Halt Zeit ist einstellbar über CV103)<br> | ||
(Blinkzeit in CV106)<br> | (Blinkzeit in CV106)<br> | ||
− | 6 = Abstandssteuerung hinten AUS<br> | + | '''6 = Abstandssteuerung hinten AUS'''<br> |
7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102<br> | 7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102<br> | ||
und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | ||
− | 8 = Abstandssteuerung hinten EIN<br> | + | '''8 = Abstandssteuerung hinten EIN'''<br> |
<br><br><br> | <br><br><br> | ||
</td> | </td> | ||
Zeile 474: | Zeile 477: | ||
<td> | <td> | ||
− | ==Nicht belegt | + | |
+ | ==Nicht belegt V(Schalter 2+8)== | ||
'''nicht belegt''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | '''nicht belegt''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
</td> | </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | |||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | <br> | ||
=[[Bauanleitung_Funktionsbaustein]]= | =[[Bauanleitung_Funktionsbaustein]]= | ||
Zeile 495: | Zeile 508: | ||
[[Kategorie:Anschlussplan]] | [[Kategorie:Anschlussplan]] | ||
[[Kategorie:Technische Daten]] | [[Kategorie:Technische Daten]] | ||
+ | [[Kategorie:Update]] |
Version vom 6. Februar 2021, 22:36 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Allgemein
- 2 Anschluss
- 3 einstellbare Befehle
- 3.1 Standart A (Schalter 1)
- 3.2 Blaulichter B (Schalter 2)
- 3.3 Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)
- 3.4 Parkautomatik D (Schalter 4)
- 3.5 Busautomatik E (Schalter 5)
- 3.6 Technik F (Schalter 6)
- 3.7 Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)
- 3.8 Kompakt H (Schalter 8)
- 3.9 Handsender-Modus I (kein Schalter)
- 3.10 Multifunktionsanschlüsse J (1+2)
- 3.11 Abstandssteuerung K (1+3)
- 3.12 Abstandssteuerung L (1+4)
- 3.13 Geschwindigkeiten M(1+5)
- 3.14 Parken N (1+6)
- 3.15 Anhänger 1 O(1+7)
- 3.16 Anhänger 2 P(1+8)
- 3.17 Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)
- 3.18 Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)
- 3.19 Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)
- 3.20 Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)
- 3.21 Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)
- 3.22 Nicht belegt V(Schalter 2+8)
- 4 Bauanleitung_Funktionsbaustein
- 5 Besonderer_Funktionsbaustein
Allgemein
Funktionsbaustein
Ein Funktionsbaustein kann verschiedene Befehle zu einem DC-Car senden.
Dessen Ausgänge werden über Schalter oder Relais an die IR-LED gegeben.
Abbildung rechts - Sondervarinate mit Druckanschlüssen.
Die Befehle werden permanent gesendet:
z.B. Licht AN - Licht AUS beim Tunnel
Der Funktionsbaustein kann kombiniert werden mit:
S4-Car-Servodecoder und Ampeldecoder
Schalterstellen oder Lichtzeichen werden mit dem Funktionsbefehl gesteuert.
Funktionsdecoder
Durch eine Erweiterung Digitaleingang wird aus einem Funktionsbaustein ein Funktionsdecoder
Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet
Funktionsdecoder für Windigipet ab 2009
Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.
Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.
Im Grunde ist es die Platine eines Servodecoder S8 mit einem anderen Prozessor.
Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die
Software Windigipet ab 2009 den Funktionsbaustein ohne Zentrale steuern.
Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können
bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.
(allerdings nur bis zu 12 Funktionen)
Es können Funktionsbausteine und Funktionsdecoder dafür einfacher aufgebaut werden,
haben aber dann weniger Ausgangleistung.
Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.
Damit wird der Decoder etwas billiger.
Diese Baugruppen bitte per Email bei DC-Car-Service anfragen.
Handsender
Durch einen Prozessor des Funktionsbaustein kann ein Handsender erstellt werden.
Der ermöglicht 8 verschiedene Befehle durch Tastendruck abzurufen.
In dem alten Handsender-28 mit 28 Befehlen ist ebenfalls dieser Chip installiert.
Nur durch eine aufwendige Diodenmatrix werden mehr Befehle ermöglicht.
Der Handsender-24 ist mit einem speziellen Funktionsbausteinchip ausgerüstet.
Der Handsender28plus ist mit einem speziellen Chip ausgerüstet.
Das ist ein anderer Chip aber mit den gleichen Funktionen eines Funktionsbausteins.
Anschluss
Der Funktionsbaustein braucht am Anschluß "Eingangspannung" Strom.
Trafo, Netzteil, oder Spannungsregler
Dieser Schraubanschluss ist an der Kühlkörperseite.
+ oder Phase (gelbe) am Kühlkörper 12V
- oder Masse (braun) vom Kühlkörpern weg.
Bei dem DCC-Digitaleingang ist die Polung egal. (nicht benutzbar für Motorola / Märklin)
Manche Zentralen senden aber kein symetrisches Signal. Hier kann ein Umpolen des Digitaleingangs helfen.
Die 8 Ausgänge sind jeweils mit bis zu 0,5 Amper belastbar, alle zusammen aber nur 1 Ampere
Die IR-LED, die an diesen Ausgängen angeschlossen werden brauchen einen Vorwiderstand, je nach geforderter Reichweite von 47 bis 470 Ohm.
Daher ist die Anzahl der benutzbaren LED pro Ausgang von der Nutzung abhängig.
einstellbare Befehle
In dem Funktionsbaustein SW (Switch) sind alle Möglichkeiten zusammengefasst.
0 = ST8DCC Stopbaustein alle Brücken Ein |
1 = FB-A Brücke 19-9 |
5 = FB-E Brücke 19-5 |
Handsender |
1+2 FB-J Brücke 19-9-8 1+3 FB-K Brücke 19-9-7 |
1+6 FB-N Brücke 19-9-4 |
Standart A (Schalter 1)Grundbefehle Anschluss = Befehl |
Blaulichter B (Schalter 2)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)
|
Parkautomatik D (Schalter 4)Der FB-D schaltet folgende Funktionen: |
Busautomatik E (Schalter 5)Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen |
Technik F (Schalter 6)Der FB-F schaltet folgende Funktionen: |
Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle) |
Kompakt H (Schalter 8)1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle) |
Handsender-Modus I (kein Schalter)Ohne Brücken oder alle Schalter OFF. |
Multifunktionsanschlüsse J (1+2)(Schalter 1+2)
Ab Firmware 1. Oktober 2016 DC07/DC08 |
Abstandssteuerung K (1+3)(Schalter 1+3)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Abstandssteuerung L (1+4)(Schalter 1+4)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Geschwindigkeiten M(1+5)(Schalter 1+5)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Parken N (1+6)(Schalter 1+6)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Anhänger 1 O(1+7)(Schalter 1+7)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Anhänger 2 P(1+8)(Schalter 1+8)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)(Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware 29. April 2020 |
Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)(Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware 29. April 2020 |
Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)Busautomatik Anschluss = Befehl |
Nicht belegt V(Schalter 2+8)nicht belegt Anschluss = Befehl |
Bauanleitung_Funktionsbaustein
Bauanleitung_Funktionsbaustein
Besonderer_Funktionsbaustein
Sie können aus den Befehlen 8 zusammenstellen lassen.
So geht es: Funktionsbaustein zusammenstellen
Unterkategorien
Es werden 4 von insgesamt 4 Unterkategorien in dieser Kategorie angezeigt:
Seiten in der Kategorie „Funktionsbaustein Funktionsdecoder“
Es werden 54 von insgesamt 54 Seiten in dieser Kategorie angezeigt: