Kategorie:Funktionsbaustein Funktionsdecoder: Unterschied zwischen den Versionen
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(121 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
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− | [[Datei:FB_Switch_Bestueckung_Digital.png|right|300px]] | + | [[Datei:FB_Switch_Bestueckung_Digital.png|right|300px|thumb|Funktionsdecoder Version 2012<br>Mit Kühlkörper 12-18 Volt]] |
+ | [[Datei:FUSWF2020.jpg|right|300px|thumb|Funktionsdecoder Version ab 7/2020<br>ohne Kühlkörper 12-18 Volt]] | ||
=Allgemein= | =Allgemein= | ||
[[Datei:Adobe_PDF_file_icon.png|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Funktionsbaustein_Funktionsdecoder.pdf]] | [[Datei:Adobe_PDF_file_icon.png|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Funktionsbaustein_Funktionsdecoder.pdf]] | ||
[[Datei:deutschland.png]] (deutsch)<br> | [[Datei:deutschland.png]] (deutsch)<br> | ||
− | + | <br> | |
==Funktionsbaustein== | ==Funktionsbaustein== | ||
− | [[Datei:SW-Druckanschluss.jpg|right| | + | [[Datei:SW-Druckanschluss.jpg|right|300px|thumb|Funktionsbaustein ohne Digitalsteuerung]] |
Ein '''[[Funktionsbaustein]]''' kann verschiedene Befehle zu einem DC-Car senden.<br> | Ein '''[[Funktionsbaustein]]''' kann verschiedene Befehle zu einem DC-Car senden.<br> | ||
− | Dessen Ausgänge werden über Schalter oder Relais an die IR-LED gegeben | + | Dessen Ausgänge werden über Schalter oder Relais an die IR-LED gegeben.<br> |
− | + | ||
<br> | <br> | ||
− | + | <br> | |
− | z.B. Licht | + | Abbildung rechts - Sondervarinate mit Druckanschlüssen.<br> |
+ | <br> | ||
+ | Die Befehle werden permanent gesendet: <br> | ||
+ | z.B. Licht AN - Licht AUS beim Tunnel<br> | ||
<br> | <br> | ||
Der Funktionsbaustein kann kombiniert werden mit:<br> | Der Funktionsbaustein kann kombiniert werden mit:<br> | ||
− | S4-Car-[[Servodecoder]] | + | S4-Car-[[Servodecoder]] und [[Ampeldecoder]]<br> |
− | [[Ampeldecoder]]<br> | + | Schalterstellen oder Lichtzeichen werden mit dem Funktionsbefehl gesteuert.<br> |
− | + | <br> | |
==Funktionsdecoder== | ==Funktionsdecoder== | ||
+ | [[Datei:FUSW-COM.jpg|right|300px|thumb|Funktionsdecoder mit seriellen Eingang]] | ||
Durch eine Erweiterung [[Digitaleingang]] wird aus einem [[Funktionsbaustein]] ein [[Funktionsdecoder]]<br> | Durch eine Erweiterung [[Digitaleingang]] wird aus einem [[Funktionsbaustein]] ein [[Funktionsdecoder]]<br> | ||
− | Hierbei werden die Ausgänge durch | + | Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet<br> |
+ | <br> | ||
+ | ===Funktionsdecoder für Windigipet ab 2009=== | ||
+ | Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.<br> | ||
+ | Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.<br> | ||
+ | Im Grunde ist es die Platine eines Servodecoder [[S8]] mit einem anderen Prozessor.<br> | ||
+ | <br> | ||
+ | [[Datei:ProzessorFUSW.png|200px|thumb|Funktionsprozessor|right|]]<br> | ||
+ | Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die | ||
+ | Software [[Windigipet]] ab 2009 den Funktionsbaustein ohne Zentrale steuern.<br> | ||
+ | Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können <br> | ||
+ | bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.<br> | ||
+ | (allerdings nur bis zu 12 Funktionen)<br> | ||
+ | <br> | ||
+ | Es können Funktionsbausteine und Funktionsdecoder dafür einfacher aufgebaut werden, <br> | ||
+ | haben aber dann weniger Ausgangleistung.<br> | ||
+ | Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.<br> | ||
+ | Damit wird der Decoder etwas billiger.<br> | ||
+ | Diese Baugruppen bitte per Email bei [[DC-Car-Service]] anfragen.<br> | ||
+ | ====Prozessor==== | ||
+ | Der Prozessor kann auch auf einer TINY-Rasterplatine benutz werden.<br> | ||
+ | <br> | ||
− | ==Handsender== | + | ==Handsender Modus== |
Durch einen Prozessor des '''[[Funktionsbaustein]]''' kann ein '''[[Handsender]]''' erstellt werden.<br> | Durch einen Prozessor des '''[[Funktionsbaustein]]''' kann ein '''[[Handsender]]''' erstellt werden.<br> | ||
Der ermöglicht 8 verschiedene Befehle durch Tastendruck abzurufen.<br> | Der ermöglicht 8 verschiedene Befehle durch Tastendruck abzurufen.<br> | ||
Zeile 29: | Zeile 54: | ||
Der [[Handsender28plus]] ist mit einem speziellen Chip ausgerüstet.<br> | Der [[Handsender28plus]] ist mit einem speziellen Chip ausgerüstet.<br> | ||
Das ist ein anderer Chip aber mit den gleichen Funktionen eines Funktionsbausteins.<br> | Das ist ein anderer Chip aber mit den gleichen Funktionen eines Funktionsbausteins.<br> | ||
− | + | <br> | |
=Anschluss= | =Anschluss= | ||
Der Funktionsbaustein braucht am Anschluß "Eingangspannung" Strom.<br> | Der Funktionsbaustein braucht am Anschluß "Eingangspannung" Strom.<br> | ||
Zeile 43: | Zeile 68: | ||
Daher ist die Anzahl der benutzbaren LED pro Ausgang von der Nutzung abhängig.<br> | Daher ist die Anzahl der benutzbaren LED pro Ausgang von der Nutzung abhängig.<br> | ||
<br> | <br> | ||
− | |||
=einstellbare Befehle= | =einstellbare Befehle= | ||
− | + | In dem Funktionsbaustein SW (Switch) sind alle Möglichkeiten zusammengefasst.<br> | |
− | In dem Funktionsbaustein SW sind alle | + | <table Border=1><tr><td>0 = ST8DCC<br>Stopbaustein<br> alle Brücken<br>Ein</td> |
− | + | <td> | |
− | + | 1 = FB-A Brücke 19-9<br> | |
− | + | 2 = FB-B Brücke 19-8<br> | |
− | <table Border=1><tr><td>0 = Stopbaustein alle Brücken<br> | + | 3 = FB-C Brücke 19-7<br> |
− | 1 = FB-A | + | 4 = FB-D Brücke 19-6 |
− | 2 = FB-B Brücke 19-8< | + | </td> |
− | + | <td> </td> | |
− | 4 = FB-D Brücke 19-6 | + | <td> |
− | + | 5 = FB-E Brücke 19-5<br> | |
− | <td>6 = FB-F Brücke 19-4<br> | + | 6 = FB-F Brücke 19-4<br> |
− | 7 = FB-G Brücke 19-3<br> | + | 7 = FB-G Brücke 19-3<br> |
− | 8 = FB-H Brücke 19-2</td><td> | + | 8 = FB-H Brücke 19-2 |
− | < | + | </td> |
− | < | + | <td> |
+ | Handsender<br> | ||
+ | alle <br> | ||
+ | Schalter<br> | ||
+ | Aus<br> | ||
+ | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
<table> | <table> | ||
− | <tr><td> | + | <tr valign="top"> |
+ | <td> | ||
==Standart A (Schalter 1)== | ==Standart A (Schalter 1)== | ||
'''Grundbefehle''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | '''Grundbefehle''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
Zeile 81: | Zeile 104: | ||
6 = Blinker AUS<br> | 6 = Blinker AUS<br> | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
− | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28</td><td> </td> | + | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28 |
+ | </td> | ||
+ | <td> </td> | ||
<td> | <td> | ||
==Blaulichter B (Schalter 2)== | ==Blaulichter B (Schalter 2)== | ||
Zeile 97: | Zeile 122: | ||
</table> | </table> | ||
<table> | <table> | ||
− | <tr> | + | <tr valign="top"> |
<td> | <td> | ||
==Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)== | ==Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)== | ||
+ | <br> | ||
'''Erweiterungslichter und Geschwindigkeiten'''<br> | '''Erweiterungslichter und Geschwindigkeiten'''<br> | ||
1 = Licht 2 EIN<br> | 1 = Licht 2 EIN<br> | ||
Zeile 109: | Zeile 135: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21<br> | ||
− | < | + | </td> |
− | + | ||
− | + | <td> </td> | |
− | </td><td> | + | |
+ | <td> | ||
==Parkautomatik D (Schalter 4)== | ==Parkautomatik D (Schalter 4)== | ||
Der FB-D schaltet folgende Funktionen: <br> | Der FB-D schaltet folgende Funktionen: <br> | ||
− | (Haltezeit einstellbar über [[CV108]])<br> | + | (Haltezeit einstellbar über [[CV108]] CV108=0 Dauerstop) <br> |
1 = Halt und Blinker ausschalten <br> | 1 = Halt und Blinker ausschalten <br> | ||
2 = Halt mit Blinker links <br> | 2 = Halt mit Blinker links <br> | ||
Zeile 121: | Zeile 148: | ||
4 = Halt mit Warnblinken <br> | 4 = Halt mit Warnblinken <br> | ||
Anfahren mit FS in [[CV110]] (Blinkzeit in [[CV109]])<br> | Anfahren mit FS in [[CV110]] (Blinkzeit in [[CV109]])<br> | ||
− | 5 = | + | 5 = Abfahren und Blinker aus<br> |
− | 6 = | + | 6 = Abfahren und Blinker links <br> |
− | 7 = | + | 7 = Abfahren und Blinker rechts <br> |
− | 8 = | + | 8 = Abfahren und Warnblinker <br> |
+ | </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
− | |||
<table> | <table> | ||
− | <tr><td> | + | <tr valign="top"> |
+ | <td> | ||
==Busautomatik E (Schalter 5)== | ==Busautomatik E (Schalter 5)== | ||
Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen <br> | ||
+ | <br> | ||
mit der [[Gattung]] 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!<br> | mit der [[Gattung]] 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!<br> | ||
1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)<br> | 1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)<br> | ||
Zeile 144: | Zeile 173: | ||
7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102<br> | 7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102<br> | ||
und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | ||
− | 8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)< | + | 8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)<br> |
− | < | + | <br> |
− | < | + | <br> |
+ | <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
==Technik F (Schalter 6)== | ==Technik F (Schalter 6)== | ||
Der FB-F schaltet folgende Funktionen:<br> | Der FB-F schaltet folgende Funktionen:<br> | ||
+ | <br> | ||
1 = Abstandssteuerung vorn ausschalten<br> | 1 = Abstandssteuerung vorn ausschalten<br> | ||
2 = Abstandssteuerung vorn einschalten<br> | 2 = Abstandssteuerung vorn einschalten<br> | ||
Zeile 158: | Zeile 193: | ||
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | 7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten<br> | 8 = Abstandssteuerung hinten einschalten<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | ||
− | < | + | <table> |
− | < | + | <tr valign="top"> |
− | + | <td> | |
− | + | ||
==Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)== | ==Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)== | ||
1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | 1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | ||
Zeile 173: | Zeile 210: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | ||
− | + | </td> | |
− | </td><td> | + | |
− | </td><td> | + | <td> </td> |
+ | |||
+ | <td> | ||
==Kompakt H (Schalter 8)== | ==Kompakt H (Schalter 8)== | ||
1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | 1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | ||
Zeile 186: | Zeile 225: | ||
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | ||
− | </td></tr> | + | </td> |
+ | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
<table> | <table> | ||
− | <tr><td> | + | <tr valign="top"> |
+ | <td> | ||
==Handsender-Modus I (kein Schalter)== | ==Handsender-Modus I (kein Schalter)== | ||
Ohne Brücken oder alle Schalter OFF.<br> | Ohne Brücken oder alle Schalter OFF.<br> | ||
− | |||
'''Zusammenstellung als Handsender:'''<br> | '''Zusammenstellung als Handsender:'''<br> | ||
''Der Chip ist aus den verschiedenen <br> | ''Der Chip ist aus den verschiedenen <br> | ||
Zeile 202: | Zeile 238: | ||
Der Buchstabe gibt den Funktionsbaustein an <br> | Der Buchstabe gibt den Funktionsbaustein an <br> | ||
und die Ziffer den Anschluss.''<br> | und die Ziffer den Anschluss.''<br> | ||
− | |||
1 = D1 = Stop auf Zeit <br> | 1 = D1 = Stop auf Zeit <br> | ||
(eingestellt durch CV108) Blinker Aus <br> | (eingestellt durch CV108) Blinker Aus <br> | ||
Zeile 217: | Zeile 252: | ||
(Durch CV60 auch Licht 1, 2, 3 und 4 gleichzeitig möglich)<br> | (Durch CV60 auch Licht 1, 2, 3 und 4 gleichzeitig möglich)<br> | ||
8 = H6 = Blaulichter und Blitzer mit Martinshorn <br> | 8 = H6 = Blaulichter und Blitzer mit Martinshorn <br> | ||
− | (oder auf Dauerlicht geschaltet für weitere zwei Lichter)< | + | (oder auf Dauerlicht geschaltet für weitere zwei Lichter) |
+ | </td> | ||
+ | <td> </td> | ||
− | + | <td> | |
− | + | ||
==Multifunktionsanschlüsse J (1+2)== | ==Multifunktionsanschlüsse J (1+2)== | ||
(Schalter 1+2) | (Schalter 1+2) | ||
Ab Firmware 1. Oktober 2016 DC07/DC08<br> | Ab Firmware 1. Oktober 2016 DC07/DC08<br> | ||
+ | [[CV20]] [[CV27]] [[CV111]] [[:Kategorie:DC07| DC07]]<br> | ||
(eventuell ist ein Upgrade von FB-Chip und Decoder notwendig!)<br> | (eventuell ist ein Upgrade von FB-Chip und Decoder notwendig!)<br> | ||
− | + | 1 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) EIN (Lichtsensor)<br> | |
− | 1 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) EIN<br> | + | 2 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) AUS (Lichtsensor)<br> |
− | 2 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) AUS <br> | + | 3 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) EIN (Hallsensor)<br> |
− | 3 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) EIN<br> | + | 4 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) AUS (Hallsensor)<br> |
− | 4 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) AUS<br> | + | 5 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) EIN (Rückmelder)<br> |
− | 5 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) EIN<br> | + | 6 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) AUS (Rückmelder)<br> |
− | 6 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) AUS<br> | + | |
7 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | 7 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | ||
8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | 8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Abstandssteuerung K (1+3)== | ||
+ | (Schalter 1+3) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
+ | 3 = Abstandssteuerung hinten einschalten<br> | ||
+ | 4 = Blinker Links<br> | ||
+ | 5 = Blinker Rechts<br> | ||
+ | 6 = Blinker aus<br> | ||
+ | 7 = Geschw. Fahrstufe.14<br> | ||
+ | 8 = Geschw. Fahrstufe.28<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | ==Abstandssteuerung L (1+4)== | ||
+ | (Schalter 1+4) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Licht An<br> | ||
+ | 3 = Licht Aus<br> | ||
+ | 4 = Blinker Links<br> | ||
+ | 5 = Blinker Rechts<br> | ||
+ | 6 = Blinker aus<br> | ||
+ | 7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
+ | 8 = Abstandssteuerung hinten einschalten<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </Table> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Geschwindigkeiten M(1+5)== | ||
+ | (Schalter 1+5) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Halt<br> | ||
+ | 3 = FS-2<br> | ||
+ | 4 = FS+2<br> | ||
+ | 5 = FS10<br> | ||
+ | 6 = FS14<br> | ||
+ | 7 = FS21<br> | ||
+ | 8 = FS28<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | ==Parken N (1+6)== | ||
+ | (Schalter 1+6) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Licht An<br> | ||
+ | 3 = Licht Aus<br> | ||
+ | 4 = Halt ohne Blinker<br> | ||
+ | 5 = Halt Warnblinker<br> | ||
+ | 6 = Halt BUS ohne Blinker Innenlicht<br> | ||
+ | 7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
+ | 8 = Abstandssteuerung hinten einschalten | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Anhänger 1 O(1+7)== | ||
+ | (Schalter 1+7) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Licht An<br> | ||
+ | 3 = Licht Aus<br> | ||
+ | 4 = Blaulicht<br> | ||
+ | 5 = Frontblitzer<br> | ||
+ | 6 = Blaulicht und Blitzer aus<br> | ||
+ | 7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
+ | 8 = Abstandssteuerung hinten einschalten | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | ==Anhänger 2 P(1+8)== | ||
+ | (Schalter 1+8) | ||
+ | Ab FUSW Firmware 1. März 2020 <br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Licht 3 An<br> | ||
+ | 3 = Licht 3 Aus<br> | ||
+ | 4 = Blaulicht<br> | ||
+ | 5 = Frontblitzer<br> | ||
+ | 6 = Blaulicht und Blitzer aus<br> | ||
+ | 7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten<br> | ||
+ | 8 = Abstandssteuerung hinten einschalten<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)== | ||
+ | (Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware 29. April 2020<br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10<br> | ||
+ | 3 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21<br> | ||
+ | 4 = Blinker links<br> | ||
+ | 5 = Blinker rechts<br> | ||
+ | 6 = Blinker aus<br> | ||
+ | 7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14<br> | ||
+ | 8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | <td> </td> | ||
+ | <td> | ||
+ | |||
+ | ==Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)== | ||
+ | (Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware 29. April 2020<br> | ||
+ | (eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)<br> | ||
+ | 1= Stop<br> | ||
+ | 2= Halt auf Zeit CV108 Fahrzeug D1 Blinker aus<br> | ||
+ | 3= Halt auf Zeit CV103 BUS E3 ohne Blinker Innenlicht Ein<br> | ||
+ | 4= Blinker links<br> | ||
+ | 5= Blinker rechts<br> | ||
+ | 6= Blinker aus<br> | ||
+ | 7= FS14<br> | ||
+ | 8= FS28<br> | ||
<br> | <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | |||
+ | ==Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)== | ||
+ | '''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
+ | (Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | ||
+ | 1 = Stop <br> | ||
+ | 2 = Halt mit Warnblinker empfohlen CV108=0 <br> | ||
+ | 3 = Abfahren mit Blinker links <br> | ||
+ | 4 = Blaulicht an <br> | ||
+ | 5 = Blaulicht und Frontblitzer aus <br> | ||
+ | 6 = Frontblitzer an <br> | ||
+ | 7 = Abstandssteuerung hinten aus <br> | ||
+ | 8 = Abstandssteuerung hinten an <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | ==Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)== | ||
+ | '''Einsatzfahrzeuge''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
+ | Ab FUSW Firmware 25.6.2020<br> | ||
+ | 1 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 0 (Stoppstelle)<br> | ||
+ | 2 = Fahrlicht 1 EIN<br> | ||
+ | 3 = Fahrlicht 1 AUS<br> | ||
+ | 4 = Blinker links EIN<br> | ||
+ | 5 = Blinker rechts EIN<br> | ||
+ | 6 = Blinker AUS<br> | ||
+ | 7 = Blaulicht und Frontblitzer EIN<br> | ||
+ | 8 = Blaulicht und Frontblitzer AUS<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)== | ||
+ | '''Busautomatik''' '''Anschluss = Befehl'''<br> | ||
+ | ('''FUSW Firmware 15.8.2020''')<br> | ||
+ | Funktionen E2 - E7 für Fahrzeuge <br> | ||
+ | [[Gattung]] 13, 14 oder 15 in CV100!<br> | ||
+ | 1 = Geschwindigkeit auf FS 0 <br> | ||
+ | 2 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht AUS <br> | ||
+ | 3 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht EIN <br> | ||
+ | 4 = Bus Halt, Blinker rechts, Innenlicht EIN <br> | ||
+ | 5 = Bus Halt, Warnblinker, Innenlicht EIN <br> | ||
+ | '''6 = Abstandssteuerung hinten AUS'''<br> | ||
+ | 7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102<br> | ||
+ | und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)<br> | ||
+ | '''8 = Abstandssteuerung hinten EIN'''<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | |||
+ | ==Automatiksteuerung 11.20 (Schalter 2+8)== | ||
+ | Fahrzeugdecoedr ab Nov 2020 <br> | ||
+ | 1 = Feuerwehr 1. Magnet <br> | ||
+ | 2 = Feuerwehr 2. Magnet <br> | ||
+ | 3 = Feuerwehr Kolonne <br> | ||
+ | 4 = Bus 1. Magnet <br> | ||
+ | 5 = Bus 2. Magnet mit Warnblinker <br> | ||
+ | 6 = Bus Ausfahrt <br> | ||
+ | 7 = Bus Kolonne <br> | ||
+ | 8 = Stop <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | |||
+ | </table> | ||
+ | |||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Spurkontrolle(Schalter 3+4)== | ||
+ | ab Juni 2023<br> | ||
+ | 1 = Spur rechts (1)<br> | ||
+ | 2 = Spur mitte (2)<br> | ||
+ | 3 = Spur links (4)<br> | ||
+ | 4 = Sonder Spur (8)<br> | ||
+ | 5 = nicht benutzt<br> | ||
+ | 6 = Spurkontrolle (0) AUS<br> | ||
+ | 7 = DC-Car-Abstand AUS <br> | ||
+ | 8 = DC-Car-Abstand EIN <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | |||
+ | ==Lichter An(Schalter 3+5) == | ||
+ | ab 15. Aug 21<br> | ||
+ | 1 = Stop <br> | ||
+ | 2 = Fahrlicht an <br> | ||
+ | 3 = Licht 2 an<br> | ||
+ | 4 = Licht 3 an<br> | ||
+ | 5 = Blaulicht an<br> | ||
+ | 6 = Frontblitzer an<br> | ||
+ | 7 = FS14<br> | ||
+ | 8 = FS28<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | |||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==Sonderfunktionen(Schalter 3+6)== | ||
+ | ab MRZ 2023<br> | ||
+ | 1 = Stopp <br> | ||
+ | 2 = FS 1 <br> | ||
+ | 3 = Licht 2 ein <br> | ||
+ | 4 = Licht 2 aus <br> | ||
+ | 5 = Licht 3 ein <br> | ||
+ | 6 = Licht 3 aus <br> | ||
+ | 7 = FS 10 <br> | ||
+ | 8 = FS 21 <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
+ | ==Sonderfunktionen (Schalter 3+7) == | ||
+ | ab 1.12.21<br> | ||
+ | 1 = Stop<br> | ||
+ | 2 = Halt auf Zeit Blinker aus<br> | ||
+ | 3 = FS21<br> | ||
+ | 4 = Blinker links<br> | ||
+ | 5 = Blinker rechste<br> | ||
+ | 6 = Blinker aus<br> | ||
+ | 7 = FS14<br> | ||
+ | 8 = FS28<br> | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
− | <br> | + | |
− | <br> | + | <table> |
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | <td> | ||
+ | ==[[Rückwärtsfahrt]] (3+8)== | ||
+ | ab Mrz 2023<br> | ||
+ | 1 = A1 Stop <br> | ||
+ | 2 = D1 Halt ohne Blinker<br> | ||
+ | 3 = D4 Halt mit Warnblinker<br> | ||
+ | 4 = C6 FS-2<br> | ||
+ | 5 = C7 FS10<br> | ||
+ | 6 = B6 Frontblitzer/Sound An<br> | ||
+ | 7 = B7 Frontblitzer/Sound Aus<br> | ||
+ | 8 = A8 FS28 <br> | ||
+ | </td> | ||
+ | |||
+ | <td> </td> | ||
+ | |||
+ | <td> | ||
</td> | </td> | ||
</tr> | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
+ | |||
+ | <table> | ||
+ | <tr valign="top"> | ||
+ | |||
+ | <td Border="1"> | ||
+ | |||
+ | ==Bushaltestelle (Schalter 3) == | ||
+ | '''nur 25.11.22 Sonderfall''' Sonderfertigung<br> | ||
+ | Abwandlung von [[Schalter 3]]<br> | ||
+ | 1 = Licht 2 AN <br> | ||
+ | 2 = Licht 2 AUS <br> | ||
+ | 3 = Abstand hinten AUS<br> | ||
+ | 4 = Abstand hinten EIN<br> | ||
+ | 5 = FS +2<br> | ||
+ | 6 = FS -2<br> | ||
+ | 7 = FS10<br> | ||
+ | 8 = FS21<br> | ||
+ | <td> </td> | ||
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[[Kategorie:Technische Daten]] | [[Kategorie:Technische Daten]] | ||
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Aktuelle Version vom 30. Dezember 2023, 14:34 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Allgemein
- 2 Anschluss
- 3 einstellbare Befehle
- 3.1 Standart A (Schalter 1)
- 3.2 Blaulichter B (Schalter 2)
- 3.3 Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)
- 3.4 Parkautomatik D (Schalter 4)
- 3.5 Busautomatik E (Schalter 5)
- 3.6 Technik F (Schalter 6)
- 3.7 Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)
- 3.8 Kompakt H (Schalter 8)
- 3.9 Handsender-Modus I (kein Schalter)
- 3.10 Multifunktionsanschlüsse J (1+2)
- 3.11 Abstandssteuerung K (1+3)
- 3.12 Abstandssteuerung L (1+4)
- 3.13 Geschwindigkeiten M(1+5)
- 3.14 Parken N (1+6)
- 3.15 Anhänger 1 O(1+7)
- 3.16 Anhänger 2 P(1+8)
- 3.17 Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)
- 3.18 Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)
- 3.19 Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)
- 3.20 Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)
- 3.21 Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)
- 3.22 Automatiksteuerung 11.20 (Schalter 2+8)
- 3.23 Spurkontrolle(Schalter 3+4)
- 3.24 Lichter An(Schalter 3+5)
- 3.25 Sonderfunktionen(Schalter 3+6)
- 3.26 Sonderfunktionen (Schalter 3+7)
- 3.27 Rückwärtsfahrt (3+8)
- 3.28 Bushaltestelle (Schalter 3)
- 4 Bauanleitung_Funktionsbaustein
- 5 Besonderer_Funktionsbaustein
Allgemein
Funktionsbaustein
Ein Funktionsbaustein kann verschiedene Befehle zu einem DC-Car senden.
Dessen Ausgänge werden über Schalter oder Relais an die IR-LED gegeben.
Abbildung rechts - Sondervarinate mit Druckanschlüssen.
Die Befehle werden permanent gesendet:
z.B. Licht AN - Licht AUS beim Tunnel
Der Funktionsbaustein kann kombiniert werden mit:
S4-Car-Servodecoder und Ampeldecoder
Schalterstellen oder Lichtzeichen werden mit dem Funktionsbefehl gesteuert.
Funktionsdecoder
Durch eine Erweiterung Digitaleingang wird aus einem Funktionsbaustein ein Funktionsdecoder
Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet
Funktionsdecoder für Windigipet ab 2009
Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.
Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.
Im Grunde ist es die Platine eines Servodecoder S8 mit einem anderen Prozessor.
Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die
Software Windigipet ab 2009 den Funktionsbaustein ohne Zentrale steuern.
Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können
bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.
(allerdings nur bis zu 12 Funktionen)
Es können Funktionsbausteine und Funktionsdecoder dafür einfacher aufgebaut werden,
haben aber dann weniger Ausgangleistung.
Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.
Damit wird der Decoder etwas billiger.
Diese Baugruppen bitte per Email bei DC-Car-Service anfragen.
Prozessor
Der Prozessor kann auch auf einer TINY-Rasterplatine benutz werden.
Handsender Modus
Durch einen Prozessor des Funktionsbaustein kann ein Handsender erstellt werden.
Der ermöglicht 8 verschiedene Befehle durch Tastendruck abzurufen.
In dem alten Handsender-28 mit 28 Befehlen ist ebenfalls dieser Chip installiert.
Nur durch eine aufwendige Diodenmatrix werden mehr Befehle ermöglicht.
Der Handsender-24 ist mit einem speziellen Funktionsbausteinchip ausgerüstet.
Der Handsender28plus ist mit einem speziellen Chip ausgerüstet.
Das ist ein anderer Chip aber mit den gleichen Funktionen eines Funktionsbausteins.
Anschluss
Der Funktionsbaustein braucht am Anschluß "Eingangspannung" Strom.
Trafo, Netzteil, oder Spannungsregler
Dieser Schraubanschluss ist an der Kühlkörperseite.
+ oder Phase (gelbe) am Kühlkörper 12V
- oder Masse (braun) vom Kühlkörpern weg.
Bei dem DCC-Digitaleingang ist die Polung egal. (nicht benutzbar für Motorola / Märklin)
Manche Zentralen senden aber kein symetrisches Signal. Hier kann ein Umpolen des Digitaleingangs helfen.
Die 8 Ausgänge sind jeweils mit bis zu 0,5 Amper belastbar, alle zusammen aber nur 1 Ampere
Die IR-LED, die an diesen Ausgängen angeschlossen werden brauchen einen Vorwiderstand, je nach geforderter Reichweite von 47 bis 470 Ohm.
Daher ist die Anzahl der benutzbaren LED pro Ausgang von der Nutzung abhängig.
einstellbare Befehle
In dem Funktionsbaustein SW (Switch) sind alle Möglichkeiten zusammengefasst.
0 = ST8DCC Stopbaustein alle Brücken Ein |
1 = FB-A Brücke 19-9 |
5 = FB-E Brücke 19-5 |
Handsender |
Standart A (Schalter 1)Grundbefehle Anschluss = Befehl |
Blaulichter B (Schalter 2)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)
|
Parkautomatik D (Schalter 4)Der FB-D schaltet folgende Funktionen: |
Busautomatik E (Schalter 5)Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen |
Technik F (Schalter 6)Der FB-F schaltet folgende Funktionen: |
Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle) |
Kompakt H (Schalter 8)1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle) |
Handsender-Modus I (kein Schalter)Ohne Brücken oder alle Schalter OFF. |
Multifunktionsanschlüsse J (1+2)(Schalter 1+2)
Ab Firmware 1. Oktober 2016 DC07/DC08 |
Abstandssteuerung K (1+3)(Schalter 1+3)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Abstandssteuerung L (1+4)(Schalter 1+4)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Geschwindigkeiten M(1+5)(Schalter 1+5)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Parken N (1+6)(Schalter 1+6)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Anhänger 1 O(1+7)(Schalter 1+7)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Anhänger 2 P(1+8)(Schalter 1+8)
Ab FUSW Firmware 1. März 2020 |
Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)(Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware 29. April 2020 |
Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)(Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware 29. April 2020 |
Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl |
Busautomatik Plus U(Schalter 2+7)Busautomatik Anschluss = Befehl |
Automatiksteuerung 11.20 (Schalter 2+8)Fahrzeugdecoedr ab Nov 2020 |
Spurkontrolle(Schalter 3+4)ab Juni 2023 |
Lichter An(Schalter 3+5)ab 15. Aug 21 |
Sonderfunktionen(Schalter 3+6)ab MRZ 2023 |
Sonderfunktionen (Schalter 3+7)ab 1.12.21 |
Rückwärtsfahrt (3+8)ab Mrz 2023 |
Bushaltestelle (Schalter 3)nur 25.11.22 Sonderfall Sonderfertigung |
Bauanleitung_Funktionsbaustein
Bauanleitung_Funktionsbaustein
Besonderer_Funktionsbaustein
Sie können aus den Befehlen 8 zusammenstellen lassen.
So geht es: Funktionsbaustein zusammenstellen
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