XT-Modul-Blinker: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * Steuerung einer Bushaltestelle ( | + | Zusätzlich kann der Gegenverkehr durch ein IR-Stopsignal aufgehalten werden, <br> |
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| + | Der Gegenverkehr wird durch einen IR-Strahler aufgehalten. | ||
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==Infrarot Sende - Empfangsstrecke== | ==Infrarot Sende - Empfangsstrecke== | ||
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* Im Leitpfosten | * Im Leitpfosten | ||
* In der Straße als Kanaldeckel | * In der Straße als Kanaldeckel | ||
* Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug | * Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug | ||
* versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude | * versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude | ||
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Am Fahrzeug werden IR-LED aktiviert.<br> | Am Fahrzeug werden IR-LED aktiviert.<br> | ||
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==DC-Car-XT-Modul== | ==DC-Car-XT-Modul== | ||
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#Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche<br> | #Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche<br> | ||
#Schalten eines Kontakt auf Masse/GND<br> | #Schalten eines Kontakt auf Masse/GND<br> | ||
#Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos<br> | #Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos<br> | ||
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| − | Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit oder durch | + | Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit<br> |
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===Anschlussbelegung=== | ===Anschlussbelegung=== | ||
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| − | + | [[Datei:Abzweig.png|140px|Servoabzweigung Streetsystem|right]] | |
===Anschlussbeschreibung=== | ===Anschlussbeschreibung=== | ||
| − | Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.<br> | + | Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss. |
| + | * '''LED-Anzeige''' | ||
| + | Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen. | ||
| + | * '''Fototransistor (+ und -)''' | ||
| + | Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED. | ||
| + | * '''Servoanschluss''' | ||
| + | Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul.<br> | ||
| + | Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge,<br> | ||
| + | da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren. | ||
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Aktuelle Version vom 25. September 2015, 22:04 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Grundlagen zu DC-Car-XT-Blinker 
Die eingeschalteten Blinker (links oder rechts oder Warnblinker) betätigen die Abzweigung.
Damit sind zahllose Anwendungsmöglichkeiten machbar, zum Beispiel:
- Ansteuerung von Abzweigungen durch Blinkerauswertung rechts
Die Weiche stellt sich automatisch in die Richtung, in der das Fahrzeug blinkt.
- Ansteuerung von Abzweigungen durch Blinkerauswertung links
Die Weiche stellt sich automatisch in die Richtung, in der das Fahrzeug blinkt.
Zusätzlich kann der Gegenverkehr durch ein IR-Stopsignal aufgehalten werden,
bis das Fahrzeug nach dem Abbiegen einen Reedschalter betätigt.
- Steuerung einer Bushaltestelle (Linienbus stellt sich die Weiche selbst)
Durch die Busautomatik wird der Blinker rechts aktiviert.
- Überholen von Fahrzeugen - Nuten der Gegenspur
Der Gegenverkehr wird durch einen IR-Strahler aufgehalten.
Infrarot Sende - Empfangsstrecke
Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt. Der kann verbaut sein:
- Im Leitpfosten
- In der Straße als Kanaldeckel
- Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug
- versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude
Am Fahrzeug werden IR-LED aktiviert.
CV25=1 Heckstrahler (Infrarot-LEDs der Abstandsteuerung am Heck)
oder
CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler
DC-Car-XT-Modul
- Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche
- Schalten eines Kontakt auf Masse/GND
- Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos
Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit
oder durch Auslösen eines Reedkontaktes oder Hallsensors zurückgesetzt wird.
Anschlussbelegung
Anschlussbeschreibung
Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.
- LED-Anzeige
Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen.
- Fototransistor (+ und -)
Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED.
- Servoanschluss
Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul.
Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge,
da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren.
