XT-Modul-Blinker: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Bild:xt_baustein.jpg| | + | [[Bild:xt_baustein.jpg|180px|thumb|XT-Baustein zur Montage unter der Platte]] |
==Grundlagen zu DC-Car-XT== | ==Grundlagen zu DC-Car-XT== | ||
'''Voreingestellt auf Blinker Auswertung'''<br> | '''Voreingestellt auf Blinker Auswertung'''<br> | ||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
<br> | <br> | ||
==Infrarot Sende - Empfangsstrecke== | ==Infrarot Sende - Empfangsstrecke== | ||
| − | [[Bild: | + | [[Bild:xt_dc08.png|230px|thumb|Seitenstrahler DC08 inkl. Widerstand]] |
Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt.<br> | Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt.<br> | ||
Der kann verbaut sein: | Der kann verbaut sein: | ||
| Zeile 25: | Zeile 25: | ||
CV25=1 Heckstrahler (=Abstandsstrahler)<br> | CV25=1 Heckstrahler (=Abstandsstrahler)<br> | ||
CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler<br> | CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler<br> | ||
| − | + | [[Bild:xt_dc07.png|230px|right|thumb|Seitenstrahler DC07 über 100 Ohm Widerstand]] | |
| − | [[Bild: | + | |
==DC-Car-XT-Modul== | ==DC-Car-XT-Modul== | ||
| − | [[Bild:xt_leitpfosten.png| | + | [[Bild:xt_leitpfosten.png|230px|thumb|Leitpfosten mit FTR]] |
| − | [[Bild:Xt sende ir1.png| | + | [[Bild:Xt sende ir1.png|230px|thumb|Montageort der Sendediode]] |
#Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche<br> | #Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche<br> | ||
#Schalten eines Kontakt auf Masse/GND<br> | #Schalten eines Kontakt auf Masse/GND<br> | ||
Version vom 16. Februar 2015, 22:15 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Grundlagen zu DC-Car-XT
Voreingestellt auf Blinker Auswertung
Damit sind zahllose Anwendungsmöglichkeiten machbar:
- Einsatzfahrzeuge schalten sich ihren Weg selbst frei (Überfahren von roten Ampeln)
- Überholen von Fahrzeugen (in Verbindung mit dem DC-Car-Spurassistenten)
* Ansteuerung von Abzweigungen durch Blinkerauswertung
(Weiche stellt sich automatisch in die Richtung, in der das Fahrzeug blinkt)
- Steuerung einer Bushaltestelle (Bus stellt sich die Weiche selbst)
- Aussortieren von Fahrzeugen (LKWs dürfen nicht in den Innenstadtverkehr einfahren)
- Aussortieren von Fahrzeugen mit leerem Akku zur Anfahrt einer Ladestation in Verbindung mit einer Software ist ein vollautomatischer Ladevorgang möglich)
Infrarot Sende - Empfangsstrecke
Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt.
Der kann verbaut sein:
- Im Leitpfosten
- In der Straße als Kanaldeckel
- Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug
- versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude
Am Fahrzeug werden IR-LED aktiviert.
CV25=1 Heckstrahler (=Abstandsstrahler)
CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler
DC-Car-XT-Modul
- Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche
- Schalten eines Kontakt auf Masse/GND
- Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos
Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit oder durch auslösen eines Reedkontaktes zurückgesetzt wird.
Anschlussbelegung
Anschlussbeschreibung
Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.
- LED-Anzeige
Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen.
- Fototransistor (+ und -)
Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED.
- Servoanschluss
Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul.
Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge, da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren.
- Anschluss für CV-Programmer
Diese 8polige Buchse dient zum Anschluss des Moduls an den DC-Car CV-Programmer.
Mit der Software „CV-Programmer“ kann das XT-Modul individuell konfiguriert werden.
Die Software (ab Version 478-L) können Sie kostenlos unter Download herunterladen.
Die Hardware erhalten Sie im Shop.
