XT-Modul-Aenderung: Unterschied zwischen den Versionen

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(Aenderung DC-Car-XT link=http://www.modellautobahnen.de/download/xt-modul/xt-aenderung.pdf)
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* Beleuchtung und [[Akkuwarnung]]<br>
 
* Beleuchtung und [[Akkuwarnung]]<br>
 
* [[Gattung]] (Fahrzeugart)<br>
 
* [[Gattung]] (Fahrzeugart)<br>
* [[Fahrzeugnummer]] (nicht Adresse)<br>
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* [[Fahrzeugnummer]] [[CV113]] (nicht die DCC Adresse aus [[CV1]]!)<br>
 
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'''August 2015'''<br>
 
'''August 2015'''<br>

Version vom 26. Dezember 2018, 07:10 Uhr

XT-Baustein zur Montage unter der Platte

Aenderung DC-Car-XT Adobe PDF file icon.png

XT-Aenderung.png
1. Änderung vor der Auslieferung:
Der Reedschalter zum Zurücksetzen der Servoabzweigung schaltet nun mit Minus.

Weitere Änderungen durch Praxistests
Juni 2015
Nun können ausgewertet werden:


August 2015
Dauerstop wird von bestimmten Fahrzeug aufgehoben.
CV-Programmer am Version 578G nötig.


CV-Programm ab 579M nötig Juli 2017
Fahrzeug stellt den Weg auch gerade.


August 2017
Auswertung von Gattung und Akku möglich.
Permanente SerOut. Alle Daten fließen immer, wenn eine Fahrzeug Signale gibt.
CV24=2