Windigipet Ampel: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Nach dem Einschalten sendet die IR-LED Stop bei gelb oder rot.<br> | ||
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| + | Es ist keine Fahrzeugsteuerung duch Windigipet erforderlich. Ein Kontakt/Sensoran der Haltelinie kann entfallen.<br> | ||
| + | Eine Rückmeldung vom Ampeldecoder kann zur Beeinflussung des Verkehrs auf der Anlage herangezogen werden.<br> | ||
| + | Da ein Fahrzeug durch die Ampel aufgehalten wird kann es verspätet zum Ziel kommen. Das kann bei falscher Anwendung Alarm auslösen.<br> | ||
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| − | Die | + | Die Rotphasen werden durch Rückmeldekontakt zur Steuerung abgefragt.<br> |
Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.<br> | Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.<br> | ||
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Nach dem Einschalten läuft der Decoder zunächst nicht. <br> | Nach dem Einschalten läuft der Decoder zunächst nicht. <br> | ||
| − | Jede Ampel kann einzel | + | Jede Ampel kann einzel rot oder grün geschaltet werden.<br> |
Die Zeiten dazwischen werden im Ampeldecoder eingestellt.<br> | Die Zeiten dazwischen werden im Ampeldecoder eingestellt.<br> | ||
| − | Es werden keine | + | Es werden keine Rückmeldekontakt benötigt, da mit den Adressen klar ist wann Rot geschaltet wurde.<br> |
Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.<br> | Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.<br> | ||
| + | Damit das Fahrzeug an der Haltelinie zum Stehen kommen Braucht Wdp die Information durch einen Kontakt/Sensor.<br> | ||
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| − | + | Es wird durch WDP die jeweilige Ampel mit den Adressen 1-4 betätigt. | |
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| − | * rot oder grün geschaltet der Ablauf dazwischen funktioniert allein | + | Der Ampeldecoder ab Aug 2017 kann die DC-Cars auch abremsen und anhalten.<br> |
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| + | Damit halten die DC-Car punktgenau ohne Rückmelder an.<br> | ||
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| + | Konfiguriert wird der Ampeldcoder mit dem Servodecoderprogrammer aus dem Download.<br> | ||
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Hierzu werden die Leuchten der Ampel einzeln (4 Seiten) oder paarweise (2 Seiten angeschlossen.<br> | Hierzu werden die Leuchten der Ampel einzeln (4 Seiten) oder paarweise (2 Seiten angeschlossen.<br> | ||
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| + | siehe '''[[Windigipet_Ampeldecoder_RMD]]''' | ||
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| + | [[Kategorie:Windigipet]] [[Kategorie:Ampeldecoder]] [[Kategorie:Verkehrssteuerung]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Mai 2022, 15:33 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Bedienung des Ampeldecoders
Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten den Ampeldecoder zu benutzen.
freilaufend
ohne IR-Stop
Nach dem Einschalten werden die roten Ampelphasen mit einem Rückmeldekontakt abgefragt.
Die Stopstellen oder Fahrzeuge werden vom Windigipet bedient.
Dazu braucht WDP an der Haltelinie einen Kontakt/Sensor
Durch die getrennte Auswertung kann ein Einsatzfahrzeug auch bei ROT über die Kreuzung geschickt werden.
freilaufend
mit IR-Stop
Nach dem Einschalten sendet die IR-LED Stop bei gelb oder rot.
Jedes Fahrzeug wird durch den Ampeldecoder angehalten.
Es ist keine Fahrzeugsteuerung duch Windigipet erforderlich. Ein Kontakt/Sensoran der Haltelinie kann entfallen.
Eine Rückmeldung vom Ampeldecoder kann zur Beeinflussung des Verkehrs auf der Anlage herangezogen werden.
Da ein Fahrzeug durch die Ampel aufgehalten wird kann es verspätet zum Ziel kommen. Das kann bei falscher Anwendung Alarm auslösen.
teilweise bedient
Nach dem Einschalten läuft der Decoder zunächst nicht.
Nach dem aktivieren mit z.B. Adresse 8 werden Ampelphase automatisch ablaufen.
Die Rotphasen werden durch Rückmeldekontakt zur Steuerung abgefragt.
Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.
voll bedient
ohne IR-Stop
Nach dem Einschalten läuft der Decoder zunächst nicht.
Jede Ampel kann einzel rot oder grün geschaltet werden.
Die Zeiten dazwischen werden im Ampeldecoder eingestellt.
Es werden keine Rückmeldekontakt benötigt, da mit den Adressen klar ist wann Rot geschaltet wurde.
Die Stopstellen oder Fahrzeug werden vom Windigipet bedient.
Damit das Fahrzeug an der Haltelinie zum Stehen kommen Braucht Wdp die Information durch einen Kontakt/Sensor.
mit IR-Stop
Nach dem Einschalten läuft der Decoder zunächst nicht.
Es wird durch WDP die jeweilige Ampel mit den Adressen 1-4 betätigt.
Die IR-LED hält die Fahrzeuge an der Ampel an.
Ampelsteuergerät:
Der Ampeldecoder 2017 kann durch den DC-Car-Stop auch anhalten.
Der Ampeldecoder ab Aug 2017 kann die DC-Cars auch abremsen und anhalten.
Damit halten die DC-Car punktgenau ohne Rückmelder an.
Konfiguriert wird der Ampeldcoder mit dem Servodecoderprogrammer aus dem Download.
Jede Leuchtphase wird einzelen eingestellt.
(Länderspezifische Signalfolgen können eingestellt werden)
- einschalten Ampelsteuergerät (freilaufend) (schaltbar)
- rot oder grün geschaltet der Ablauf dazwischen funktioniert allein.
Ampeldecoder (zusätzlich steuerbar) Auf den Ablauf kann man Einfluss nehmen durch:
- PC über seriellen Eingang (System: Modelleisenbahn-Claus)
- digitale Modellbahnanlage (DCC-Format)
- Schaltervorsatz mit Schalter oder Reedschalter oder Magnetartikeldecoder
Sie dienen zum Schalten der Lichtzeichenwechsel.
Hierzu werden die Leuchten der Ampel einzeln (4 Seiten) oder paarweise (2 Seiten angeschlossen.
Komplette Beschreibung des Ampelsteuergerät.
Bedienungsmöglichkeiten
Einstellung: 4 Seiten einzeln
| Adr1 | Ampel A (1) | grün | alle anderen rot |
| Adr2 | Ampel B (2) | grün | alle anderen rot |
| Adr3 | Ampel C (3) | grün | alle anderen rot |
| Adr4 | Ampel D (4) | grün | alle anderen rot |
| Adr5 | . | grün | alle anderen rot |
| Adr6 | . | grün | alle anderen rot |
| Adr7 | . | . | alle Ampeln rot |
| Adr8 | Automatik | . | Ablaufautomatisch an/aus |
Anschlussmöglichkeiten
