Umbau MAN635 von Faller: Unterschied zwischen den Versionen

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Innen ist das Plastik verschweißt. Das muss gelöst werden um den Aufbau abnehmen zu können.<br>  
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==Decoder '''[[DC07-SI-LKW]]''' anschliessen und testen==
 
==Decoder '''[[DC07-SI-LKW]]''' anschliessen und testen==
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Alle Kabel und Bauteile auf der Rückseite von der Platine entfernen.<br>
 
Alle Kabel und Bauteile auf der Rückseite von der Platine entfernen.<br>
 
Eine Leiterbahn auf der Platine trennen. siehe Markierung<br>
 
Eine Leiterbahn auf der Platine trennen. siehe Markierung<br>
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Da kann mit einem Bohrer geschehen.<br>
 
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Mit der folgende Schaltung wird das Fahrzeug durch einen Magnetstop komplett abgeschaltet!<br>
 
Mit der folgende Schaltung wird das Fahrzeug durch einen Magnetstop komplett abgeschaltet!<br>
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Damit kann es, wie auch zuvor, zum Feuerabend auf der Anlage stehen bleiben.<br>
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Der Lader hat keine Regelung oder Kontrollfunktion und führt ein Schnellladen aus.'''<br>
 
Der Lader hat keine Regelung oder Kontrollfunktion und führt ein Schnellladen aus.'''<br>
 
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Ob man die original Varta Akkus von 150 mA beibehält, sollte sich nach dem Alter richten.<br>
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Ob man die original Varta Akkus mit 150 mAh beibehält, sollte sich nach dem Alter richten.<br>
Wenn diese 4 Jahre alt sind (die Modell sind von ca. 2012) oder wenig benutzt wurden, sollte man diese ersetzen.<br>
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Wenn diese 4 Jahre alt sind (die Modell sind von ca. 2012) und wenig benutzt wurden, sollte man diese ersetzen.<br>
 
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Varta: 150mAh (original) Fahrzeit  1,5 Stunden. (Schnellladen 3 Std. durch Fallerlader) <br>
 
Varta: 150mAh (original) Fahrzeit  1,5 Stunden. (Schnellladen 3 Std. durch Fallerlader) <br>

Version vom 23. Juni 2014, 07:39 Uhr

Umbau von einen Faller Car System ® LKW mit Platine

Faller® 161565
Faller® 161566
Faller® 161580
Faller® 161503

Zerlegen

MAN635-OFF2.PNG

Zunächst ist der Aufbau zu entfernen.
Innen ist das Plastik verschweißt. Das muss gelöst werden um den Aufbau abnehmen zu können.
Dann wird eine Platine sichbar, die nur geringfügig verändert werden muss.
Es gibt allerdings verschiedene Platinen in den Fahrzeugen.
Ein Beispiel wird hier gezeigt.

Decoder DC07-SI-LKW anschliessen und testen

Alle Kabel und Bauteile auf der Rückseite von der Platine entfernen.
Eine Leiterbahn auf der Platine trennen. siehe Markierung
Da kann mit einem Bohrer geschehen.

Mit der folgende Schaltung wird das Fahrzeug durch einen Magnetstop komplett abgeschaltet!
Damit kann es, wie auch zuvor, zum Feuerabend auf der Anlage stehen bleiben.

Motor Minus wird direkt am Decoder DC07-SI (gelb) angeschlossen. Für die Abstandssteuerung werden vorn IR-FTR und hinten IR-LED benötigt.

Akku

Nach dem Umbau sollte man nicht mehr den Faller-Lader benutzen!
Der Lader hat keine Regelung oder Kontrollfunktion und führt ein Schnellladen aus.

Ob man die original Varta Akkus mit 150 mAh beibehält, sollte sich nach dem Alter richten.
Wenn diese 4 Jahre alt sind (die Modell sind von ca. 2012) und wenig benutzt wurden, sollte man diese ersetzen.
Möglichkeiten:
Varta: 150mAh (original) Fahrzeit 1,5 Stunden. (Schnellladen 3 Std. durch Fallerlader)
Varta: 200mAh (25% Aufvertung) ca. 2,0 Stunden. (Schnellladen 4 Std. durch Fallerlader)
GP: 350mAh (120% Aufwertung) ca. 3,5 Stunden. (Laden 7 Std. Fallerlader)
Mit dem Dauerlader von Technikron ist die schonende Ladezeit 16 Stunden.


SD EDV- und Modellbauservice Siegmund Dankwardt
Weitere Informationen: www.wiki.dc-car.de oder forum.dc-car.de