Strassenbahndecoder: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. Mai 2017, 14:46 Uhr
Fahrzeugdecoder DC04-I (5 V), DC04-SI (1,2-3,0 V)
Fahrzuegdecoder DC07-I (5 V), DC07-SI (1,2-3,0 V) in Arbeit
(MF4 Hallsensor, MF5 beim DC04 noch nicht vorhanden)
Mit dem Spezialdecoder (Versuchstadium) soll eine Straßenbahn/Tram mit Akku betrieben werden.
Video
Eine Spannung bis 5 Volt ist möglich.
Am Fahrrichtungsausgang kann ein Relais angeschlossen werden.
Damit kann die Motordrehrichtung geändert werden.
Die Blinker werden durch die Fahrtrichtungsumkehr vertauscht.
Front- und Hecklicht sowie Bremslicht werden durch den jeweiligen Multifunktionsausgang umgeschaltet.
Die IR-LEDs für die Abstandssteuerung werden entsprechend aktiviert.
Die Empfangssensoren (Fototransistoren FTR) sind permanent aktiv.
Mit einem LCIR Fernempfänger ist die Bedienung durch den Booster mit einer Digitalanlage möglich.
Für stärkere Motore ist ein stärkerer Transistor erforderlich.
Der serienmäßig TR wird durch einen BUZ11 ersetzt.
