Kreisverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

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Beim [[DC-Car-Team-Nord]] gab im März 2017 auf der Ausstellung in [[Neumünster]] einen Kreisverkehr zu sehen.<br>
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Bei der neuen Anlagenzusammenstellung, die am Wochenende (25/26.11.17) zur Euromodell in Bremen aufgebaut wird, ist allerdings eine anderes Modul dabei.<br>
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==Steuerung mit einem DC-Car-[[XT-Modul]]==
Servosteuerung zum Abbiegen in bis zu 4 Richtungen und Befehlssteuerung wie z.B. IR-Stop macht das Modul nach den eingestellten Regeln.
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Servosteuerung zum Abbiegen in bis zu 4 Richtungen und Befehlssteuerung wie z.B. IR-Stop macht das [[XT-Modul]] nach den eingestellten Regeln.
 
Damit sind viele Aufgaben auf einmal erledigt.<br>
 
Damit sind viele Aufgaben auf einmal erledigt.<br>
Es wird pro Servo / Ausfahrt ein XT-Modul benötigt.<br>
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Es wird pro [[Servo]] / Ausfahrt ein [[XT-Modul]] benötigt.<br>
 
Normaler Weise fährt ein Fahrzeug aus dem Kreis heraus.<br>
 
Normaler Weise fährt ein Fahrzeug aus dem Kreis heraus.<br>
Wird selektiert das ein LKW, Bus (Gattung) oder Nr x (1-31) im Kreis bleiben soll, stellt sich das Servo um und die Einfaht erhält ein Stopsignal für eine eingestellt Zeit.<br>
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Wird selektiert das ein LKW, Bus ([[Gattung]]) oder [[Fahrzeugnummer]] 1-31) im Kreis bleiben soll, stellt sich das Servo um und die Einfaht erhält ein Stopsignal für eine eingestellt Zeit.<br>
 
Das wird nachgetriggert, wenn das nächste Fahrzeug im Kreis bleibt.<br>
 
Das wird nachgetriggert, wenn das nächste Fahrzeug im Kreis bleibt.<br>
 
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Mit jeden Fahrzeug vom Kreis wird die Zufahrt für eine eingestellt Zeit angehalten.<br>
 
Mit jeden Fahrzeug vom Kreis wird die Zufahrt für eine eingestellt Zeit angehalten.<br>
 
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Das [[Vorfahrttiny]] wird vom nächsten Fahrzeug getriggert.<br>
 
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==Mit Servodecoder (S4-Car)==
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==Servodecoder (S4-Car)==
 
Der Servodecoder [[S4-Car]]steuert die Servos der Abzweigungen <br>
 
Der Servodecoder [[S4-Car]]steuert die Servos der Abzweigungen <br>
 
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Mit dem [b]Funktionsbaustein[/b] können IR-Stopstellen oder Blinker geaschaltet werden.<br>
 
So lange das Servo auf Kreisfahrt steht kann kein Fahrtzeug einfahren.<br>
 
So lange das Servo auf Kreisfahrt steht kann kein Fahrtzeug einfahren.<br>
 
Gibt das Fahrzeug im Kreis die Einfaht frei fließt der Verkehr wieder.<br>
 
Gibt das Fahrzeug im Kreis die Einfaht frei fließt der Verkehr wieder.<br>
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==Mit einer PC-Steuerung==
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Dann kann die Software auch zufälig die Fahrwege ändern.<br>
 
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==eigenes Alaufprogramm==
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Es kann auch eine Abaufprogramm selber geschrieben werden. Dazu wird die DC-Car-Hardware benutzt.<br>
 
Es kann auch eine Abaufprogramm selber geschrieben werden. Dazu wird die DC-Car-Hardware benutzt.<br>
  
==Eigene Entwicklung
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==eigene Entwicklung==
 
Klar kann man das Rad auch neu erfinden und mit Arduino die Baurguppen und den Ablauf selber programmieren, doch das ist eine zusätzlicher Aufwand. Das iat aber auch ein anderes Hobby.<br>
 
Klar kann man das Rad auch neu erfinden und mit Arduino die Baurguppen und den Ablauf selber programmieren, doch das ist eine zusätzlicher Aufwand. Das iat aber auch ein anderes Hobby.<br>
  
 
[[Kategorie:Windigipet]]
 
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[[Kategorie:DC-Car-System]]
 
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Aktuelle Version vom 20. November 2017, 13:54 Uhr

Steuerung eines Kreisverkehrs mit DC-Car

Beim DC-Car-Team-Nord gab im März 2017 auf der Ausstellung in Neumünster einen Kreisverkehr zu sehen.
Am Ende vom Video

Bei der neuen Anlagenzusammenstellung, die am Wochenende (25/26.11.17) zur Euromodell in Bremen aufgebaut wird, ist allerdings eine anderes Modul dabei.
Diesmal sollen es 7,5 Meter mit Autobahn werden.

Es gibt viel Möglicheiten das mit DC-Car umzusetzen.

Steuerung mit einem DC-Car-XT-Modul

Servosteuerung zum Abbiegen in bis zu 4 Richtungen und Befehlssteuerung wie z.B. IR-Stop macht das XT-Modul nach den eingestellten Regeln. Damit sind viele Aufgaben auf einmal erledigt.
Es wird pro Servo / Ausfahrt ein XT-Modul benötigt.
Normaler Weise fährt ein Fahrzeug aus dem Kreis heraus.
Wird selektiert das ein LKW, Bus (Gattung) oder Fahrzeugnummer 1-31) im Kreis bleiben soll, stellt sich das Servo um und die Einfaht erhält ein Stopsignal für eine eingestellt Zeit.
Das wird nachgetriggert, wenn das nächste Fahrzeug im Kreis bleibt.

Vorfahrtstiny

Mit jeden Fahrzeug vom Kreis wird die Zufahrt für eine eingestellt Zeit angehalten.
Das Vorfahrttiny wird vom nächsten Fahrzeug getriggert.

Servodecoder (S4-Car)

Der Servodecoder S4-Carsteuert die Servos der Abzweigungen
Mit dem [b]Funktionsbaustein[/b] können IR-Stopstellen oder Blinker geaschaltet werden.
So lange das Servo auf Kreisfahrt steht kann kein Fahrtzeug einfahren.
Gibt das Fahrzeug im Kreis die Einfaht frei fließt der Verkehr wieder.
Die Rückmeldesensoren betätigen einen Schaltervorsatz.

PC-Steuerung

z.B. mit Windigipet kann über Rückmelder der Verkehr erfasst werden und beliebig gesteuert werden.
Dann kann die Software auch zufälig die Fahrwege ändern.

DC-Car Servodecoder

Die Servodecoder können auch mit dem PC (RS232) eine Ablaufsteuerung erhalten.
Daher kann Windigipet auch ohne eine Digitalzentrale benutzt werden.
Die kostenlose Demo kann 8 Servos schalten, nur ohne Digitalzentrale hat man keine Rückmeldung für die Autoatisierung.

eigenes Ablaufprogramm

Es kann auch eine Abaufprogramm selber geschrieben werden. Dazu wird die DC-Car-Hardware benutzt.

eigene Entwicklung

Klar kann man das Rad auch neu erfinden und mit Arduino die Baurguppen und den Ablauf selber programmieren, doch das ist eine zusätzlicher Aufwand. Das iat aber auch ein anderes Hobby.