Kategorie:Akkuanpassung: Unterschied zwischen den Versionen
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Bei den Fahrzeudecodern ab 30.8.2022 ist mit einem CV-Programmer 580V01-18 oder höher das Einzustellen.<br> | Bei den Fahrzeudecodern ab 30.8.2022 ist mit einem CV-Programmer 580V01-18 oder höher das Einzustellen.<br> | ||
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Um den neuen Decoder richtig einstellen zu können ist so ein Messgerät sinnvoll.<br> | Um den neuen Decoder richtig einstellen zu können ist so ein Messgerät sinnvoll.<br> | ||
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Version vom 5. Januar 2023, 00:41 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Akkuanpassung
Ein NiMh-Akku kann im Betrieb von 1,2 bis 1,45 Volt haben.
Das führt auch zu Geschwindigkeitsänderungen von bis zu 40%
Auch ein Lipoakku hat nicht immer die gleiche Spannung.
Er kann zwischen 3,6 und 4,2 Volt liegen.
Spannungswandler für den Motor
Damit die Unterschiede ausgegleichen werden kann der DC-Car-Spannungswandler benutzt werden.
Die DC-Cars bei der Modellbundesbahn in Brakel sind damit ausgestattet.
Die hochwertigen Antrieb werden so mit einer höheren Spannung betrieben.
Damit steht eine größerer Regelbereich zur Verfügung und verbessert so das Fahrverhalten.
Anpassung mit Fahrzeugdecoder ab September 2022
Beim autonomen Betrieb fällt das nicht weiter in Gewicht.
Wenn aber die Steuerung mit einem PC erfolgt sollten die Geschwindigkeiten mit den eingestellten Vorgaben übereinstimmen.
Sonst ändern sich die Anhaltewege und das Zeitverhalten in den Betriebsabläufen.
Seit September 2022 gibt es eine DC-Car-Decoderversion die das ausgleicht.
Fahrzeuge mit einen Akkupaar (2 x 1,2 V ) also 2,4 Volt passt die Geschwindigkeit dem Ladezustand des Akus an.
Die Geschwindigkeiten werden angehoben.
Das geht nur in gewissen Grenzen. Mehr wie Vollgas geht aber nicht.
Das kann man Ausgleichen in dem man die Spitzengeschwindigkeit bei vollen Akku um ca. 20% reduziert.
So kann der Decoder die Geschwindigkeit beim schwachen Akku wieder um +20% anheben.
Einstellung per CV
Bei den Fahrzeudecodern ab 30.8.2022 ist mit einem CV-Programmer 580V01-18 oder höher das Einzustellen.
Aktivierung durch : CV22
Grundeinstellung: CV162 CV172 CV173
Anpassung mit den CV163 - CV171
Gesschwindigkeitsmessung
Von DC-Car gibt es einen Geschwindigkeitsmesser Speedy.
Um den neuen Decoder richtig einstellen zu können ist so ein Messgerät sinnvoll.
Die Fahrstufenanhebung anzeigen
Bei eingeschalteter Testfunktion zeigen die Blinker die Fahstufenanhebung mit Dauerlicht an.
| Keine Anhebung der Geschwindigkeit |
Durch CV5 sollte das Fahrzeug etwas langsamer eingestellt sein. |
| Blinker rechts |
Die Fahrstufentabelle steht etwas höher. Ich CV5 nicht genug abgesenkt, wird vor der höchsten Fahstufen Vollgas gefahren. |
| Blinker links |
Die Fahrstufentabelle steht etwas höher. Ich CV5 nicht genug abgesenkt, wird vor der höchsten Fahstufen Vollgas gefahren. |
| Blinker beide |
Die Fahrstufentabelle steht etwas höher. Ich CV5 nicht genug abgesenkt, wird vor der höchsten Fahstufen Vollgas gefahren. |
| Blinker beide und Bremslicht |
Die Fahrstufentabelle steht etwas höher. Ich CV5 nicht genug abgesenkt, wird vor der höchsten Fahstufen Vollgas gefahren. |
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