Hauptschalter: Unterschied zwischen den Versionen

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* Melder und Einschalter bei DC-Car-Modellen mit PowerOff-Schaltung.
 
* Melder und Einschalter bei DC-Car-Modellen mit PowerOff-Schaltung.
Das DC-Car kann auf einer [[Magnetstoppstelle]] / [[Servostopstelle]] per Bedienung ganz ausgeschaltet werden.
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Das DC-Car kann auf einer [[Stopspule]] / [[Servostopstelle]] per Bedienung ganz ausgeschaltet werden.
  
 
* Hauptschalter wie bei Faller. Damit geht aber das Licht bei Faller-Stoppstellen aus.
 
* Hauptschalter wie bei Faller. Damit geht aber das Licht bei Faller-Stoppstellen aus.
 
siehe [[Anschluss-DC07-Reedhauptschalter]]<br>
 
siehe [[Anschluss-DC07-Reedhauptschalter]]<br>
 
[[Kategorie:DC-Car-System]]
 
[[Kategorie:DC-Car-System]]

Version vom 3. November 2014, 11:26 Uhr

Mit dem Einschalter wird das Modell normaler Weise eingeschaltet.

Ein Reedschalter schaltet auch bei den Faller-Car-system-Modellen komplett aus.
Das ist bei DC-Cars nicht immer so.

Der Reedschalter kann angeschlossen werden als:

  • Melder und der DC-Car-Decoder stoppt nur den Motor. Die Lichter bleiben funktionsfähig.
  • Melder und Einschalter bei DC-Car-Modellen mit PowerOff-Schaltung.

Das DC-Car kann auf einer Stopspule / Servostopstelle per Bedienung ganz ausgeschaltet werden.

  • Hauptschalter wie bei Faller. Damit geht aber das Licht bei Faller-Stoppstellen aus.

siehe Anschluss-DC07-Reedhauptschalter