Handsender24plus: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Handsender hat 8 Drückknöpe<br>
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Der Handsender hat insgesamt 10 Drucktasten<br>
Diese ermöglichen 8 Funktionen dirket zu betätigen.<br>
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Davon ermöglichen 8 die Funktionen direkt zu betätigen.<br>
Zwei Shifttasten ermöglichen 3 weitere Gruppen von 8 Funktionen.<br>
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Zwei Shifttasten ermöglichen 3 weitere Gruppen von je 8 Funktionen.<br>
 
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Die direkten Funktionen:<br>
 
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Die Direkten Funktionen:<br>
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Die grüne Kontroll-LED blinkt, wenn Kommandos gesendet werden.<br>
 
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Wenn die blaue Shifttaste dazu gedrückt<br>
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Wenn die blaue Shifttaste dazu gedrückt wird<br>
wird werden die blau markierten Symbole wirksam:<br>
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kommen die blau markierten Symbole zum Einsatz:<br>
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und wird mit Blinker aus ausgeschaltet
 
 
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Wenn die rote Shifttaste gedrückt <br>
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Wenn die rote Shifttaste gedrückt wird<br>
wird kommen die Tasten-Funktionen
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kommen die rot markierten Symbolen zu Einsatz:<br><br>
mit den roten Symbolen zu Einsatz:<br><br>
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Kontroll-LED: blinkt wenn Kommandos gesendet werden.<br>
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<tr><td><center>[[Bestand:24plus.jpg |180px]] </center></td><td> &nbsp; &nbsp; &nbsp; </td><td>
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Werden die blau und rot Shifttaste gleichzeitig gedrückt kommen <br>
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die "versteckten" Funktionen. <br>
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Werden die blau und rote Shifttaste gleichzeitig <br>
Die "versteckten" Befehle sind für spezielle Fahrzeuge wie Bus <Br>  
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gedrückt, werden die "versteckten" Funktionen benutzt.<br>
So können sie Automatiken ausgelöst werden.<br>
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Auf diese Weise kann eine voll funktionsfähige Bushaltestelle <br>
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Die "versteckten" Befehle sind für spezielle Fahrzeuge<br>  
realisiert werden. <br><br>
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wie Busse. So können die Automatiken ausgelöst werden.<br>
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Auf diese Weise wird mit wenigen Tastendrücken die <br>
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Bushaltestelle realisiert. <br>
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z.B. bei einer Bushaltestelle, <br>
 
z.B. bei einer Bushaltestelle, <br>
* rechtsblinken zum Anhalten
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rechtsblinken zum Anhalten, die Innenbeleuchtung einschalten,<br>
* die Innenbeleuchtung einschalten<br>
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Abfahrt nach Wartezeit usw. <br>
* Abfahrt nach iner Wartezeit<br>
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(je nach CV-Einstellung)<br>
 
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<b><u> Der Handsender 24PLUS ist auch ein Prüfgerät</u></b><br>
 
<b><u> Der Handsender 24PLUS ist auch ein Prüfgerät</u></b><br>
 
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Der Handsender 24Plus kann auch als Meß-/Prüfgerät gebraucht werden<br>
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<b><u>1. Als Infrarotsignal-Tester:</u></b> <br>
 
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<b><u>1. als Infrarot-tester:</u></b> <br>
 
 
 
Mit der Infrarot-Sonde, kann die Funktion der IR-LED, die an der Rückseite eines Fahrzeugs sitzen, getestet werden.
 
Mit der Infrarot-Sonde, kann die Funktion der IR-LED, die an der Rückseite eines Fahrzeugs sitzen, getestet werden.
 
Die Sonde wird in die Ladebuchse des Handsender gesteckt. <br>
 
Die Sonde wird in die Ladebuchse des Handsender gesteckt. <br>
 
Nun halten Sie die IR-LED in die Nähe der Sonde. Die grüne LED auf dem Handsender 24plus blinkt als
 
Nun halten Sie die IR-LED in die Nähe der Sonde. Die grüne LED auf dem Handsender 24plus blinkt als
Zeichen, dass das Auto IR-Informationen gesendet. <br>
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Zeichen, dass das Auto IR-Informationen sendet. <br>
 
Diesen Test kann man auch mit einem zweiten DC-Car machen.<br><br>
 
Diesen Test kann man auch mit einem zweiten DC-Car machen.<br><br>
 
<u><b>2. LED - Tester:</b></u><br>
 
<u><b>2. LED - Tester:</b></u><br>
Mit dem Durchgangstester, der besteht aus einer schwarzen und einer roten Klemme, eingesteckt an der Ladebuchse, kann man LED´s, IR-LED´s testen und vergleichen. (einheitlichen Leuchtkraft)<br>
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Mit dem Durchgangstester, der besteht aus einer schwarzen und einer roten Klemme, eingesteckt an der Ladebuchse, kann man LED´s, IR-LED´s testen und vergleichen. (einheitliche Leuchtkraft)<br>
Rot an Plus und schwarz an Minus einer LED angeschlossen bringt diese zumeuchten.<br>
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Rot an Plus und schwarz an Minus einer LED angeschlossen bringt diese zum leuchten.<br>
 
Bei den DC-Car-LED ist der rote Draht Plus.<br>
 
Bei den DC-Car-LED ist der rote Draht Plus.<br>
Bei normalen LEDist der lange Anschluss Plus<br>
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Bei normalen LED ist der lange Anschluss Plus<br>
 
Die grüne Kontroll-LED leuchtet, wenn die LED funktioniert oder einen Kurzschluss hat.<br>
 
Die grüne Kontroll-LED leuchtet, wenn die LED funktioniert oder einen Kurzschluss hat.<br>
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Sollen Fototransistoren geprüft werden, sind diese mit starkem Licht zu beleuchten. Dann geht die grüne Kontroll-LED an.
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<u><b>3. Laden:</b></u><br>
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Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.<br>
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Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.<br>
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Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.<br>
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Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen NiMH, ist nicht nötig.<br>
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Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.<br>
 
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<u><b>3. FTR - Tester:</b></u><br>
 
Mit dem Durchgangstester können auch die Fototranistoren getestet werden.<br>
 
Es wird Rot an Plus (Violett) und schwarz an Minus (Grün) angeschlossen.<br>
 
Wenn nun der Fototransistor mit starkem Licht beleuchtet wird, geht die grüne Konrtoll-LED an.
 
  
 
[[Kategorie:Car-System]]
 
[[Kategorie:Car-System]]
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[[Kategorie:Handsender]]
 
[[Kategorie:Handsender]]
 
[[Kategorie:Fehler]]
 
[[Kategorie:Fehler]]
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[[Kategorie:Prüfgerät]]

Aktuelle Version vom 15. August 2014, 02:35 Uhr

24plus.JPG
     

Der Handsender hat insgesamt 10 Drucktasten
Davon ermöglichen 8 die Funktionen direkt zu betätigen.
Zwei Shifttasten ermöglichen 3 weitere Gruppen von je 8 Funktionen.

Die direkten Funktionen:

DirektfunktionenB.jpg
Die grüne Kontroll-LED blinkt, wenn Kommandos gesendet werden.

Wenn die blaue Shifttaste dazu gedrückt wird
kommen die blau markierten Symbole zum Einsatz:

Ebene1D.jpg


     

Wenn die rote Shifttaste gedrückt wird
kommen die rot markierten Symbolen zu Einsatz:

Ebene2D.jpg


24plus.JPG

Werden die blau und rote Shifttaste gleichzeitig
gedrückt, werden die "versteckten" Funktionen benutzt.

     

Die "versteckten" Befehle sind für spezielle Fahrzeuge
wie Busse. So können die Automatiken ausgelöst werden.
Auf diese Weise wird mit wenigen Tastendrücken die
Bushaltestelle realisiert.

Ebene3D.jpg
z.B. bei einer Bushaltestelle,
rechtsblinken zum Anhalten, die Innenbeleuchtung einschalten,
Abfahrt nach Wartezeit usw.
(je nach CV-Einstellung)


Der Handsender 24PLUS ist auch ein Prüfgerät

1. Als Infrarotsignal-Tester:

Mit der Infrarot-Sonde, kann die Funktion der IR-LED, die an der Rückseite eines Fahrzeugs sitzen, getestet werden. Die Sonde wird in die Ladebuchse des Handsender gesteckt.
Nun halten Sie die IR-LED in die Nähe der Sonde. Die grüne LED auf dem Handsender 24plus blinkt als Zeichen, dass das Auto IR-Informationen sendet.
Diesen Test kann man auch mit einem zweiten DC-Car machen.

2. LED - Tester:
Mit dem Durchgangstester, der besteht aus einer schwarzen und einer roten Klemme, eingesteckt an der Ladebuchse, kann man LED´s, IR-LED´s testen und vergleichen. (einheitliche Leuchtkraft)
Rot an Plus und schwarz an Minus einer LED angeschlossen bringt diese zum leuchten.
Bei den DC-Car-LED ist der rote Draht Plus.
Bei normalen LED ist der lange Anschluss Plus
Die grüne Kontroll-LED leuchtet, wenn die LED funktioniert oder einen Kurzschluss hat.
Sollen Fototransistoren geprüft werden, sind diese mit starkem Licht zu beleuchten. Dann geht die grüne Kontroll-LED an.

3. Laden:
Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.
Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.
Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.
Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen NiMH, ist nicht nötig.
Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.