Handsender24plus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DC-Car
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Auf diese Weise kann eine voll funktionsfähige Bushaltestelle <br>
 
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Wenn nun der Fototransistor mit starkem Licht beleuchtet wird, geht die grüne Konrtoll-LED an.  
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Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.<br>
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Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.<br>
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Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.<br>
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Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen MiMH, ist nicht nötig.<br>
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Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.<br>
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[[Kategorie:Car-System]]
 
[[Kategorie:Car-System]]

Version vom 7. August 2014, 09:07 Uhr

24plus.jpg
     

Der Handsender hat 8 Drückknöpfe
Diese ermöglichen 8 Funktionen direkt zu betätigen.
Zwei Shifttasten ermöglichen 3 weitere Gruppen von je 8 Funktionen.

Die direkten Funktionen:

DirektfunktionenNL.jpg

Die grüne Kontroll-LED blinkt, wenn Kommandos gesendet werden.

Wenn die blaue Shifttaste dazu gedrückt wird
kommen die blau markierten Symbole zum Einsatz:


Ebene1NL.jpg

Hinweis: Das Warnblinklicht liegt nun bei den direkten Befehlen
und wird mit Blinkeraus abgeschaltet.

     

Wenn die rote Shifttaste gedrückt wird
kommen die rot markierten Symbolen zu Einsatz:

Ebene2NL.jpg






180px
     

Werden die blau und rot Shifttaste gleichzeitig gedrückt kommen
die "versteckten" Funktionen.
Die "versteckten" Befehle sind für spezielle Fahrzeuge wie Bus
So können sie Automatiken ausgelöst werden.
Auf diese Weise kann eine voll funktionsfähige Bushaltestelle
realisiert werden.

Ebene3NL.jpg
z.B. bei einer Bushaltestelle,

  • rechtsblinken zum Anhalten
  • die Innenbeleuchtung einschalten
  • Abfahrt nach iner Wartezeit
Der Handsender 24PLUS ist auch ein Prüfgerät

Der Handsender 24Plus kann auch als Meß-/Prüfgerät gebraucht werden

1. als Infrarot-tester:
Mit der Infrarot-Sonde, kann die Funktion der IR-LED, die an der Rückseite eines Fahrzeugs sitzen, getestet werden. Die Sonde wird in die Ladebuchse des Handsender gesteckt.
Nun halten Sie die IR-LED in die Nähe der Sonde. Die grüne LED auf dem Handsender 24plus blinkt als Zeichen, dass das Auto IR-Informationen gesendet.
Diesen Test kann man auch mit einem zweiten DC-Car machen.

2. LED - Tester:
Mit dem Durchgangstester, der besteht aus einer schwarzen und einer roten Klemme, eingesteckt an der Ladebuchse, kann man LED´s, IR-LED´s testen und vergleichen. (einheitlichen Leuchtkraft)
Rot an Plus und schwarz an Minus einer LED angeschlossen bringt diese zumeuchten.
Bei den DC-Car-LED ist der rote Draht Plus.
Bei normalen LEDist der lange Anschluss Plus
Die grüne Kontroll-LED leuchtet, wenn die LED funktioniert oder einen Kurzschluss hat.

3. FTR - Tester:
Mit dem Durchgangstester können auch die Fototranistoren getestet werden.
Es wird Rot an Plus (Violett) und schwarz an Minus (Grün) angeschlossen.
Wenn nun der Fototransistor mit starkem Licht beleuchtet wird, geht die grüne Konrtoll-LED an. 4. Laden:
Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.
Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.
Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.
Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen MiMH, ist nicht nötig.
Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.