DC04-SI: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.<br> | Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.<br> | ||
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* '''DC04-SI''' Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus bis 2,4 Volt vorgesehen<br> | * '''DC04-SI''' Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus bis 2,4 Volt vorgesehen<br> | ||
* '''DC04-I''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPO-Akkus bis 3,6 Volt vorgesehen. | * '''DC04-I''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPO-Akkus bis 3,6 Volt vorgesehen. | ||
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[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]] | [[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]] | ||
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Aktuelle Version vom 14. Juli 2017, 11:12 Uhr
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DC-Car Anschlussbelegung DC04-SI-Decoder
Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord |
Der DC04-SI entspricht im Anschlußbild dem DC05-SI.
Er wurde ab Januar 2008 ausgeliefert.
Der DC04-SI-Decoder mit Empfänger und Spannungswandler ist der Standart DC-Car-Decoder
Betriebsspannung ab 1,2 - 3.0 Volt
Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.
Für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet
- DC04-SI Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus bis 2,4 Volt vorgesehen
- DC04-I Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPO-Akkus bis 3,6 Volt vorgesehen.
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:
- Frontblitzer
- Blaulicht 3
- Blaulicht 4
Die Multifunktionsausgänge (MF1) und (MF2) können je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:
- Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
- Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
- Licht 3
- Licht 4
