Türen: Unterschied zwischen den Versionen
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Durch einen Magneten an dem Türhebel und einem Magnet auf dem Servohebel kann eine magnetische Verbindung hergestellt werden.<br> | Durch einen Magneten an dem Türhebel und einem Magnet auf dem Servohebel kann eine magnetische Verbindung hergestellt werden.<br> | ||
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==Ziehen und Schieben durch Gestänge== | ==Ziehen und Schieben durch Gestänge== | ||
Das Servo sitzt entfernt von der Tür.<br> | Das Servo sitzt entfernt von der Tür.<br> | ||
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− | + | Bei dieser Anordnung können die Tore ca 100 Grad geöffnet werden.<br> | |
+ | Das Gestänge sollt am Servo sollte möglichst nahe am Drehpunkt eingeahnegn werden, <br> | ||
+ | damit große Drehbewegungen nötig sind.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 3. Mai 2023, 16:26 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Mechanik an Türen
Um mit Servos Türen zu öffnen gibt es viele Möglichkeiten.
Video
Feste Verbindung
Zur Verbindung sollte eine Feder benutzt werden.
So wird verhindert, dass das Tor bei Anschlag abgerissen werden.
Drehen der Achse
In der Flucht mit der Türangel wird ein Servo unter der Tür angekoppelt.
Wichtig: Die Servoachse muss genau unter der Tür sitzen.
Servos bis 180 Grad sind benutzbar.
Magnetische Verbindung
Statt der Feder können auch Magnet benutzt werden.
Durch einen Magneten an dem Türhebel und einem Magnet auf dem Servohebel kann eine magnetische Verbindung hergestellt werden.
Vorteil: Bei einer klemmenden Tür, koppelt die Verbindung aus.
Nach einer erneuten Bewegung nimmt der Magnet die Tür wieder wird.
Solche Tore können durch das Fahrzeug aufgestoßen werden ohen das es Schäden gibt.
Ziehen und Schieben durch Gestänge
Das Servo sitzt entfernt von der Tür.
Das Gestänge sollte möglichst nahe am Drehpunkt der Tür sitzen.
Bei dieser Anordnung können die Tore ca 100 Grad geöffnet werden.
Das Gestänge sollt am Servo sollte möglichst nahe am Drehpunkt eingeahnegn werden,
damit große Drehbewegungen nötig sind.