Magnet: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
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Aktuelle Version vom 8. Juni 2020, 12:02 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Magnet
Es gibt Magnete mit verschiedenen Kräften. Neodymmagnete sind sehr stark.
Die Magnet werden auch nach dem Verwendungszweck unterschieden.
Car-System
Lenkmagnet
So nennt man Magnete die auf dem Lenkhebel von Car-System-Modellen sitzen.
Straßenmagnet
Faller-Car-System | Mader-Magent-Truck | Selbstbau | DC-Car | |
Draht | ja | nein | ja | ja |
1mm dickes 3 breites Magnetband Streetsystem | teilweise | nein | ja | ja |
3 mm dickes 3 mm breites Magnetstreifen Mader | teilweise | teilweise | ja | ja |
3 mm dickes 6 mm breites Magnetstreifen Mader | teilweise | ja | ja | ja |
Steuermagnet
Schaltmagnet
Die Magnete werden am Modell angebracht um Reedschalter oder Hallsensoren auszulösen.
Vorspannmagnet
Reedschalter werden damit vormagnetisiert um auf eine bestimmt Polung zu reagieren.
Haltemagnet
Die werden in der Anlage verbaut um DC-Cars Millimetergenau genau anzuhalten.
Kopplungsmagnet
Damit werden Klappen geschlossen gehalten oder andere Bauteile zusammengehalten.
z.B. Deckel auf einem Fahrzeug oder anhäner am Zugfahrzug
Verstärker
Werden 2 Magnet polrichtig übereinander gelegt verstärkt sich das Magnetfeld