Testversion: Unterschied zwischen den Versionen
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Vorausgesetzt: CV26=16<br> | Vorausgesetzt: CV26=16<br> | ||
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Bereingung von Einstellungsfehlern beim '''erweiterem XT-Modul Version September 2015'''.<br> | Bereingung von Einstellungsfehlern beim '''erweiterem XT-Modul Version September 2015'''.<br> | ||
Version vom 3. Januar 2016, 22:14 Uhr
Testversion DC-CAR_CV_578_K
Update zur Einstellung des XT-Moduls
(Erfordert zuvor eine Installation mit Setup578E!)
Alle Dateien in den Ordner C:\DC-Car_CV\Programmer578 entpacken
Das sind die EXE und außerdem mehrere TXT-Dateien.
Dann das Icon des CV-Programmes (rechte Maustaste) Eigenschaften ändern auf:
C:\DC-Car_CV\Programmer578\DC-CAR_CV_578_K.exe
und die Beschriftung des Icons (rechte Maustaste) umbenennen .
Nach dem Start soll oben in der Statuszeile 578_K stehen.
Nach dem Auslesen eines Fahrzeugdecoders erscheint erscheint die neue Funktions "Wartung".
Neu: CV160 bei Decodern ab Juni.15 einstellbar.
Damit wird die "Watchdogtime" eingestellt. Stardart der Überwachungszeit: 4 Minuten = 240 Sekunden
Nach dieser Zeit bleibt ein Fahrzeug stehen, wenn es in der Zeit kein Signal bekommen hat.
Vorausgesetzt: CV26=16
Ab der Version Version K kann das XT-Modul vollständig eingestellt werden.
Bereingung von Einstellungsfehlern beim erweiterem XT-Modul Version September 2015.
Erweiterung zur Einstellungen des XT-Moduls und der Fahrzeuge
Installation wie oben.
Es ist ab 10.8.15 eine neue Funktionen beim XT-Modul hinzugekommen.
z.B. Für Fahrzeugtausch auf einem Parkplatz. Der permante Stop wird durch ein einfahrendes Fahrzeug kurz aufgehoben.
Bei den Testfahrzeugen ab Version 27.7.15 ist CV22 (Motorfrequenz) verstellbar.
Mit der K-Version wird die neuste Version des XT-Moduls einstellbar.
Hinzugekommen sind:
- Servogeschwindigkeit mit CV30 einstellbar. z.B. für ein Garagentor
- Zeit der Funktionsausgabe getrennt einstellbar CV92. Stop für Querverkehr kann verlängert werden.
siehe:
Neu_im_DC07/DC08
XT-Modul
