Testversion: Unterschied zwischen den Versionen
K (→Testversion DC-CAR_CV_578_F) |
K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | =Testversion DC- | + | =Testversion DC-CAR_CV_578_K= |
==Update zur Einstellung des XT-Moduls== | ==Update zur Einstellung des XT-Moduls== | ||
(Erfordert zuvor eine Installation mit Setup578E!)<br> | (Erfordert zuvor eine Installation mit Setup578E!)<br> | ||
| − | * [http://www.modellautobahnen.de/download/cv-programm/DC- | + | * [http://www.modellautobahnen.de/download/cv-programm/DC-CAR_CV_578_K.zip DC-CAR_CV_578_K.zip]<br> |
Alle Dateien in den Ordner C:\DC-Car_CV\Programmer578 entpacken<br> | Alle Dateien in den Ordner C:\DC-Car_CV\Programmer578 entpacken<br> | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
<br> | <br> | ||
Dann das Icon des CV-Programmes (rechte Maustaste) ''Eigenschaften'' ändern auf:<br> | Dann das Icon des CV-Programmes (rechte Maustaste) ''Eigenschaften'' ändern auf:<br> | ||
| − | C:\DC-Car_CV\Programmer578\DC- | + | C:\DC-Car_CV\Programmer578\DC-CAR_CV_578_K.exe<br> |
und die Beschriftung des Icons (rechte Maustaste) ''umbenennen'' .<br> | und die Beschriftung des Icons (rechte Maustaste) ''umbenennen'' .<br> | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
==Erweiterung zur Einstellungen des XT-Moduls und der Fahrzeuge== | ==Erweiterung zur Einstellungen des XT-Moduls und der Fahrzeuge== | ||
| − | * [http://www.modellautobahnen.de/download/cv-programm/DC- | + | * [http://www.modellautobahnen.de/download/cv-programm/DC-CAR_CV_578_K.zip DC-CAR_CV_578_K.zip]<br> |
Installation wie oben.<br> | Installation wie oben.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 33: | Zeile 33: | ||
Bei den Testfahrzeugen ab Version 27.7.15 ist CV22 (Motorfrequenz) verstellbar.<br> | Bei den Testfahrzeugen ab Version 27.7.15 ist CV22 (Motorfrequenz) verstellbar.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | Mit der | + | Mit der K-Version wird die neuste Version des XT-Moduls einstellbar. |
| + | <br> | ||
| + | Hinzugekommen sind:<br> | ||
| + | * Servogeschwindigkeit mit CV30 einstellbar. z.B. für ein Garagentor<br> | ||
| + | * Zeit der Funktionsausgabe getrennt einstellbar CV92. Stop für Querverkehr kann verlängert werden.<br> | ||
<br> | <br> | ||
siehe: <br> | siehe: <br> | ||
Version vom 25. November 2015, 22:53 Uhr
Testversion DC-CAR_CV_578_K
Update zur Einstellung des XT-Moduls
(Erfordert zuvor eine Installation mit Setup578E!)
Alle Dateien in den Ordner C:\DC-Car_CV\Programmer578 entpacken
Das sind die EXE und außerdem mehrere TXT-Dateien.
Dann das Icon des CV-Programmes (rechte Maustaste) Eigenschaften ändern auf:
C:\DC-Car_CV\Programmer578\DC-CAR_CV_578_K.exe
und die Beschriftung des Icons (rechte Maustaste) umbenennen .
Nach dem Start soll oben in der Statuszeile 578_H stehen.
Nach dem Auslesen eines Fahrzeugdecoders erscheint erscheint die neue Funktions "Wartung".
Neu: CV160 bei Decodern ab Juni.15 einstellbar.
Damit wird die "Watchdogtime" eingestellt. Stardart der Überwachungszeit: 4 Minuten = 240 Sekunden
Nach dieser Zeit bleibt ein Fahrzeug stehen, wenn es in der Zeit kein Signal bekommen hat.
Vorausgesetzt: CV26=16
Ab der Version Version H kann das XT-Modul vollständig eingestellt werden.
Bereingung von Einstellungsfehlern beim erweiterem XT-Modul Version September 2015.
Erweiterung zur Einstellungen des XT-Moduls und der Fahrzeuge
Installation wie oben.
Es ist ab 10.8.15 eine neue Funktionen beim XT-Modul hinzugekommen.
z.B. Für Fahrzeugtausch auf einem Parkplatz. Der permante Stop wird durch ein einfahrendes Fahrzeug kurz aufgehoben.
Bei den Testfahrzeugen ab Version 27.7.15 ist CV22 (Motorfrequenz) verstellbar.
Mit der K-Version wird die neuste Version des XT-Moduls einstellbar.
Hinzugekommen sind:
- Servogeschwindigkeit mit CV30 einstellbar. z.B. für ein Garagentor
- Zeit der Funktionsausgabe getrennt einstellbar CV92. Stop für Querverkehr kann verlängert werden.
siehe:
Neu_im_DC07/DC08
XT-Modul
