Streetsystem: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Unter Street-System versteht man die aus MDF (mitteldichte Faserpatten) vorgefertigeten Straßenstücke.Wie bei einer Eisenbahn kann man damit die Straßen zusammenlegen und mit Verbindern fixieren.Nach einlegen der 3 x 1 mm Magnetbänder und auflegen von Papier ist der Rohbau der Straße für eine Probefahrt geeignet. Nach | + | Unter Street-System versteht man die aus MDF (mitteldichte Faserpatten) vorgefertigeten Straßenstücke. Wie bei einer Eisenbahn kann man damit die Straßen zusammenlegen und mit Verbindern fixieren. Nach einlegen der 3 x 1 mm Magnetbänder und auflegen von Papier ist der Rohbau der Straße für eine Probefahrt geeignet. Nach Imprägnieren mit Haftgrund und anschließendem Spachteln kann auch eine Farbe als Straßenbelag aufgetragen werden.<br> |
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Im Gegensatz zu einer Probefahrt auf einer gespachtelten Straße bleiben die Reifen sauber.<br> | Im Gegensatz zu einer Probefahrt auf einer gespachtelten Straße bleiben die Reifen sauber.<br> | ||
Die Fahrstreifen sind für H0 oder N (= H0 PKW) zu erhalten.<br> | Die Fahrstreifen sind für H0 oder N (= H0 PKW) zu erhalten.<br> | ||
| − | Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es | + | Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es Schablonen zum Ausdrucken. |
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| − | Es stehen | + | Es stehen verschiedene Radien zur Verfügung.<br> |
| − | Dadurch können | + | Dadurch können mehrspurige Straßen gebaut werden. Versetzte Magnetspuren ermöglichen auch den Betrieb von Bussen und Lastzügen im Gegenverkehr.<br> |
Ein Sonderfall ist immer ein Sattelzug!</td><td>[[Datei:kurve.jpg]]</td></tr> | Ein Sonderfall ist immer ein Sattelzug!</td><td>[[Datei:kurve.jpg]]</td></tr> | ||
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Vorgefertigte Servoabzweigungen können 2 oder 3 mit einer Modifikation auch 4 Richtungen ermöglichen. | Vorgefertigte Servoabzweigungen können 2 oder 3 mit einer Modifikation auch 4 Richtungen ermöglichen. | ||
| − | Mit einem passenden | + | Mit einem passenden Servodecoder S8 (8 Stück 2 Stellungen) oder W4 (4 Stück mit bis zu 4 Stellungen) sind die Abzweigungen durch eine Digitalzentrale (DCC oder Motorola) oder durch den Schaltervorsatz mit Schalter, Taster, Reedschalter oder Hallsensoren zu betätigen.</td><td>[[Datei:abzweig.jpg]]</td></tr> |
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===Stopstellen=== | ===Stopstellen=== | ||
| − | Für das | + | Für das Streetsystem gibt es auch Servostopstellen die mit einem Dauermagenten arbeiten. Hiermit können z.B. die Feuerwehrfahrzeueg in der Feuerwache ausgeschaltet werden.<br> |
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Version vom 31. Juli 2012, 07:08 Uhr
Dieses Straßensystem wird zusammen mit DC-Car weiterentwickelt.
Nach dem Zusammensetzen kann der Betrieb direkt los gehen.
Es können Fahrzeuge mit Lenkhebel (Faller-Car-System) und mit Magnetlenkung benutzt werden.
Die Lenkhebel sollten allerdings höher eingestellt werden.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
|
Unter Street-System versteht man die aus MDF (mitteldichte Faserpatten) vorgefertigeten Straßenstücke. Wie bei einer Eisenbahn kann man damit die Straßen zusammenlegen und mit Verbindern fixieren. Nach einlegen der 3 x 1 mm Magnetbänder und auflegen von Papier ist der Rohbau der Straße für eine Probefahrt geeignet. Nach Imprägnieren mit Haftgrund und anschließendem Spachteln kann auch eine Farbe als Straßenbelag aufgetragen werden. |  |
Im Gegensatz zu einer Probefahrt auf einer gespachtelten Straße bleiben die Reifen sauber.
Die Fahrstreifen sind für H0 oder N (= H0 PKW) zu erhalten.
Um vor der Bestellung die Abmessungen auf der Anlage prüfen zu können, gibt es Schablonen zum Ausdrucken.
Radien
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Es stehen verschiedene Radien zur Verfügung. |  |
Abzweigungen
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Vorgefertigte Servoabzweigungen können 2 oder 3 mit einer Modifikation auch 4 Richtungen ermöglichen. Mit einem passenden Servodecoder S8 (8 Stück 2 Stellungen) oder W4 (4 Stück mit bis zu 4 Stellungen) sind die Abzweigungen durch eine Digitalzentrale (DCC oder Motorola) oder durch den Schaltervorsatz mit Schalter, Taster, Reedschalter oder Hallsensoren zu betätigen. |  |
Stopstellen
Für das Streetsystem gibt es auch Servostopstellen die mit einem Dauermagenten arbeiten. Hiermit können z.B. die Feuerwehrfahrzeueg in der Feuerwache ausgeschaltet werden.
Bezugsquellen
Streetsystem
Torsten Hermes
Eschenweg 10
33397 Rietberg
Tel: 05244/928821
E-Mail: HT(AT)Streetsystem.de
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