Spurkontrolle

Spurauswahl

Vorbeifahren

Damit DC-Cars an anderen DC-Cars vorbeifahren können, muss die Abstandssteuerung ausgeschaltet werden.
Das geht bei der Busautomatik CV100=14 oder der Feuerwehrautomatik CV100=10 automatisch in den Parkpositionen
durch 2. Magneten oder 2. Befehl vom Funktionsdecoder

Überholen

Doch bei mehrspurigem Verkehr, wie auf der Autobahn, muss die Abstandssteuerung an- und abgeschaltet werden.
Mit der Funktion

• F3 (Abstandssteuerung vorn)
• F13 (Abstandssteuerung hinten)

an der Digitalanlage oder mit einem Funktionsdecoder ist die Abschaltung auszuführen.

Damit ist das Anhalten einzelner Fahrzeuge (IR hinten aus) möglich.
Bei fahrenden Fahrzeugen ist das schwierig, aber nicht unmöglich.
Bei einer PC Steuerung kann man in Blöcken fahren, um ein Auffahren zu verhindern.
(Z.B. bei der Ausstellungsanlagen in Zagreb mit Windigipet-Steuerung)

Spurkontrolle

Lane control

Spurassistent

Mit den DC-Car-Decodern ab Juli 2023 ist eine weitere Möglichkeit gegeben.
Es können Fahrspuren einem DC-Car zugeordnet werden.

Das geschied über:

• den Handsender am Juni 2023 MSL
• Funktionsdecoder FUSW ab Juni 2023
• Grundeinstellung CV183 (Standart = 0, Spur1 rechts = 1, Spur2 Mitte = 2, Spur3 links = 4, Spur4 Sonderspur = 8)

	DC-Car Motorwagen DC04-DC10 ohne Spur CV183=0	DC-Car Anhänger DC04A-DC07A	Spur 1 (CV183=1)	Spur 2 CV183=2	Spur 3 (CV183=4)	Spur 4 (CV183=8)
DC-Car Motorwagen alter Decoder	STOP	STOP	STOP	STOP	STOP	STOP
Spur 1 rechts	STOP	STOP	STOP	Fahrt	Fahrt	Fahrt
Spur 2 Mitte	STOP	STOP	Fahrt	STOP	Fahrt	Fahrt
Spur 3 links	STOP	STOP	Fahrt	Fahrt	STOP	Fahrt
Spur 4 Sonder	STOP	STOP	Fahrt	Fahrt	Fahrt	STOP