Seitenleuchten

Vorschrift

STVZO §51a Seitliche Kenntlichmachung

(1) Kraftfahrzeuge – ausgenommen Personenkraftwagen – mit einer Länge von mehr als 6 m sowie Anhänger müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben, nicht dreieckigen Rückstrahlern ausgerüstet sein. Mindestens je einer dieser Rückstrahler muss im mittleren Drittel des Fahrzeugs angeordnet sein; der am weitesten vorn angebrachte Rückstrahler darf nicht mehr als 3 m vom vordersten Punkt des Fahrzeugs, bei Anhängern vom vordersten Punkt der Zugeinrichtung entfernt sein. Zwischen zwei aufeinanderfolgenden Rückstrahlern darf der Abstand nicht mehr als 3 m betragen. Der am weitesten hinten angebrachte Rückstrahler darf nicht mehr als 1 m vom hintersten Punkt des Fahrzeugs entfernt sein. Die Höhe über der Fahrbahn (höchster Punkt der leuchtenden Fläche) darf nicht mehr als 900 mm betragen. Lässt die Bauart des Fahrzeugs das nicht zu, so dürfen die Rückstrahler höher angebracht sein, jedoch nicht höher als 1 500 mm. Krankenfahrstühle müssen an den Längsseiten mit mindestens je einem gelben Rückstrahler ausgerüstet sein, der nicht höher als 600 mm, jedoch so tief wie möglich angebracht sein muss. Diese Rückstrahler dürfen auch an den Speichen der Räder angebracht sein.

Anschlussmöglichkeiten

parallel

Werden alle Seitenleuchten parallel angeschlossen addiert sich der Strom.
Alle Leuchten werden mit rot Plus 4 Volt verbunden und alle blauen Leitungen über einem Wiedertand von mindestens 220 mit einem Lichtausgang (3 oder 4) verbunden.
Moderne LED sind lowcurrent und brauchen dadurch maximal 5 mA für voll Beleuchtung
Abgedunkelt kommen die mit 1 mA aus. Somit sind es bei 10 Leuchten 10 mA


Alte LED brauchen bis zu 20 mA. Das Macht die Verteilung an 2 Ausgangen Licht 3 und Licht 4 erforderlich.

seriel

Durch Reihenschaltung bleibt der Strom in einer Kette gleich, aber die notwenige Spannung verdoppelt sich.
Jede LED braucht mindestens 1,5 Volt. Somit brauchen 2 Leuchten 3 Volt aber nur einfachen Strom
Damit fällt der Widerstand kleiner aus. Jeweils 2 Leuchten werden +/- (rot/blau) verbunden und die Enden rot an 4V und blau über einen Widerstand von ca. 50 Ohm an Licht 3 oder Licht 4 angeschlossen.
Durch diese Schaltung wird der Gesamtstrom halbiert und die Fahrzeit verlängert.

DC07

Der Decoder hat mehrere Ausgänge. LICHT ist für Scheinwerfer vorgesehen. Hier können sollten nur weiße LED gleichen Typs angeschlossen werden.
Die Anpassung der unterschiedlicher Type erfolgt über Widerstände.
RÜCKLICHT Hier können sollten nur rote LED gleichen Typs angeschlossen werden.
LICHT 2 ist reserviert für Innenbeleuchung oder Arbeitsleuchten (Fahrzeugautomatik)
LICHT 3 und LICHT 4 wird normalerweise gemeinsam geschaltet.
Jeder Ausgang darf mit 20 mA belastet werden.

Damit die Seitenleuchten mit dem Scheinwerfen angehen, kann über CV60 LICHT 3 (LICHT 4) zugeschaltet werden.