LED Einbau: Unterschied zwischen den Versionen

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Trockenzeit ca 2 Stunden.<br>
 
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Dabei schmilzt sich die LED in die Karosserie.<br>
 
Dabei schmilzt sich die LED in die Karosserie.<br>
* Wichtig der Kleber muss für den Kunststopp geeignet sein.<br>
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* Wichtig der Kleber muss für den Kunststoff geeignet sein.<br>
* Es darf kleinfalls zu viel Kleber benutzt werden, da sonst die LED in den Bus durchfällt.<br>
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* Es darf kleinfalls zu viel Kleber benutzt werden, da sonst die LED durchfällt.<br>
 
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Ein Kunde hatte bei einer Feuerwehr alle Heckleuchten in 1 Stunde eingeklebt.<br>
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Ein DC-Carler hatte bei einer Feuerwehr alle Heckleuchten in 1 Stunde eingeklebt.<br>
 
Am anderen Morgen war von dem Heck kaum noch etwas übrig.<br>
 
Am anderen Morgen war von dem Heck kaum noch etwas übrig.<br>
 
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Aktuelle Version vom 31. Juli 2015, 11:37 Uhr

Es gibt viele Möglichkeiten die LED (SMD-LED) zu instllieren.
Hier können die verschiedenen Möglichkeiten gesammelt werden.


aufgesetzt

Von außen aufgesetzt ist die einfachste Möglichkeit.
Mit Sekundenkleber (Gel) oder UV-Kleber werden die Leuchten befestigt.

Im prsktischen Betrieb können so instllierte LED abgerissen werden.

versenkt

Eingelassen mit UV-Kleber

Eingelassen versiegelt der UV-Kleber die LED und schützt so vor Stößen.
Hierzu muss der Raum für die LED ausgearbeitet werden.
Das geschied mit einem kleinem Fräser oder einer sehr kleine Feile.

Einlassen mit Plastikkleber

Wer sehr vorsichtig arbeiten kann der benutzt Plastikkleber.
Ein LED mit wir mit 2 Bohrungen und mit sehr wenig Platikkleber aufgesetzt.
Das Kabel wird mit ein Klammer beschwert und zieht die LED an die Karosserie.
Trockenzeit ca 2 Stunden.
Dabei schmilzt sich die LED in die Karosserie.

  • Wichtig der Kleber muss für den Kunststoff geeignet sein.
  • Es darf kleinfalls zu viel Kleber benutzt werden, da sonst die LED durchfällt.


Ein DC-Carler hatte bei einer Feuerwehr alle Heckleuchten in 1 Stunde eingeklebt.
Am anderen Morgen war von dem Heck kaum noch etwas übrig.