DC07-Tram: Unterschied zwischen den Versionen
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<tr><td>Blinker<br>rechts<br>links<br>Umpolrelais</td><td>Licht vorn<br>Rücklicht hinten<br>Bremslicht hinten<br>IR-LED hinten</td><td> Licht hinten<br>Rücklicht vorn<br>Bremslicht vorn<br>IR-LED vorn</td></tr> | <tr><td>Blinker<br>rechts<br>links<br>Umpolrelais</td><td>Licht vorn<br>Rücklicht hinten<br>Bremslicht hinten<br>IR-LED hinten</td><td> Licht hinten<br>Rücklicht vorn<br>Bremslicht vorn<br>IR-LED vorn</td></tr> | ||
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+ | [[Kategorie:DC-Car-System]] | ||
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+ | [[Kategorie:Verkehrssteuerung]] |
Aktuelle Version vom 23. Dezember 2020, 19:19 Uhr
Überlegungen den DC07 einzusetzen
- Die CV100=7 ermöglicht die automatische Umschaltung mit einer Digitalzentrale (Richtungsumkehr).
Durch eine Trickschaltung kann ein normaler DC07 (ab Juni 2017) mit Fahrtrichtungswechsel benutzt werden.
Mit der Umschaltung stehen 2 Plusleitungen abwechselnd zur Verfügung.
- Sound
- Frontblitzer
Die Funktionen der Leuchten (Minus) werden "normal" angeschlossen.
Allerdings werden die Pluspole der LEDs einer Gruppen (Vorwährtsfahrt/Rückwährtsfahrt) umgeschaltet.
Die Blinker bleiben hierbei am Hauptstrom 4V, da diese vom Decoder umgeschaltet werden.
Standard 4Volt/1 . | Gruppe 1 (Standardfahrt vorwährts) 4Volt/2 | Gruppe 2 (rückwährts) Frontblitzer 4V/3 |
Blinker rechts links Umpolrelais | Licht vorn Rücklicht hinten Bremslicht hinten IR-LED hinten | Licht hinten Rücklicht vorn Bremslicht vorn IR-LED vorn |
Es gibt nur die Umschaltung der Fahrtrichtung mit einer Digitasteuerung.