DC-Car-Soundmodul 1: Unterschied zwischen den Versionen
Doug (Diskussion | Beiträge) |
Doug (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
'''Anschlussbelegung des Soundmodul 1:'''<br> | '''Anschlussbelegung des Soundmodul 1:'''<br> | ||
Pin 1: nicht belegt<br> | Pin 1: nicht belegt<br> | ||
| − | Pin 2: Anschluss für | + | Pin 2: Anschluss für Blaulicht 2<br> |
Pin 3: Anschluss für Lautsprecher (+)<br> | Pin 3: Anschluss für Lautsprecher (+)<br> | ||
Pin 4: Minus vom Akku (Ground) <br> | Pin 4: Minus vom Akku (Ground) <br> | ||
| − | Pin 5: Anschluss für | + | Pin 5: Anschluss für Frontblitzer<br> |
Pin 6: Soundmodul einschalten<br> | Pin 6: Soundmodul einschalten<br> | ||
| − | Pin 7: Anschluss für Blaulicht | + | Pin 7: Anschluss für Blaulicht 1<br> |
Pin 8: Betriebsspannung +3,5 – 5 Volt<br> | Pin 8: Betriebsspannung +3,5 – 5 Volt<br> | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 12. Oktober 2013, 18:01 Uhr
DC-Car Soundmodul 1
oder Klang 1 (K1) Sound 1 oder Martinshorn 1
Anschlussbeispiel am DC05-Si
Das Soundmodul 1 stellt ein Martinhorn sowie zwei Blaulichtausgänge und einen Frontblitzerausgang zur Verfügung. Alle Ausgänge werden mit dem Soundausgang ein- und ausgeschaltet. Vor die LEDs müssen unbedingt Vorwiderstande geschaltet werden. Bewährt haben sich hier Widerstandswerte zwischen 330 Ohm und 470 Ohm für blaue LEDs.
|
|
Anschlussbelegung des Soundmodul 1: Akku, Schalter
DC04-SI / DO05-SI
|
weitere Verschiedene_Soundmodule
