CV-Einstellungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der geliefert CV-Programmer ist mit einem FDTI-Chip-Set ausgerüstet.  Dafür müssen die richtigen Treiber passend zum Betriebssystem installiert werden.<br>
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Der geliefert CV-Programmer ist mit einem FDTI-Chip-Set ausgerüstet.  Dafür müssen die richtigen [[Treiber]] passend zum Betriebssystem installiert werden.<br>
 
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Bei Fahrzeugen mit Fernempfänger muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom Programmer empfangen werden. <br>
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Bei Fahrzeugen mit [[Fernempfänger]] (LCIR) muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom CV-Programmer empfangen werden. <br>
Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeuges stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum schwarze Kabel der Buchse.<br>
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Den 8-poligen Stecker in die [[Updatebuchse]] des Fahrzeuges stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum schwarze Kabel der Buchse.<br>
 
Taster gedrückt halten und den Schalter einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug  blinken. Taster loslassen und die rote LED erlischt.<br>
 
Taster gedrückt halten und den Schalter einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug  blinken. Taster loslassen und die rote LED erlischt.<br>
Mit dem Button „Alle CV’s vom Decoder einlesen“ werden die aktuellen Daten übernommen.<br>
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Mit dem Button '''Alle CV’s vom Decoder einlesen''' werden die aktuellen Daten übernommen.<br>
Damit stellt sich das Programm selbstständig auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein. Je nach alters des Decoders stehen unterschiedliche  Möglichkeiten stehen zur Verfügung.<br>
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Damit stellt sich das CV-Programm selbstständig auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein. Je nach alters des Decoders stehen unterschiedliche  Möglichkeiten stehen zur Verfügung.<br>
 
Die eingelesenen CV – Werte werden angezeigt.<br>
 
Die eingelesenen CV – Werte werden angezeigt.<br>
Nun kann man eine CV anklicken welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll, den Pfeil anklicken und anschließend den Button '''CV ?? ins Fahrzeug speichern''' betätigen. Die Übertragung mit '''OK''' bestätigen. Falls man mal was falsch gemacht hat, oder sich nicht sicher ist, könnte man einen RESET machen mit der CV59 auf 3.<br>
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Nun kann man eine CV anklicken, welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll, den Pfeil anklicken und anschließend den Button '''CV ?? ins Fahrzeug speichern''' betätigen. Die Übertragung mit '''OK''' bestätigen. Falls man mal was falsch gemacht hat, oder sich nicht sicher ist, könnte man einen RESET machen mit der CV59 auf 3.<br>
 
Dazu gehört auch das Speichern über die obere Leiste mit Service und dann auf „Speichern“. Den eigenen Dateinamen nicht vergessen.<br>
 
Dazu gehört auch das Speichern über die obere Leiste mit Service und dann auf „Speichern“. Den eigenen Dateinamen nicht vergessen.<br>
 
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Version vom 23. März 2015, 21:56 Uhr

DC-CAR CV’s EINSTELLEN

USB Treiber installieren

Der geliefert CV-Programmer ist mit einem FDTI-Chip-Set ausgerüstet. Dafür müssen die richtigen Treiber passend zum Betriebssystem installiert werden.
In der DC-Car-WIKI unter download auswählen:
WIN XP – WIN 7, oder WIN 8
Vor dem Einstecken des Gerätes die das Setup ausführen.
In der Systemsteuerung kann der neue COM-Port nachgesehen werden.

CV Programmer einrichten

Aus der DC-CAR WIKI unter Download immer die neueste Datei z.B. „DC-CAR_CV_578a“ oder neuer herunterladen.
Zur ersten Installation ist das vollständig Setup notwendig.
Das USB-Kabel einstecken und mit der Suche den COM-Port kontrollieren.
Dieser muss zwischen COM1 und COM 16 liegen.
Systemsteuerung/Gerätemanager den COM-Port von FTDI (Hersteller) feststellen und merken.

Anschließen und Einschalten

!!!Bitte unbedingt beachten!!!
Das Programm funktioniert nur mit angeschlossenem Decoder.
Bei Fahrzeugen mit Fernempfänger (LCIR) muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom CV-Programmer empfangen werden.
Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeuges stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum schwarze Kabel der Buchse.
Taster gedrückt halten und den Schalter einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug blinken. Taster loslassen und die rote LED erlischt.
Mit dem Button Alle CV’s vom Decoder einlesen werden die aktuellen Daten übernommen.
Damit stellt sich das CV-Programm selbstständig auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein. Je nach alters des Decoders stehen unterschiedliche Möglichkeiten stehen zur Verfügung.
Die eingelesenen CV – Werte werden angezeigt.
Nun kann man eine CV anklicken, welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll, den Pfeil anklicken und anschließend den Button CV ?? ins Fahrzeug speichern betätigen. Die Übertragung mit OK bestätigen. Falls man mal was falsch gemacht hat, oder sich nicht sicher ist, könnte man einen RESET machen mit der CV59 auf 3.
Dazu gehört auch das Speichern über die obere Leiste mit Service und dann auf „Speichern“. Den eigenen Dateinamen nicht vergessen.

Technische Grundeinstellung je nach Verkabelung

CV27 legt fest ob ein Reedschalter als Melder (Standard) benutzt wird oder als Ausschalter (kein Reedschalter) Wert 8.
Ein Lichtsensor ist mit Wert 1 standardmäßig deaktiviert.
Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht.
Wert 2 aktiviert die die einfache Akkuprüfung. Hierzu muss die CV28 angepasst werden.


Geschwindigkeitseinstellungen

Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der CV2 eingestellt werden. Dann weiter die Höchstgeschwindigkeit mir der CV5.
Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die CV 48/53/54 wobei CV53 die Anfahrbeschleunigung ist. Standardeinstellung ist 100 wobei schneller kleiner 50 ist. Die CV 54 die Beschleunigung während der Fahrt ist und die Standardeinstellung von 200 hat wobei schneller 100 oder weniger ist. Zum Bremsen mit der Abstandssteuerung gibt es die CV48 mit Standardwert von 67 aber mit einem Wert von 94 oder mehr wird kräftiger gebremst.
Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen abhängig von den vordefinierten Kurven oder man erstellt sein eigenes Fahrverhalten.

Beleuchtung Grundfunktionen einstellen

CV 24 Beleuchtung beim Einschalten
CV 60 Kopplung von Lichtausgängen
CV 61 Umpolen von Lichtausgängen

Gattungen Automatiken

CV 100- CV115

Abstandsteuerung

CV 48 CV53 CV54

Adressen

Für die digitale Bedienung können die Adressen -127 oder 129 aufwärts benutzt werden.
1.Adresse (2.Adresse)
CV1 (CV 3)
CV 17/18 CV29 (CV15/16)

Steuerung

Automatik BUS, Feuerwehr Müllwagen
Verhalten durch Steuerung mit Funktionsbaustein
Verhalt bei Steuerung mit Booster oder PC-Sender

Anhänger

CV20

Unterschied DC07 zu DC08

Blaulicht

Sonderbeleuchtung

Licht 2 Automatik
Springlicht
Schwelllicht

Servosteuerung

Servo 1 DC07 und DC08
Servo 2 DC07 aber nicht DC08