Bahnübergang: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DC-Car
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K (Weiterleitung nach Bahnuebergang erstellt)
 
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=Bahnübergänge=
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#Weiterleitung [[Bahnuebergang]]
==Allgemein==
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Da es bisher keine Nachfrage gab, ist das Projekt für eine speziellen Baugruppen in den Hintergrund geraten.<br>
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Die vorhanden Baugruppen können die Aufgaben abdecken, müssen aber passend verschaltet werden.<br>
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Es gibt 3 Möglichkeiten die Schranken zu benutzen.<br>
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* Mit einer Digitalsteuerung und einem PC  (einfach nur einrichten, was man machen möchte)<br>
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* Mit einer magnetischen Steuerung (einfache Einrichtung  bei  Einrichtungsverkehr)<br>
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* Mit [[Lichtschranke]]n-Steuerung (einfache Einrichtung  bei  Einrichtungsverkehr)<br>
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Als weiteres stellt sich die Frage, ob ein Car-System auch beeinflusst werden soll.<br>
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Das erfordert weitere Baugruppen. Stoppspulen oder Stopservos.<br>
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==Baugruppen==
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===Servotiny 2===
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Das Servotiny 2 wird über 2 Taster oder [[Hallsensor]]en ausgelöst.<br>
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Mit Jeder betätigung kippt der Zusatnd um.<br>
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Zweirichtungs Betrieb auf einer eingeleisigen Strecke ist damit möglich<br>
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===Servodecoder PC-Betrieb===
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Der [[Servodecoder]] [[S4DCC-MOT]]-Car  ( mit Rückmeldung ) kann mit einer Digitalanlage benutzt werden.<br>
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Somit steuert der PC das Auslösen der [[Schranken]].<br>
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Durch 2 Stopstellen  können 2 Car-Systemfahrzeuge magnetisch angehalten werden.<br>
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DC-Cars können auch mit einem [[Stoptiny]] oder einem [[Funktionsbaustein]] angehalten werden.<br>
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Da DC-Car automatisch anhalten, können beliebig viele Fahrzeug vor der Schranke warten.<br>
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===Servodecoder Schalter-Betrieb===
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Mit einem [[Schaltervorsatz]] kann der [[Servodecoder]] das Betätigen von Schranken durch externe Sensoren ausführen.<br>
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Dafür kann man [[Reedkontakt]]e oder [[Lichtschranke]]n benutzen.<br>
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Hier zu werden die Servos oder Relais  1 und 2 zum Anhalten der Fahrzeug benutzt.<br>
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Die Servos 3 und 4 werden zu bewegen der Schranken genutzt.<br>
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Der Zug löst mit einem Magneten oder durchfahren einer Lichtschranke das Schließen der Schranken aus.<br>
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Nach der Durchfahrt löst der Zug das Öffnen der Schranke aus.<br>
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(Einrichtungsverkehr)<br>
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==Zubehör==
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===Erkennung für Zweirichtunsgbetrieb===
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Für Zweirichtungsverkehr auf einem Gleis ist ohne PC-Steuerung noch ein Elektronik nötig.<br>
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Mit ein Besetzmeldestrecke, die vor dem Bahnübergang beginnt und nach dem Bahnübergang endet kann mit einer anderen Elektronik auch der Servodecoder benutzt werden.<br>
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===Blinklichter===
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Der [[Stoptiny#An_Bahn.C3.BCbergang| Warnblickstoptiny]] ([[Stoptiny#An_Bahn.C3.BCbergang|WS]]) hat 2 Ausgänge die als Wechselblinker geschaltet werden können.<br>
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Dieser Kann in Verbindung mit eienm Servodecoder S4-Car auch ohne Schranken benutzt werden.<br>
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===Schranken===
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Außer den üblichen Schranken die bei der Modellbahn nur zur Verzierung dienen, gibt es massive Schranken von [[Miniatuura.nl]]. Die Schranken können nicht von Car-System-Fahrzeuge durchbrochen werden. Sie sind mit Servos angetrieben und erfordern deshalb eine Servoansteuerung.<br>
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===Mechanik===
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Bei der Benutzung des Drahtes sollten Fangdrähte das Fahrzeug wieder in die Spur bringen.<br>
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[[Datei:Fangdraht.png]][[Datei:Magnetband.png]]<br>
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Wird Magnetband benutzt, sollte unter der Schiene ein durchgängiges Magnetband liegen.<br>
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Damit werden die Magnetwirbel an den Schnittkanten der Magnete gemindert.<br>
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[[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:Servodecoder]][[Kategorie:DC-Car-System]]
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[[Kategorie:Bahnuebergaenge]]
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Aktuelle Version vom 1. Januar 2017, 15:40 Uhr

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