Antrieb-Vergleich: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Daher stellen die GL-Antrieb einen guten Mittelweg zwischen billigen Antrieben und Hightech-Antriebn dar. | ||
Version vom 2. Oktober 2012, 13:00 Uhr
Es gibt viel verschiedene Möglichkeiten einen Antrieb für ein Modellauto aufzubauen.
Im Bereich Fernsteuerungsbereich (Truck-Trail) werden häufig mehrstufige Antriebe benutzt. Die haben sich im Car-System Bereich allerdings nicht bewährt.
Der Unterschied in den beiden Betriebsarten liegt in der Nutzung. Daraus ergiben sich andere Belastung.
- TTTT werden wenig gefahren und es kommen durch Rangiermanöver, Vor- und Rückwärtsfahrten, vor.
- Bei Car-Systemen wird in der Regel nur vorwährts gefahren.
Für DC-Car wurde von den Partnerunternehmen GL-Classic ein hochwertiges Getriebe entwickelt.
Der sollte die Standarttechnik von Faller, Stahlschnecke und Messingzahnrad, verbessern.
Die Laufzeit eines Fallerantriebes ist mit 6 Monaten Dauerbetrieb ermittelt worden.
Wie immer bei hochpreisigen Produkten versucht die Konkurrenz es billiger herzustellen.
Das Ergebnis ist hier im Vergleich zu sehen:
Der billige Antrieb ist nach 5 Wochen praktischem Dauereinsatzes (täglich 8 Stunden) verschlissen.
Schnecke und Zahnrad sind aufgebraucht. Ob die Kugellager weiter durchhalten ist fraglich.
Versuch eines Nachbaus
Der Aufbau mit Kugelagern würde auf eine bessere Qualität schließen lassen.
Praktisch nützt es aber nichts, wenn andere Bauteile ausfallen.
Das Testfahrzeug wurde genauso alle 14 Tage gewartet, wie die anderen Fahrzeug auch.
Dagegen sind die Originalantriebe bereits seit 2010 im Dauereinsatz.
GL1-46-7
Der Antrieb ist hier bei einem
Sattelzug im Trailer eingebaut.
Wartung:
Die Kunststoffteile durfen nicht geölt werden!
Nur die Lagerbuchsen dürfen mit Teflonöl behandelt werden.
Ein ungewollte Belastungsprobe
Reifen 1,5 mm kleiner.
Zahnrad und Schnecke brauchen nur eine Rinigung.
Einige Fahrzeuge beim DC-Car-Team sind mit noch hochwertigeren Antrieben ausgerüstet.
Diese sind mit Faulhabermotoren ausgerüstet und überschreiten in der Herstellung 180,00 Euro.
Das ist etwas für exclusivere Modelle.
Daher stellen die GL-Antrieb einen guten Mittelweg zwischen billigen Antrieben und Hightech-Antriebn dar.
